Ylimerkitylle kierrokselle osallistui julkinen pääoma, pääomasijoittajia ja strategisia perheyrityksiä :
FuVeX kehittää omaa hybridilentokonetta (lentokone/moniroottori), jossa on VTOL-ominaisuus (Vertical Take-Off and Landing), ja joka tarjoaa jopa 5 kertaa pidemmän toimintamatkan kuin perinteiset helikopterit tai moniroottoridronet . Alustalla on mukana tekoäly autonomiseen tarkastukseen, datan käsittelyyn ja reaaliaikaiseen analytiikkaan, ja se on suunniteltu pitkän kantaman lentoihin sekä siviili- että puolustuskäytössä
.
FuVeX on jo tarkastanut yli 36 000 kilometriä energiaa siirtoinfrastruktuuria . Pääsovellus on voimalinjojen ja sähkönjakeluverkon tarkastus, jossa FuVeX väittää drooniensa korvaavan hitaammat ja kalliimmat helikopterikatselmukset
. Yritys palvelee myös öljy- ja kaasualaa putkistojen ja infrastruktuurin valvonnassa
.
Kaupallinen vauhti on kiihtymässä: vuoden 2026 ensimmäisen puoliskon myynti vastasi jo koko vuoden 2025 liikevaihtoa (1,3 miljoonaa euroa), ja yritys on ennustanut yli 2 miljoonaa euroa koko vuodelle 2026 .
Espanja: FuVeX tavoittelee 70 %:n kattavuutta Espanjan sähkönjakeluverkosta vuoteen 2027 mennessä . Tämä perustuu jo allekirjoitettuihin sopimuksiin useiden Espanjan suurten energia-alan yritysten kanssa
.
Kansainvälinen: Yhtiö pyrkii kaupalliseen laajentumiseen Eurooppaan ja Latinalaiseen Amerikkaan, ja uusia sektoreita ovat maatalous ja öljy ja kaasu .
Carlos Matilla, perustaja ja toimitusjohtaja, mainitsi rahoitukselle seuraavat keskeiset tavoitteet :
Kierros asemoi FuVeXin kilpailemaan Euroopan droonimarkkinoilla, joita sääntelyviranomaiset ja sotilassuunnittelijat pitävät yhä tärkeämpänä strategisen autonomian kannalta.