Sprint-kisa (lauantai 4. heinäkuuta): Lähtöruudusta kuusi Tsolov ohitti MM-kilpailijansa Gabriele Minìn viimeisellä kierroksella ja otti kauden viidennen voittonsa . Ohitus onnistui, kun Minì lukitsi jarrunsa Village-mutkassa, jolloin Tsolov iski ja teki uskomattoman ohituksen
.
Feature-kisa (sunnuntai 5. heinäkuuta): Tsolov ajoi jälleen dominoivasti. Viidennestä lähtöruudusta hän teki ”häikäisevän lähdön” ja oli toisena ensimmäisessä mutkassa . Vaihdon jälkeen hän ajoi kiinni Kush Mainia ja ohitti tämän ratkaisevasti kierroksella 20/29 siirtyen kärkeen. Hän piti takaa tulijat loitolla ja ajoi selvään voittoon
. Maalissa hän oli ennen Rafael Villagomezia ja Kush Mainia
.
Tämä tuplavoitto teki Tsolovista vasta neljännen F2-kuljettajan, joka on onnistunut viikonlopun tuplassa, ja ensimmäisen sitten Zane Maloneyn Bahrainissa 2024 . Kisan jälkeen Tsolov sanoi olevansa ”kuun yli” ja tuntevansa olevansa ”parhaimmillaan”
.
Tsolovin Silverstone-suoritus muutti MM-taulukkoa dramaattisesti:
Tsolovin vauhtia molemmissa kisoissa kuvailtiin ”täysin vertaansa vailla olevaksi”, ja hän osoitti sekä kärsivällisyyttä että huippuluokan ajotaitoa. Erityisesti hänen ohituksensa Kush Mainista Copse-mutkan ulkokautta ja Maggotts- ja Becketts-mutkakombinaation läpi on nostettu esiin yhtenä kauden parhaista .
Tsolovin tie F1:een on spekulaatioiden kohteena, ja se on monitasoinen ja ristiriitainen.
Entinen F1-kuljettaja David Coulthard on kehottanut faneja ”kuuntelemaan sitä nimeä” puhuessaan Tsolovista. Coulthard on nähnyt Tsolovin ajavan F2:ssa tänä vuonna ja tukee bulgarialaista tulevana F1-tason lahjakkuutena . Coulthard mainitsee Tsolovin viimeisimmän Red Bullin kasvatin Arvid Lindbladin rinnalla seuraavana juniorina, jota kannattaa seurata
.
Red Bullin kuljettajaputki on pahasti tukossa, mikä luo ylitarjontaa lahjakkuuksista:
Autosport kuvaili tilannetta niin, että Red Bull ja Racing Bulls joutuvat tekemään ”vaikean päätöksen” vuoden 2027 kokoonpanosta. Tsolov vaikuttaa olevan seuraava juniori, joka on nousemassa F1:een, mutta Lawson tekee omilla suorituksillaan päätöksestä ”kaikkea muuta kuin yksinkertaisen” .
Racing Bullsin tallipäällikkö Alan Permane tyrmäsi huhut suoraan kesäkuun 2026 lopussa: ”Emme ole puhuneet siitä sisäisesti lainkaan... Emme ole puhuneet siitä joukkueena” . Permane hylkäsi väitteet, joiden mukaan Tsoloville olisi tarjottu F1-paikkaa kaudelle 2027: ”Nämä ovat vain huhuja. Rehellisesti, emme ole edes keskustelleet joukkueen kokoonpanosta vuodelle 2027. Ollenkaan”
.
Kuitenkin lähes samanaikaisesti ilmestyi ristiriitaisia raportteja. Espanjalainen SoyMotor uutisoi, että Red Bull on ”ilmoittanut” 19-vuotiaalle, että hän ajaa Racing Bullsilla vuonna 2027, mikä tekee hänestä ylivoimaisen suosikin sille paikalle . Racing Bullsin toimitusjohtaja Peter Bayer vahvisti myös, että Tsolov saa TPC-testiajon (Test of Previous Cars) F1-autolla ”syksyllä” – ensimmäisen kosketuksensa moderneihin F1-autoihin – mikä viittaa siihen, että organisaatio valmistelee häntä aktiivisesti nousuun
.
Liam Lawson kommentoi spekulaatioita julkisuudessa 9. heinäkuuta 2026 ja vakuutti, ettei hän ”menetä yöuniaan” kasvavien huhujen vuoksi, jotka koskevat hänen paikkaansa . Hän huomautti, ettei toistaiseksi ole ”mitään viitteitä” siitä, että hänet oltaisiin korvaamassa, ja tyrmäsi ajatuksen, että Tsolovin F2-menestys olisi syy huoleen hänen omasta asemastaan
.
Tuomio: Tsolovin Silverstonen tuplavoitto oli historiallinen ja teki hänestä selkeän F2-mestaruuden ennakkosuosikin, mutta hänen tiensä F1-paikkaan 2027 on edelleen epävarma. Racing Bullsin virallinen kanta kiistää valmiin sopimuksen, mutta organisaatio valmistelee häntä selvästi nousuun TPC-testin avulla. Päätös tehdään todennäköisesti F2-kauden toisen puoliskon ja sen perusteella, miten Lawson, Hadjar ja Lindblad suoriutuvat loppukaudesta 2026.