Teslan 15. lokakuuta järjestettävää Roadster-esittelyä pohjustettiin näyttävillä lentovihjailuilla. Saatavilla oleva uutisointi kertoo kuitenkin lähinnä siitä, mitä Tesla suunnitteli ja mitä Elon Musk oli aiemmin luvannut – ei luotettavaa jälkikäteiskuvausta siitä, mitä lavalla tai testialueella todella tapahtui. Lähteet eivät vahvista, että Roadster olisi lentänyt, tehnyt ilmalentoja tai saanut esittelyssä lopulliset tuotantotiedot.
Mitä Roadsterista oli luvattu?
Musk oli sanonut, että rakettimoottorit voisivat mahdollistaa Roadsterin lentämisen. Ennen esittelyä uutisissa kerrottiin valinnaisesta SpaceX:n kylmäkaasupakettiratkaisusta ja mahdollisesta lyhyestä ilmaan noususta tai leijunnasta. Itse demoa pidettiin kuitenkin epävarmana. Väitteet eivät ole näyttöä siitä, että auto olisi todella suorittanut tällaisen liikkeen.
2
6
9
Saatavilla oleva uutisointi ei myöskään vahvista tarkempia väitteitä moottorien sijoittelusta, ilmakuperkeikoista tai auton alle asennettavasta puhaltimesta, jonka väitettiin tuottavan jopa kahden g:n kaarrevoiman. Myöskään lupauksia siitä, että Roadster jäisi Teslan ainoaksi käsin ajettavaksi autoksi tai rikkoisi kaikki rataennätykset, ei voida vahvistaa näiden lähteiden perusteella. Ilman luotettavaa tapahtumaraporttia tai vahvistettuja teknisiä tietoja ne jäävät todentamattomiksi.
Suora lähetys ja sään vuoksi siirretty ajankohta
Tesla ilmoitti esittelyn alkavan 15. lokakuuta kello 19.55 Yhdysvaltain keskistä aikaa ja mainosti suoraa lähetystä X-palvelussa. Tapahtuma oli alun perin tarkoitus järjestää 1. lokakuuta, mutta Tesla siirsi sitä vedoten ankaran sään ennusteeseen. Yhtiön mukaan esittely voitiin järjestää vain ulkona.
3
8
Ilmoitettu ajankohta on jo mennyt, mutta tässä käytettävissä olevat raportit eivät tarjoa luotettavaa jälkikäteistietoa siitä, mitä esittelyssä näytettiin. Suunniteltu lähetys ja sitä edeltäneet spekulaatiot eivät vielä vahvista tapahtuman lopputulosta.
Hinta, suorituskyky ja tuotanto yhä avoinna
Saatavilla olevat raportit eivät vahvista Roadsterin lopullista hintaa, toimintamatkaa, huippunopeutta, kiihtyvyyttä, toimitusaikataulua tai tuotannon varmaa aloitusajankohtaa. Siksi aiempia julkistuksia ja suorituskykyväitteitä ei pidä käsitellä tietoina, jotka olisi vahvistettu uudelleen tässä esittelyssä. Myöskään alkuperäisessä kysymyksessä mainittuja tarkkoja lukuja tai tuotelupauksia ei voida tämän aineiston perusteella vahvistaa.
Pitkä odotus
Tesla esitteli toisen sukupolven Roadsterin ensimmäisen kerran marraskuussa 2017 ja lupasi tuotannon alkavan vuonna 2020. Ennen lokakuun esittelyä julkaistussa uutisoinnissa kerrottiin, ettei autoja ollut toimitettu lähes yhdeksän vuotta myöhemminkään.
4
6 Teslan ja Muskin suunnittelema vuoden 2026 demopäivä oli lisäksi muuttunut useamman kerran, mikä korostaa eroa esittelypäivän ja tuotantoon pääsevän auton välillä.
19
Tesla avasi varaukset uudelleen ennen alun perin lokakuun 1. päivälle suunniteltua tapahtumaa. Varaus edellytti uutisoinnin mukaan 50 000 dollarin talletusta, mutta sekään ei vahvista auton toimitusaikaa tai lopullista myyntihintaa.
15
Lupaus ei ole sama asia kuin todennettu demo
Lähteiden perusteella voidaan sanoa, että Tesla markkinoi Roadster-esittelyä ja Musk oli esittänyt väitteitä rakettimoottorien mahdollistamasta lentämisestä. Niiden perusteella ei kuitenkaan voida todeta, että auto olisi lentänyt tapahtumassa, eikä vahvistaa muita kiertäneitä suorituskyky-, hinta- tai tuotantotietoja. Siihen asti kunnes saatavilla on todennettava esittely ja vahvistetut tekniset tiedot, näyttävimmät ominaisuudet ovat lupauksia – eivät varmistettuja tuloksia.
2
3
6