Cadillac F1:n rohkaisevin kilpailu: Perez 15:s, Bottas 17:s Britannian GP:ssä

Kilpailun tulos

Molemmat autot selvisivät maaliin samalla kierrosmäärällä kärjen kanssa – merkittävä saavutus F1-sarjan uusimmalle tallille . Kilpailun voitti Charles Leclerc, toisena oli George Russell ja kolmantena Lewis Hamilton .

Mitä kuljettajat sanoivat

Sergio Perez oli kuljettajista optimistisempi. Meksikolainen nousi viisi sijaa lähtöruudustaan ja piti hyvää starttia avainsyynä onnistumiseen. "Kokonaisuutena hyvä kilpailu ja luultavasti yksi parhaistamme tällä kaudella", Perez sanoi tallin virallisessa raportissa. "Meillä oli todella hyvä startti, ja taistelimme pitääksemme Haasit takanamme. Työtä on vielä tehtävissä, mutta meidän on jatkettava painamista, ja toivottavasti seuraava päivityspaketti vie meitä eteenpäin. Pienellä lisävauhdilla olemme todella keskikastin seassa."

Valtteri Bottas korosti, että maaliin pääseminen oli itsessään suuri positiivinen asia: "Tämä on ensimmäinen kerta kolmen DNF:n jälkeen." Hän näki rohkaisevia merkkejä auton kilpailuvauhdissa: "Olemme myös ensimmäistä kertaa ajaneet täyden kilpailumatkan päivitysten kanssa, joten opittavaa on paljon. Uskon, että olemme parantaneet vauhtiamme kokonaisuutena. Ajoittain, erityisesti kovalla renkaalla, tuntui että olimme lähempänä keskikastia, ja pidimme samalla hyvän eron Aston Martiniin koko kilpailun ajan."

Tallipäällikön reaktio

Tallipäällikkö Graeme Lowdon kehui tallin sitkeyttä rankan kaksoisviikonlopun jälkeen. Hän kutsui Britannian GP:tä "todella vahvaksi kilpailuksi", jossa molemmilla autoilla "oli hyvät lähdöt ja vauhtia ajaa mukavasti Aston Martinien edellä ja taistella Haasien kanssa." Yhdysvaltalainen paikallismedia LarryInFishers kuvasi iltapäivää "yhdeksi [Cadillacin] rohkaisevimmista hetkistä vaativalla tulokaskaudella" – pisteitä ei vielä tullut, mutta kilpailu oli puhdas, ja talli paransi sijoitustaan radalla .

Isompi kuva

Vaikka Silverstonen viikonloppuna ei julkistettu uutta merkittävää tekniikan palkkausta (tärkeimmät nimitykset – Nick Chester pääteknisenä johtajana, Jon Tomlinson aerodynamiikkapäällikkönä ja Pat Symonds neuvonantajana – vahvistettiin aiemmin kaudella ), viikonloppu alleviivasi sitä, mistä kausi 2026 Cadillacilla on kyse: pienistä parannuksista, luotettavuudesta ja oppimisesta. Talli on palkannut henkilökuntaa nopeasti, noin yhden uuden työntekijän päivässä, ja miehistön koko oli noin 600 henkeä alkukaudesta 2026. Yksikään julkaistu lähde ei kuitenkaan mainitse uutta huippupalkkausta nimenomaan Silverstonen osakilpailuviikonlopulta .

Cadillac on edelleen 11. ja viimeisenä valmistajien mestaruussarjassa ilman pisteitä yhdeksän kilpailun jälkeen . Mutta Silverstonessa talli osoitti, että sen päivitykset toimivat, kuljettajat pystyvät haastamaan Haas- ja Aston Martin -talleja vauhdilla ja projekti selviää tulokaskauden armottomasta oppimiskäyrästä. Kuten Perez sanoi: "Pienellä lisävauhdilla olemme todella mukana taistelussa."