Kyse ei ole enää yksittäisistä kokeiluista. Robotit ovat siirtyneet osaksi joukkojen päivittäistä toimintaa – ja niiden suunnittelua muutetaan nyt suoraan rintamakokemusten perusteella.
Ukrainan puolustusministeriön mukaan miehittämättömät maajärjestelmät suorittivat tammi–kesäkuussa 2026 yli 50 000 taistelu- ja logistiikkatehtävää . Kuukausittainen määrä lähes kaksinkertaistui: tammikuussa tehtäviä kertyi yli 7 500 ja toukokuussa yli 14 000 .
Kesäkuussa kirjattiin peräti 16 676 maadroonitehtävää. Määrä oli 122 prosenttia suurempi kuin tammikuussa . Samalla UGV-järjestelmiä käyttävien ukrainalaisyksiköiden määrä kasvoi 117:stä 230:een kuuden kuukauden aikana .
Kasvu oli alkanut jo aiemmin. UGV-järjestelmiä käyttävien yksiköiden määrä nousi 67:stä marraskuussa 2025 yhteensä 167:ään maaliskuuhun 2026 mennessä .
Presidentti Volodymyr Zelenskyi määräsi huhtikuussa armeijan ottamaan käyttöön vähintään 50 000 miehittämätöntä maajärjestelmää vuoden 2026 aikana. Hän kuvasi niitä seuraavaksi suureksi askeleeksi sotilaiden henkien säästämisessä .
Puolustusministeriö asetti lisäksi tavoitteeksi sopia 25 000 miehittämättömän maataistelujärjestelmän (UGCV) toimituksista heinäkuun 1. päivään mennessä. Määrä olisi yli kaksinkertainen verrattuna koko vuoden 2025 hankintoihin .
Huhtikuun puoliväliin mennessä valmistajien kanssa oli solmittu 19 sopimusta, joiden yhteisarvo oli 11 miljardia Ukrainan hryvniaa. Senhetkisillä valuuttakursseilla summa vastasi noin 270–280 miljoonaa dollaria .
Puolustusministeri Myhailo Fedorov on asettanut vielä laajemman tavoitteen: kaiken etulinjan logistiikan pitäisi hänen mukaansa siirtyä robottijärjestelmien tehtäväksi . Ministeriö oli käyttänyt tammikuusta lähtien yli 14 miljardia hryvniaa eli noin 330 miljoonaa dollaria droonien, UGV-laitteiden ja elektronisen sodankäynnin järjestelmien toimittamiseen rintamalle . Digitaalisen hankintajärjestelmän ansiosta etulinjan yksiköt voivat tilata varusteita suoraan .
Ukrainan UGV-markkina, jota ei Brave1-puolustusinnovaatioalustan mukaan käytännössä ollut neljä vuotta sitten, koostuu nyt yli 280 yrityksestä ja yli 550 ratkaisusta . Lisäksi maahan perustetaan oma maataistelujärjestelmien osaamiskeskus, jonka tarkoituksena on helpottaa sertifiointia, lupamenettelyjä ja järjestelmien käyttöönottoa .
Tuotanto kasvaa nopeasti. Ratel Robotics valmistaa omien tietojensa mukaan enimmillään 200 robottia kuukaudessa . Etulinjalle toimitettujen UGV-laitteiden määrä nousi noin 2 000:sta vuonna 2024 noin 15 000:een vuonna 2025 .
Miehittämättömät maajärjestelmät eivät ole yksi tietty ajoneuvotyyppi, vaan joukko erilaisia kauko-ohjattavia alustoja. Niitä käytetään muun muassa seuraaviin tehtäviin:
Huhtikuussa 2026 ukrainalaiset joukot valtasivat venäläisen aseman käyttämällä ainoastaan robottijärjestelmiä – maajärjestelmiä ja ilmassa toimivia droneja – ilman ukrainalaisten sotilaiden lähettämistä paikalle. Tapausta kuvattiin sodan ensimmäiseksi operaatioksi, jossa asema vallattiin tällä tavalla .
Ukrainan 3. armeijakunta suunnittelee korvaavansa 30 prosenttia jalkaväestään maassa toimivilla robottijärjestelmillä vuoden 2026 loppuun mennessä . Suunnitelma liittyy ennen kaikkea henkilöstöpulaan, ei vain teknologiseen kunnianhimoon.
Komentajien mukaan prikaatit toimivat usein 50–60 prosentin vahvuudella. Eräs Defense Newsin haastattelema komentaja tiivisti tilanteen: ”Meillä ei ole jalkaväkeä” . Lähteissä etulinjan sotilaiden keski-iäksi arvioidaan 43–45 vuotta. Lisäksi noin 200 000 sotilaan kerrotaan olevan luvatta poissa ja noin kahden miljoonan miehen välttelevän liikekannallepanoa .
UGV-laitteet ja ilmasta toimivat dronet auttoivat lähteiden mukaan Ukrainaa valtaamaan takaisin noin 600 neliökilometriä aluetta vuoden 2026 ensimmäisellä puoliskolla . Center for European Policy Analysis -ajatushautomon tutkija Federico Borsari arvioi, että Ukrainan etumatka perustuu kolmen vuoden taistelukentällä tehtyihin kokeiluihin. Niiden pohjalta maalle on muodostunut sekä toimivia taktiikoita että uusia, robottien käyttöön erikoistuneita yksiköitä .
Ukrainalainen Ratel Robotics esitteli heinäkuussa 2026 uudistetun Ratel X -alustan. Päivitykset perustuivat rintamakäytön analyysiin, operaattoreiden palautteeseen ja sellaisten heikkouksien korjaamiseen, jotka paljastuvat vasta todellisissa taisteluolosuhteissa .
Keskeiset muutokset ovat:
Ratel X:n perusominaisuudet pysyivät ennallaan. Kyseessä on pyöräalustainen logistiikkaan tarkoitettu UGV, jonka maavara on yli 400 millimetriä, huippunopeus 14 kilometriä tunnissa ja toimintamatka yhdellä latauksella yli 100 kilometriä. Hyötykuormaa se voi kuljettaa 400 kilogrammaa, ja ilmoitettu toimintasäde ylittää 115 kilometriä. Mitat ovat 2 580 × 1 780 × 830–1 930 millimetriä. Massa on 1 130 kilogrammaa tyhjänä ja 1 530 kilogrammaa hyötykuorman kanssa .
Yhtiö kertoi muutosten syntyneen alustan taistelukäytön analyysistä, operaattoreiden palautteesta ja insinöörityöstä sellaisten heikkojen kohtien parissa, jotka tulevat esiin vasta todellisessa käytössä . Ratel Robotics on lisäksi testannut UGV-laitteisiin asennettavia verkkolaukaisimia droonien torjuntaan tai kiinniottamiseen . Yhtiö kehittää myös Ratel X:stä amfibista versiota, joka voisi ylittää jokia, kanavia ja tulva-alueita .
Ukrainan kehitys osoittaa, miten nopeasti maasodankäynti voi muuttua, kun miehittämättömät järjestelmät yhdistetään ilmasta toimiviin droneihin ja elektroniseen sodankäyntiin. Robotit voivat ottaa vastuulleen vaarallisia kuljetuksia, evakuointeja, miinoitusta ja tulitustehtäviä ilman, että jokainen tehtävä vaatii sotilaan viemistä niin sanotulle tuhoalueelle.
Silti jalkaväen täydellinen korvaaminen on vielä kaukana. Myös lähteissä korostetaan, että robotisoitu kalusto tarvitsee operaattoreita, huoltoa, viestiyhteyksiä ja sotilaita tehtäviin, joita koneet eivät pysty hoitamaan . Ukrainan ohjelma onkin ennen kaikkea yritys suojata vähissä olevaa henkilöstöä ja saada rajalliset joukot riittämään tilanteessa, jossa Venäjän droonien määrä ja taistelukentän valvonta kasvattavat ihmisten riskiä jatkuvasti.