AnswersPublished14 sources
Horizonin HSD:n kerrotaan liittyvän BYD:n God’s Eye B -järjestelmään
Raportin mukaan Horizon toimittaisi BYD:n God’s Eye B järjestelmään suuren laskentatehon piirin ja HSD ohjelmiston. Yhteistyön määrät, automallit ja työnjako BYD:n oman teknologian sekä NVIDIAn kanssa eivät ole vielä selvillä.
JulkaisijaMuokattu mallilla GPT-6 LunaKuvat luotu mallilla GPT Image 2
Research answer
Key takeaways
- Raportin mukaan Horizon toimittaisi BYD:n God’s Eye B järjestelmään suuren laskentatehon piirin ja HSD ohjelmiston.
- Yhteistyön määrät, automallit ja työnjako BYD:n oman teknologian sekä NVIDIAn kanssa eivät ole vielä selvillä.
- Horizonin toimitukset laajentuisivat aiemmasta God’s Eye C:n piiritoimituksesta myös ohjelmistoon korkeamman tason B järjestelmässä.
AI Prompt
openai.comCreate a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What did the October 30, 2026 reporting by Lanjing Auto, carried by IT Home, say about Horizon Robotics’ Journey 6P chip and HSD software en. Article summary: The October 30, 2026 report described Horizon moving from supplying chips for BYD’s God’s Eye C to supplying both high-compute chips and HSD software for the higher-tier God’s Eye B—not an exclusive replacement of BYD’s . Topic tags: general, general web. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clic
Horizon Roboticsin kerrotaan laajentavan yhteistyötään BYD:n kanssa: yhtiö toimittaisi God’s Eye B -kuljettajaa avustavaan järjestelmään sekä tehokkaan piirin että HSD-ohjelmistonsa. Lokakuun 30. päivänä julkaistun raportin mukaan ensimmäisiä järjestelmää käyttäviä autoja odotetaan markkinoille marraskuussa 2026. Keskeiset yksityiskohdat ovat silti auki: BYD päättää autojen määristä ja mallisuunnitelmista, eikä Horizonin, BYD:n oman teknologian ja NVIDIAn toimitusten välistä osuutta ole vahvistettu. 1
3
Mitä God’s Eye B:stä kerrotaan?
Lanjing Auto kertoi nimettömään lähteeseen viitaten, että Horizonin piiri ja HSD-järjestelmä ovat mukana BYD:n God’s Eye B -kokonaisuudessa. Lähde kuvaili Horizonin piiriratkaisua omaleimaiseksi mallinumeroksi ja laskentateholtaan suureksi, mutta saatavilla olevassa uutisotteessa sitä ei yksilöity tarkasti. 3
IT Home yhdisti tiedon aiempiin raportteihin, joiden mukaan marraskuussa 2026 odotettaviin BYD-malleihin tulisi Journey 6P:n ja HSD:n yhdistelmä. Jutuissa mainittiin myös mahdollisina myöhempinä käyttökohteina Denza, Han ja Ocean-malliston kalliimmat autot. Kyse on raporteissa esitetyistä odotuksista, ei vahvistetusta malliaikataulusta. 1
Ratkaisun ei kerrota olevan yksinoikeudella Horizonin. God’s Eye B:ssä olisi edelleen myös BYD:n omaa teknologiaa ja NVIDIAn toimituksia. Lähteen mukaan NVIDIAn osuus saattaisi pienentyä, mutta sen ei sanottu poistuvan kokonaan. Samassa raportoinnissa nykyisten B-mallien kerrottiin käyttävän yleensä yhtä NVIDIAn Orin-X-piiriä, jonka ilmoitettu laskentateho on 254 TOPS. 1
3
Tieto perustuu nimettömään lähteeseen nojaavaan uutisointiin, ei BYD:n ja Horizonin yhteiseen julkistukseen. Saatavilla olevista raporteista ei käy ilmi lopullisia toimitusmääriä, mallikohtaisia suunnitelmia tai eri toimittajien tarkkaa osuutta. Myöskään B-järjestelmään tulevaa Horizon-piiriä ei ole näissä tiedoissa varmasti tunnistettu Journey 6P:ksi. 1
3
Miten yhteistyö eroaisi God’s Eye C:stä?
