Tesla saavutti 1,48 miljoonaa FSD-käyttäjää – tilausmalli vauhditti kasvua ja v14 Lite saapui HW3-autoihin

Tulokset viittaavat siihen, että Teslan helmikuussa 2026 tekemä strateginen muutos toimii yhtiön tavoitteiden mukaisesti: kertamaksullinen vaihtoehto poistettiin, ja FSD (Supervised) siirrettiin 99 dollarin kuukausitilausmalliin. Muutos on kiihdyttänyt käyttöönottoa ja muuttanut ohjelman kertaluonteisesta ohjelmistomyynnistä kohti jatkuvaa tilausliikevaihtoa .

Käyttäjämäärä kasvoi ennätysvauhtia

Tesla sai toisella neljänneksellä noin 200 000 uutta FSD-käyttäjää nettomääräisesti. Aktiivisten käyttäjien kokonaismäärä nousi ensimmäisen neljänneksen 1,28 miljoonasta 1,48 miljoonaan, eli noin 16 prosenttia neljänneksessä . Vuotta aiemmin käyttäjiä oli noin 950 000, joten vuosikasvuksi muodostui 56 prosenttia .

Talousjohtaja Vaibhav Taneja kertoi tulospuhelussa FSD:n käyttöasteen jatkavan paranemistaan. Hänen mukaansa neljännes oli Teslan historian vahvin uusien FSD-tilausten nettolisäyksellä mitattuna . Kasvu oli myös aiempaa nopeampaa: vuoden ensimmäisellä neljänneksellä vuosikasvu oli noin 51 prosenttia .

Yli puolet uusista Pohjois-Amerikan autoista sai FSD:n

Merkittävin käytännön mittari oli uusien autojen niin kutsuttu attach rate eli osuus toimituksista, joihin palvelu liitetään. Tesla ilmoitti, että yli 55 prosentissa Pohjois-Amerikan uusista toimituksista oli FSD-tilaus käytössä auton luovutushetkellä. Kyseessä oli ennätyslukema .

Tanejan mukaan FSD on yksi tärkeimmistä syistä, joiden vuoksi asiakkaat saapuvat Teslan myymälöihin. Elon Musk kuvasi ilmiötä vielä kärjekkäämmin sanoessaan, että monet asiakkaat ovat käytännössä ostamassa Teslan FSD:tä ja saavat auton kaupan päälle .

Luku ei kuitenkaan tarkoita, että enemmistö kaikista Teslan omistajista maksaisi FSD:stä. Se kuvaa ennen kaikkea Pohjois-Amerikan uusia toimituksia, joissa palvelu on ollut saatavilla ja otettu mukaan ostohetkellä .

Kertamaksusta kuukausituloihin

Tesla luopui helmikuun puolivälissä 2026 FSD:n kertamaksullisesta ostovaihtoehdosta. Aiemmin paketin hinta oli vaihdellut 8 000 ja 15 000 dollarin välillä, mutta jatkossa FSD (Supervised) tarjottiin 99 dollarin kuukausihintaan . Vuoden toinen neljännes oli ensimmäinen täysi neljännes uuden mallin aikana.

1,48 miljoonasta maksavasta käyttäjästä noin 55 prosenttia on ennen muutosta FSD:n etukäteen ostaneita niin sanottuja vanhoja asiakkaita. Loput 45 prosenttia käyttää kuukausitilausta . Tesla odottaa jatkossa suurimman osan FSD:n kaupallistamisen kasvusta tulevan tilauksista, koska kertamaksuvaihtoehto on poistettu useimmilta markkinoilta .

Tesla ei erittele FSD:n omaa liikevaihtoa julkisissa luvuissaan. Ennen muutosta tehdyt toimialan arviot kuitenkin ennakoivat, että tilauskanta voisi tuottaa yli miljardin dollarin vuotuisen toistuvan kassavirran .

