Noin kello 17.00 paikallista aikaa, noin 350 metriä ennen maalia ja noin 20 minuuttia ennen kuin ajajat saapuivat, pressiauto kääntyi vasemmalle ja iskeytyi metallisiin yleisöaitoihin . Ranskalaismedian mukaan kuljettaja sai ”vague malaise” -kohtauksen eli meni äkillisesti tajuttomaksi, mikä johti hallinnan menetykseen
. Paikallinen syyttäjä on avannut tutkinnan
.
Itse kilpailu jatkui ilman näkyviä häiriöitä. Mathieu van der Poel (Alpecin-Premier Tech) voitti etapin ajettuaan neljän miehen irtiotossa maaliin ajassa 3:27:51 .
| Sija | Ajaja | Maa | Aika |
|---|---|---|---|
| 1 | Mathieu van der Poel | Alankomaat | 3:27:51 |
| 2 | Tobias Halland Johannessen | Norja | + 0:00 |
| 3 | Tom Pidcock | Iso-Britannia | + 0:00 |
| 4 | Alex Baudin | Ranska | + 0:00 |
| 5 | Filippo Ganna | Italia | + 0:06 |
Météo-France asetti Corrèzen departementin punaiselle varoitukselle ”poikkeuksellisen voimakkaan helleaallon” vuoksi. Ennusteiden mukaan lämpötila oli 38 °C lähdössä, 36 °C maalissa ja mahdollisesti jopa 41 °C reitin varrella .
Tämän seurauksena kilpailun järjestäjä ASO lyhensi etappia 9 30 kilometrillä, alkuperäisestä 185,5 kilometristä 155,5 kilometriin (todellinen ajettu matka oli 154,6 km) . Lyhennys poisti alkumatkan osuuden Brive-la-Gaillarden läheltä
. Aikarajaa pidennettiin myös UCI:n äärimmäisen sään protokollan mukaisesti ajajien terveyden suojelemiseksi
.
Vuoden 2026 Usselin onnettomuus on vakavin katsojille sattunut tapaturma, jossa on ollut mukana saattueen ajoneuvo, viime vuosien Tourin historiassa. Se ei kuitenkaan ole ensimmäinen saattueen tai yleisön aiheuttama turvallisuusongelma: