Oliver Bearmanin F1-ura risteyskohdassa: miksi Red Bull on nyt hänen paras vaihtoehtonsa

Oliver Bearmanin Formula 1 -ura on käänteentekevässä vaiheessa. 21-vuotias Haas-kuljettaja on ollut Ferrari-akatemian kasvatti lapsesta asti, mutta täydellinen myrsky – Lewis Hamiltonin paluu voittokantaan Ferrarilla, Haasin talousvaikeudet ja Red Bullin aktiivinen kiinnostus – muokkaa hänen tulevaisuuttaan. Tässä on kokonaiskuva.

Ferrarin ovi on nyt kiinni

Bearman on Ferrari-akatemian tuote ja on aina haaveillut ajamisesta punaisella autolla. Mutta se polku on käytännössä tukossa lähitulevaisuudessa. Lewis Hamiltonilla on sopimus vuoteen 2028 asti, ja hän on löytänyt vahvan vireen vuoden 2026 sääntöjen alla, kun taas Charles Leclerc on pitkäaikaisella sopimuksella .

Sky Sports F1:n kommentaattori Martin Brundlen mukaan Bearmanin reitti Maranelloon on "katkaistu" lähitulevaisuudessa . Bearman itse on myöntänyt Hamiltonin paluun olevan "jännittävää" mutta "ei ihanteellista" hänen Ferrari-toiveidensa kannalta. ESPN:n haastattelussa hän kutsui tilannetta "ei ihanteelliseksi" ja tunnusti todellisuuden . Hän on myös varoittanut, ettei voi "tuhlata parhaita vuosiaan odottamalla" Ferrarin paikkaa .

Haas kamppailee – sekä taloudellisesti että radalla

Bearmanin nykyinen talli Haas kokee vaikeuksia monilla rintamilla. Sky Sports F1:n David Croft on varoittanut, että taloudelliset ongelmat voivat ajaa Bearmanin lähtemään. Sky Sports F1 -podcastissa Croft sanoi: "Uskon, että Ollie Bearman on markkinoilla, koska hän ei voi jäädä Haasiin, jos Haas ei saa tarvitsemaansa rahoitusta antaakseen hänelle ja Esteban Oconille kilpailukykyisen auton" . Ralf Schumacher on kuvannut vastaavasti skenaariota, jossa Haas voisi menettää molemmat kuljettajansa .

Radalla Bearman on tällä hetkellä kuljettajien sarjassa 12. sijalla 18 pisteellä yhdeksän kilpailun jälkeen. Hän on kerännyt vain yhden pisteen viimeisellä kuudella kierroksella . Hän on julkisesti varoittanut, että Haas uhkaa jäädä keskikastin kilpailijoiden, kuten Racing Bullsin ja Alpinen, kehityksessä jälkeen . Itävallan GP:n 14. sijan jälkeen hän kertoi Motorsport.comille, että talli on menettänyt kilpailuetunsa .

Red Bullin kiinnostus on todellista – ja aktiivista

Kiinnostavin kehityskulku on Red Bullin raportoitu kiinnostus. Britannian GP:n lähetyksen aikana Sky Sports F1:n kommentaattori David Croft paljasti: "Olkapääsi takana on Red Bullin vieraanvaraisuusyksikkö. Laurent Mekies, tallipäällikkö, oli se mies, joka hankki Ollie Bearmanin Ferrari-akatemiaan. Tiedän, että Red Bull seuraa erittäin tarkasti Ollie Bearmania" .

Henkilökohtainen linkki on merkittävä: Laurent Mekies, nykyinen Red Bullin tallipäällikkö, on se henkilö, joka alun perin hankki Bearmanin Ferrari-akatemiaan hänen työskennellessään Maranellossa . Croft lisäsi, että jos Bearmanilla "ei ole tietä Scuderiaan, se saattaa olla erittäin hyvä vaihtoehto sekä Red Bullille että Ollielle" .

Ralf Schumacher meni Sky Deutschlandin haastattelussa pidemmälle sanoen: "Jos hänet olisi mahdollista saada, ensimmäinen valintani olisi Oliver Bearman" Verstappenin korvaajaksi .

Bearman itse on kutsunut spekulaatioita "melko imarteleviksi" mutta vakuuttaa, että "loogisin polku" on edelleen Ferrarilla toistaiseksi .

Miten vuoden 2027 kuljettajamarkkinat voivat muotoutua

Ajoitus sopii vuoden 2027 siirrolle. Bearmanin sopimus Haasin kanssa kestää vuoden 2026 kauden loppuun . Max Verstappen ei ole vielä sitoutunut Red Bulliin vuodeksi 2027, ja hallitsevalla maailmanmestarilla on ulospääsyklausuuli sopimuksessaan . Jos Verstappen lähtee – mahdollisesti McLareniin tai Mercedekselle – Red Bull tarvitsee huipputason korvaajan.

Useat raportit viittaavat siihen, että Red Bullin tarjous olisi suoraviivainen: tarjota Bearmanille välitön paikka Racing Bullsissa (sen junioritallissa) tai suoraan Red Bullin päätyyliin .

Lopputulos

Bearman toivoo edelleen ajavansa Ferrarilla jonain päivänä, mutta lukitun Ferrari-kokoonpanon ja Haasin heikkenevän kilpailukyvyn yhdistelmä tekee Red Bull -siirrosta – todennäköisesti vuodeksi 2027, jos Verstappen lähtee – hänen uskottavimman lähiajan vaihtoehtonsa . Toistaiseksi 21-vuotias pysyy julkisesti sitoutuneena Ferrarille, mutta kello tikittää, ja vaihtoehdot kapenevat.

Kuten Bearman kertoi AFP:lle: "Minulla ei ole sopimusta ensi vuodeksi. Se on vaikeaa toisaalta, koska on epämiellyttävää olla tietämättä, mitä teet ensi vuonna, mutta toisaalta se on mahdollisuus" .