God’s Eye C:n kohdalla Horizon toimitti osan piireistä, pääasiassa 128 TOPS:n Journey 6M -mallia, ja BYD kehitti ohjelmiston itse. Nyt raportoidussa God’s Eye B -järjestelyssä Horizonin rooli ulottuisi myös HSD-ajoavustinohjelmistoon piirin lisäksi. 1
3
BYD:n God’s Eye -mallisto on jaettu kolmeen tasoon: A eli DiPilot 600 liittyy Yangwang-merkkiin, B eli DiPilot 300 on käytössä etenkin Denzan ja BYD-merkin autoissa, ja C eli DiPilot 100 kattaa BYD:n valtavirran mallit. Tässä jaossa raportoitu B-yhteistyö veisi Horizonin aiempaa C-tason piiritoimitusta ylemmälle tasolle. 3
HSD ja Journey 6P
HSD eli Horizon SuperDrive kuvataan uutisoinnissa Journey 6P -piirille rakennetuksi, päästä päähän toimivaksi kaupunkiajon avustusjärjestelmäksi. Sama raportti kertoo HSD:n yhteistyöstä kymmenen automerkin kanssa Kiinassa ja ulkomailla sekä yli 20 automallin valinnasta järjestelmän käyttöön. Luvut eivät sellaisinaan tarkoita, että kaikki kyseiset autot olisivat jo tuotannossa tai liikenteessä. 32
Miksi Journey 6P:lle ilmoitetaan kaksi eri TOPS-lukua?
Horizonin perustaja ja toimitusjohtaja Yu Kai arvosteli 30. lokakuuta erillisessä lausunnossaan kuljettajaa avustavien piirien laskentateholukujen markkinointia. Hänen mukaansa NVIDIAn Orin-X:n ilmoitettu lukema on 254 TOPS, vaikka sen tiheä laskentateho on 127 TOPS. Yu väitti myös, että joidenkin valmistajien ”vastaavan laskentatehon” luvut nousevat kuuteen tai seitsemään kertaan tiheään laskentatehoon verrattuna. Nämä ovat Yun kommentteja lukujen ilmoitustavoista, eivät riippumattomia suorituskykytestejä. 2
Yu ehdotti, että Horizon ilmoittaisi piireilleen kaksi lukua: tiheän laskentatehon kaksinkertaistamiseen perustuvan ”NV-laskentatehon” sekä ”vastaavan laskentatehon”, jota hän kutsui pilke silmäkulmassa ”kehuskelulaskentatehoksi”. Journey 6P:n luvuiksi hän ilmoitti 560 TOPS ja 1 960 TOPS. 2
Lukujen taustalla ovat eri laskentatavat: 560 TOPS on kaksi kertaa 280 TOPS:n tiheän laskentatehon lähtötaso, kun taas 1 960 TOPS vastaa seitsemänkertaista lukemaa. Siksi 1 960 TOPS:ia ei pidä tulkita Journey 6P:n tiheäksi laskentatehoksi tai suoraksi mittariksi sille, miten hyvin kuljettajaa avustava järjestelmä toimii käytännössä. 2
Studio Global AI
Continue your research
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
People also ask
What is the short answer to "Horizonin HSD:n kerrotaan liittyvän BYD:n God’s Eye B -järjestelmään"?
Raportin mukaan Horizon toimittaisi BYD:n God’s Eye B järjestelmään suuren laskentatehon piirin ja HSD ohjelmiston.
What are the key points to validate first?
Raportin mukaan Horizon toimittaisi BYD:n God’s Eye B järjestelmään suuren laskentatehon piirin ja HSD ohjelmiston. Yhteistyön määrät, automallit ja työnjako BYD:n oman teknologian sekä NVIDIAn kanssa eivät ole vielä selvillä.
What should I do next in practice?
Horizonin toimitukset laajentuisivat aiemmasta God’s Eye C:n piiritoimituksesta myös ohjelmistoon korkeamman tason B järjestelmässä.