IRGC iskee droneilla Hormuzinsalmen kauppalaivoihin öisin – Yhdysvallat torjuu hyökkäykset, mutta sopimuksen tulevaisuus on epävarma

Alle viikko sen jälkeen, kun Yhdysvallat ja Iran allekirjoittivat digitaalisesti aiesopimuksen (memorandum of understanding, MOU), jonka tarkoituksena on lopettaa kuukausia kestänyt sota ja avata Hormuzinsalmi uudelleen, Iranin vallankumouskaarti (IRGC) on laukaissut öisin droneiskuja salmen kauppalaivoja vastaan. Jatkuvat vihamielisyydet, jotka Yhdysvaltain armeija on toistaiseksi onnistuneesti torjunut, luovat epävakaan taustan 19. kesäkuuta Genevessä järjestettävälle viralliselle allekirjoitustilaisuudelle. Kumpikaan hallitus ei ole julkisesti selittänyt, miksi iskut jatkuvat .

Öiset droneiskut

Sen jälkeen, kun 14-kohtainen väliaikainen sopimus allekirjoitettiin digitaalisesti sunnuntaina 15. kesäkuuta, IRGC on laukaissut useita kertakäyttöisiä hyökkäysdroneja, jotka on suunnattu Hormuzinsalmen kauppalaivoja vastaan joka yö . Yhdysvaltain armeijan virkamies vahvisti IRGC:n olevan hyökkäysten takana . Kyseessä eivät ole symboliset laukaisut – ne ovat aseistettuja iskuja, jotka on suunnattu suoraan kauppamerenkulkua vastaan yhdessä maailman kriittisimmistä energian solmukohdista .

Yhdysvaltain armeijan vastaus

CENTCOM-joukot ovat pysäyttäneet ja tuhonneet kaikki droneaselmat ennen kuin ne ovat ehtineet osua kauppa- tai Yhdysvaltain sotalaivoihin . Yhdysvaltain armeija koordinoi aktiivisesti laivayhtiöiden kanssa turvallisen kulkemisen menettelyistä, neuvoo milloin sammuttaa AIS-tunnistimet ja miten vastata Iranin uhkiin . Virkamies kuvaili liikenteen kulkua salmen läpi ”esteettömäksi” huolimatta öisistä droneista .

Laivaliikenteen tila: diplomaattinen avaus, mutta fyysinen pysähtyneisyys

Tilanne merellä on syvästi ristiriitainen:

• Diplomaattiset liikkeet: Aiesopimuksen nimenomainen tarkoitus on avata Hormuzinsalmi kaikelle liikenteelle . 17. kesäkuuta Yhdysvaltain johtama yhteinen merenkulun tiedotuskeskus (JMIC) laski virallisesti salmen alusten uhkatasoa ”vakavasta” ”merkittäväksi” sopimuksen jälkeen .
• Fyysinen todellisuus: Kaupallinen liikenne on edelleen murto-osa sodan edeltävästä tasosta. 8. kesäkuuta salmen läpi kulki noin 10 alusta päivässä, kun tyypillinen määrä on 95 – noin 11 prosenttia normaalista – ja salmi on ollut käytännössä suljettuna yli 100 päivää sodan alettua 28. helmikuuta .
• Toimialan varovaisuus: Säiliölaivojen toimitusjohtajat ovat ilmaisseet optimismia siitä, että meriliikenne voisi lisääntyä nopeasti, jos turvallisuustilanne vakiintuu, mutta alusten seurantapalvelujen tiedot eivät osoita liikenteen lisääntymistä kolme päivää sopimuksen julkistamisen jälkeen, sillä laivayhtiöt ja vakuuttajat noudattavat odottavaa asennetta .

