Tuotanto on tiukasti rajattu 100 kappaleeseen maailmanlaajuisesti . Valmistus on jo käynnissä McMurtryn uudessa 29 000 neliöjalan tehtaassa Wotton-under-Edgessä, Englannissa, ja ensimmäisten asiakasautojen odotetaan saapuvan vuoden 2026 loppuun mennessä
.
Sähköinen voimalinja tuottaa noin 1 000 hevosvoimaa (745 kW) takapyörille . Noin 1 050 kilon (2 315 paunaa) omapainolla auto saavuttaa lähes 1:1-teho-painosuhteen
. Virallinen 0-100 km/h -kiihtyvyys on 1,55 sekuntia, vaikka prototyyppi on mitannut huikean 1,38 sekuntia ihanteellisissa olosuhteissa
. Huippunopeus on noin 306 km/h (190 mph)
.
Spéirling PUREn mullistava ominaisuus on sen "Downforce-on-Demand"-järjestelmä. Kaksi taaksepäin suunnattua puhallinta pyörivät jopa 23 000 rpm:llä imien ilmaa auton alta ja tuottaen noin 2 000 kg (4 400 paunaa) alaspainevoimaa – jopa paikallaan seistessä . Tämä on yli kaksinkertainen määrä auton omaan painoon verrattuna.
McMurtry on demonstroinut järjestelmän tehokkuutta ajamalla Spéirlingiä ylösalaisin erityisellä käänteisellä radalla, mikä todistaa, ettei kyse ole vain teoriasta . Tämä välitön alaspainevoima mahdollistaa mutkien ottamisen voimilla, jotka ylittävät selvästi tavanomaisten superautojen kyvyt, ja alle 1,6 sekunnin kiihtyvyyden 0-100 km/h.
Tuotantoversion Spéirling PURE tekee ensiesiintymisensä Goodwood Festival of Speed -tapahtumassa 9.–12. heinäkuuta 2026 . Pohjois-Amerikan debyytti seuraa The Quailissa Kaliforniassa 14. elokuuta 2026
. Asiakastoimitukset alkavat myöhemmin samana vuonna
.
Auto on rakennettu moottoriurheilun turvallisuusstandardien mukaisesti, ja siinä on hiilikuitumonokokki, jossa on integroitu kaatumissuojaus ja törmäysrakenteet . Se on kelpoinen useisiin Yhdysvaltojen ja Euroopan kilpasarjoihin, vaikka McMurtry ei olekaan ilmoittanut tarkkaa mestaruussarjaa, johon se osallistuisi
. Auto ei ole tiekelpoinen ja on tarkoitettu yksinomaan suljetuille radoille
.
Spéirling PURE on jo osoittanut vauhtinsa: se teki Top Gearin testiradan kierrosennätyksen 55,9 sekunnilla, mikä on yli 3 sekuntia nopeampi kuin F1-auto .