Kryptosijoittaja Chun Wangin yksityinen Starship-lento Marsiin – suunnitelma vai unelma?

Ajatus on herättänyt huomiota, koska se olisi yksi ensimmäisistä yksityisesti järjestetyistä ihmisten välisistä planeettojenvälisistä matkoista – jos SpaceX:n edelleen kokeellinen Starship-raketti saadaan riittävän luotettavaksi.

Kuka on Chun Wang?

Chun Wang on Kiinassa syntynyt kryptovaluuttayrittäjä, joka tunnetaan parhaiten F2Poolin toisena perustajana. F2Pool on yksi varhaisimmista ja suurimmista Bitcoinin louhintapoolista. Myöhemmin hän on ollut mukana lohkoketjuinfrastruktuurihankkeissa, kuten panostusalusta Stakefishissa.

Vaikka Wang toimii pääasiassa sijoittajana ja teknologina, hän on astunut myös yksityisen avaruuslennon maailmaan. Maaliskuussa 2025 hän komensi Fram2-tehtävää, yksityisrahoitteista SpaceX:n Crew Dragon -lentoa, joka vei neljä siviiliastronauttia harvinaiselle naparadalle Maan pohjois- ja etelänavan yli. Lento kesti noin 3,5 päivää avaruudessa.

Tämä kokemus tekee Wangista yhden harvoista varakkaista yksityishenkilöistä, jotka ovat jo lentäneet kiertoradalla ja palanneet suunnittelemaan entistä kunnianhimoisempia tehtäviä.

Arvio varallisuudesta

Julkiset arviot Wangin varallisuudesta vaihtelevat suuresti. Jotkut lähteet kuvailevat häntä yksinkertaisesti varakkaaksi kryptosijoittajaksi, jolla on satoja miljoonia dollareita, kun taas toiset puhuvat kryptomiljardööristä, jonka omaisuus on peräisin varhaisesta Bitcoinin louhinnasta ja lohkoketjuinfrastruktuurista.

Koska suuri osa hänen varallisuudestaan on sidottu kryptovaluuttoihin ja yksityisiin sijoituksiin, tarkkaa lukua on vaikea vahvistaa julkisista lähteistä.

Suunniteltu Starshipin Mars-ohilento

Wangin pitkän aikavälin suunnitelman keskiössä on miehitetty Mars-ohilento SpaceX:n Starship-aluksella. Toisin kuin useimmat Mars-tehtävien konseptit, tavoitteena ei ole laskeutua.

Sen sijaan avaruusalus:

• Lähtisi Maan ja Kuun väliseltä alueelta
• Siirtyisi syvään avaruuteen Marsin siirtoradalla
• Ohittaisi Marsin menemättä kiertoradalle
• Palaisi Maahan noin kahden vuoden kuluttua

Tällainen tehtävä testaisi pitkäkestoisia elämän ylläpitojärjestelmiä, säteilysuojausta ja syvän avaruuden navigointia ennen kuin ihmiset yrittävät laskeutua planeetalle.

Jos se toteutuu, se voisi olla ensimmäinen yksityisrahoitteinen ihmisten välinen planeettojenvälinen tutkimusmatka, vaikka yksityiskohtia, kuten koko miehistöä ja rahoitusrakennetta, ei ole vielä julkisesti vahvistettu.

Kuun ”lämmittelytehtävä” Dennis ja Akiko Titon kanssa

Ennen Mars-ohilentoa Wang aikoo osallistua Kuuta kiertävälle Starship-lennolle, joka toimisi harjoituksena syvän avaruuden operaatioille.

Tämä suunniteltu lento koskee Dennis Titoa ja Akiko Titoa, jotka ostivat paikat yhdellä SpaceX:n yksityisistä Starship-kuulennoista.

Tärkeitä tietoja suunnitellusta kuumatkasta:

• Noin viikon mittainen matka Kuun ympäri
• Ohittaa noin 200 kilometrin päästä Kuun pintaa ennen paluuta Maahan
• Mukana mahdollisesti jopa kaksitoista matkustajaa yhteensä

Dennis Tito on historiallisesti merkittävä hahmo yksityisessä avaruuslennossa. Vuonna 2001 hänestä tuli ensimmäinen itse rahoittamansa avaruusturisti, joka maksoi Venäjälle matkasta Kansainväliselle avaruusasemalle.

Jos Starship-kuulento onnistuu, se osoittaisi aluksen kyvyn kuljettaa ihmisiä Maan matalan kiertoradan ulkopuolelle – olennainen askel ennen niin pitkää ja riskialtista tehtävää kuin Mars-ohilento.

Miksi aikataulu on niin epävarma

Innostuksesta huolimatta Wangin Mars-ohilennolle ei ole asetettu laukaisupäivää. Syy on yksinkertainen: Starship on edelleen kehitysvaiheessa.

Jättiläinen uudelleenkäytettävä raketti – joka on tarkoitettu kuljettamaan miehistöjä Kuuhun ja Marsiin – on kokenut useita teknisiä takaiskuja testauksen aikana. Räjähdykset koelennoilla ja maatestauksissa ovat johtaneet tutkimuksiin ja viranomaisarviointeihin, mikä on hidastanut ohjelman edistymistä.

SpaceX:n on vielä osoitettava useita kriittisiä kyvykkyyksiä ennen kuin ihmisten syvän avaruuden lennot ovat realistisia:

• Luotettavat kiertoradalle lähdöt ja paluu ilmakehään
• Tankkaus kiertoradalla Starship-alusten välillä
• Pitkäkestoiset elämän ylläpitojärjestelmät
• Toistuvat turvalliset lennot miehistön kanssa

Jopa lähempänä olevat Mars-tavoitteet ovat epävarmoja. Elon Musk on ehdottanut, että miehittämättömät Starship-lennot voisivat suunnata vuoden 2026 Marsin laukaisuikkunaan, mutta hän on myöntänyt, että on vain noin 50 prosentin mahdollisuus saavuttaa tämä aikataulu, ja seuraava mahdollisuus on kahden vuoden päässä, jos viivästyksiä tulee.

Kunnes Starship osoittaa nämä kyvyt, kunnianhimoiset yksityiset tehtävät – kuten Titon kuulento ja Wangin Mars-retkikunta – pysyvät todennäköisesti konseptuaalisina suunnitelmina eikä aikataulutettuina lentoina.

Yksityisen syvän avaruuden tutkimuksen uusi aikakausi

Riippumatta tarkasta aikataulusta ehdotus korostaa, kuinka nopeasti yksityiset avaruuslennot laajentavat kunnianhimoaan.

Vain muutaman vuoden sisällä varakkaat yksityiset astronautit ovat edenneet lyhyistä kiertoratalennoista Kuun ohilentoihin ja jopa planeettojenvälisiin tehtäviin. Jos Starship lopulta toimii, Chun Wangin kaltaiset projektit voisivat merkitä yksityisesti järjestettyjen ihmisten matkojen alkua kauas Maan kiertoradan ulkopuolelle.

Toistaiseksi tehtävä on kuitenkin visio, joka odottaa rakettia, joka voisi tehdä sen mahdolliseksi.