Mitä aiesopimus todella sanoo

Useiden tiedotusvälineiden saamat luonnokset aiesopimuksesta paljastavat 14-kohtaisen väliaikaisen kehyksen – ei lopullista rauhansopimusta . Presidentti Trump, varapresidentti Vance ja Iranin johtava neuvottelija ja parlamentin puhemies Mohammad Bagher Ghalibaf allekirjoittivat asiakirjan digitaalisesti . Keskeisiä määräyksiä ovat:

• 60 päivän vihollisuuksien lopettaminen kaikilla rintamilla, myös Libanonissa
• Iranin sitoutuminen avaamaan Hormuzinsalmi uudelleen ja poistamaan esteet, kuten miinat, ja palauttamaan liikenne sodan edeltävälle tasolle 30 päivän kuluessa
• Yhdysvaltojen sitoutuminen lopettamaan Iranin satamien merisaarto
• Maksuton kauttakulku salmen läpi 60 päivän ajan, mutta tulevat maksut eivät ole poissuljettuja
• Uusi vähimmäisvaatimus Iranin korkeasti rikastetun uraanin laimentamiselle
• Määräykset Libanonin alueellisen koskemattomuuden turvaamiseksi
• Yhdysvallat siirtyy luopumaan, mutta ei pysyvästi poistamaan, tietyistä pakotteista sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen
• Iran saa pääsyn miljardeihin dollareihin jäädytetyistä varoista ja öljyn ja petrokemian tuotteiden myyntiä koskeviin pakotteiden helpotuksiin, jotka ovat ehdollisia noudattamiselle
• Polku 60 päivän jatkoneuvotteluille ydinasekysymyksistä

Virallinen seremonia on määrä pitää 19. kesäkuuta Genevessä, ja sitä isännöi Pakistan, joka toimi sovittelijana . Varapresidentti Vancen ja puhemies Ghalibafin odotetaan allekirjoittavan sopimuksen paikan päällä, minkä jälkeen Iranin ulkoministeri Abbas Araghchin mukaan suorat ydinkeskustelut alkavat .

Miksi IRGC hyökkää edelleen?

Viimeisimpien tietojen mukaan kumpikaan hallitus, Yhdysvallat tai Iran, ei ole antanut virallista selitystä. Analyytikot ja tiedotusvälineet ovat keskittyneet kahteen kilpailevaan teoriaan :

• Tahallinen uhma: IRGC:n kovan linjan elementit saattavat aktiivisesti yrittää sabotoida diplomaattista linjaa ennen Geneven tapahtumaa ja osoittaa, etteivät he hyväksy Iranin siviilihallituksen neuvottelemaa sopimusta. IRGC:llä on hyvin dokumentoitu historia valtion sisäisenä valtiona toimimisesta, ja 14. kesäkuuta – päivää ennen digitaalista allekirjoitusta – IRGC lähetti meriradion kautta varoituksen, jossa se määräsi kaikki alukset ”ehdottomasti pidättäytymään kaikesta liikkumisesta Hormuzinsalmessa toistaiseksi” .
• Käskyketjun hajoaminen: IRGC:n hajautetut kenttäyksiköt eivät välttämättä ole saaneet ajoissa määräystä lopettaa hyökkäykset, tai sisäiset komentorakenteet ovat saattaneet häiriintyä. Sekä IRGC:n laivastokomentajan, joka alun perin määräsi salmen sulkemisesta, että hänen seuraajansa kerrotaan kuolleen Israelin ja Yhdysvaltojen iskuissa, minkä vuoksi aluetoiminnot toimivat ilman vahvistettuja ylikomentajia .

Kumpaakaan hypoteesia ei ole vahvistanut yksikään nimetty virkamies. Epäselvyys on itsessään merkittävä riskitekijä. Jos droneiskut jatkuvat Geneven allekirjoitusseremonian jälkeen, se tukee vahvasti teorioita IRGC:n tahallisesta uhmasta ja herättää epäilyksiä siitä, pystyykö Iranin poliittinen johto täysin panemaan täytäntöön sopimuksen ehtoja.