FSD-tilaukset sisältyvät laajempaan Services & Other -liiketoimintaan yhdessä muun muassa pikalatauksen ja verkkoyhteyspalvelujen kanssa. Tämän kokonaisuuden liikevaihto kasvoi 50 prosenttia vuodessa 4,58 miljardiin dollariin, ja bruttovoitto nousi ennätykselliseen 648 miljoonaan dollariin . Yksittäinen FSD-luku ei siis ole nähtävissä, mutta palveluliiketoiminnan kasvu kertoo Teslan ohjelmisto- ja palvelutulojen kasvavasta merkityksestä.

FSD v14 Lite toi uuden version vanhoille HW3-autoille

Toinen suuri uutinen koski noin neljää miljoonaa Teslaa, joissa on yhtiön vanhempi Hardware 3 eli HW3/AI3-tietokone. FSD v14 Lite -version ensimmäinen julkaisu alkoi 29. kesäkuuta 2026 ohjelmistolla 2026.20.5.1. Päivitys toimitettiin aluksi Early Access -ohjelman testaajille .

V14 Lite ei siirrä HW4-autoille kehitettyä ohjelmistoa sellaisenaan vanhempaan laitteistoon. Tesla käyttää niin kutsuttua knowledge distillation -menetelmää, jossa HW4:n v14-mallin ajokäyttäytymisestä ja osaamisesta muodostetaan HW3:n laskentateholle sopivampi versio .

Heinäkuun puolivälissä jakelu laajeni uudempaan 2026.20.6.10-koontiversioon. Sen kerrottiin tuovan HW3-autoihin lisää päähaaran FSD-ominaisuuksia ja olevan ensimmäistä julkaisua viimeistellympi . Teslan tekoälyjohtaja Ashok Elluswamy sanoi 22.–23. heinäkuuta pidetyssä tulospuhelussa, että versio oli tarkoitus julkaista pian laajemmin myös Early Access -testaajien ulkopuolelle .

Tesla on luvannut laajentaa v14 Liten myöhemmin Yhdysvaltojen ulkopuolisille markkinoille. Tarkkaa aikataulua ei kuitenkaan ole annettu, ja laajentuminen riippuu muun muassa teknisestä verifioinnista, alueellisesta mukauttamisesta ja viranomaishyväksynnöistä .

HW3-omistajille on tärkeää huomata yksi rajoitus: vanhasta laitteistosta puuttuu Teslan mukaan valvomattomaan FSD-ajoon tarvittava muistikaistanleveys. V14 Lite pysyy siten valvottuna tason 2 kuljettajanavustusjärjestelmänä. Kuljettajan on edelleen seurattava ajamista ja oltava valmis ottamaan ohjaus haltuun .

FSD:llä ajetut kilometrit lähestyvät 12 miljardia

Tesla ilmoitti FSD (Supervised) -järjestelmällä ajettujen kumulatiivisten mailien määrän lähestyvän maailmanlaajuisesti 12 miljardia . Euroopassa FSD:llä on ajettu jo yli 50 miljoonaa kilometriä eli noin 31 miljoonaa mailia .

Lukemat kuvaavat sitä, kuinka paljon todellista liikennedataa Tesla kerää järjestelmän kehittämiseksi. Ne eivät kuitenkaan yksin kerro järjestelmän turvallisuudesta tai suorituskyvystä kaikissa liikennetilanteissa.

Teslan FSD-luvut pähkinänkuoressa

Teslan toisen vuosineljänneksen FSD-luvut kertovat ennen kaikkea siitä, että tilausmalli on saanut palvelun käyttäjämäärän kiihtymään. Ennätyksellinen käyttöaste uusissa autoissa tekee FSD:stä myös yhä näkyvämmän myyntiperusteen, samalla kun kuukausitilaus rakentaa yhtiölle tasaisempaa ohjelmistoliikevaihtoa.

Seuraava testi on kuitenkin vaikeampi: pystyykö Tesla ylläpitämään kasvua, laajentamaan palvelua uusille markkinoille ja täyttämään lupauksensa valvomattomasta FSD-ajosta? HW3-autoille julkaistu v14 Lite on merkittävä päivitys, mutta se ei muuta vanhan laitteiston perustavanlaatuista rajoitusta – kyse on edelleen kuljettajan valvontaa edellyttävästä järjestelmästä.