AnswersPublished15 sources
Booster 22 päätyi Meksikonlahteen – Starshipin kaksoispalautus jäi haaveeksi
Flight 15 laukaistiin 13. marraskuuta 2026, mutta Booster 22:n vika ja automaattinen keskeytys veivät tehostimen Meksikonlahteen ja romuttivat kaksoispalautustavoitteen.
JulkaisijaMuokattu mallilla GPT-6 LunaKuvat luotu mallilla GPT Image 2
Research answer
Key takeaways
- Flight 15 laukaistiin 13. marraskuuta 2026, mutta Booster 22:n vika ja automaattinen keskeytys veivät tehostimen Meksikonlahteen ja romuttivat kaksoispalautustavoitteen.
- FAA myönsi laukaisuluvan lentopäivänä. Saatavilla olevat lähteet eivät kuitenkaan vahvista viime hetken lupamuutoksen tarkkaa sanamuotoa.[4][47]
- Ship 42:n suunnitelmana oli kuljettaa kiertoradalle 26 Starlink V3 satelliittia, lentää noin 22 tuntia ja yrittää paluuta Starbaseen.
AI Prompt
openai.comCreate a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What happened during SpaceX’s Starship Flight 15 launch from Starbase, Texas, on November 13, 2026, including the last-minute FAA license re. Article summary: Starship Flight 15 launched from Starbase, Texas, on November 13, but a booster malfunction sent Super Heavy into the Gulf of Mexico, ending the mission’s goal of recovering both stages; the upper-stage spacecraft nevert. Topic tags: general, general web, government, news. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with
SpaceX laukaisi Starshipin 15. koelennon Starbasesta Texasista 13. marraskuuta 2026. Tavoitteena oli palauttaa raketin molemmat vaiheet: ensin Super Heavy -tehostin laukaisutornille ja noin vuorokautta myöhemmin avaruusalus itse. Suunnitelma kariutui osittain, kun Booster 22:n vika johti automaattiseen keskeytykseen ja tehostin päätyi Meksikonlahteen. Ship 42 jatkoi matkaa kohti kiertorataa, joten sen oma paluuyritys jäi lennon jäljellä olevaksi suureksi kokeeksi.19
Tehostimen paluu keskeytyi
Lennolla käytettiin Ship 42:ta ja Super Heavy Booster 22:ta, joka oli raketin Version 3 -mallia. Suunnitelman mukaan tehostimen oli määrä palata Starbaseen noin kuusi ja puoli minuuttia laukaisun jälkeen. Kyseessä olisi ollut ensimmäinen yritys napata Version 3 -tehostin takaisin laukaisutornin mekaanisiin käsivarsiin.6
7
Näin ei käynyt: vika johti automaattiseen keskeytykseen, ja Booster 22 päätyi Meksikonlahteen sen sijaan, että se olisi palannut tornille.19 SpaceX oli saanut aiemmilla lennoilla tehostimen kiinni kolme kertaa, mutta Flight 15 oli ensimmäinen tällainen yritys uudistetulla Version 3 -mallilla.
Koska tehostinta ei saatu talteen, lennolla ei enää ollut mahdollista palauttaa Starshipin molempia vaiheita kokonaisuutena. Ship 42:n mahdollinen onnistunut paluu olisi silti voinut olla merkittävä erillinen testi, mutta se ei olisi muuttanut sitä, että Booster 22 oli menetetty.
Mitä FAA:n luvasta tiedetään?
FAA eli Yhdysvaltain liittovaltion ilmailuhallinto myönsi lennolle tarvittavan luvan laukaisupäivänä. Raporttien mukaan lupa saatiin vain muutamia tunteja ennen laukaisua.4
Saatavilla olevista lähteistä ei kuitenkaan käy ilmi, mitä mahdollinen viime hetken lupamuutos tarkalleen sisälsi. Niiden perusteella ei voi vahvistaa, että FAA olisi muuttanut luvan nimenomaisesti kattamaan ”yhden laukaisun ja paluun”.
Ship 42:n suunniteltu lento ja paluu
Ship 42 jatkoi matkaansa tehostimen keskeytyksestä huolimatta.19 Ennen laukaisua julkistetun suunnitelman mukaan aluksen oli määrä viedä kiertoradalle 26 Starlink V3 -satelliittia ja lentää noin 22 tuntia ennen paluuyritystä Starbaseen.
7 Käytettävissä olevat raportit eivät vahvista, että satelliitit saatiin laukaistua tai millaiseksi aluksen myöhempi paluu muodostui.
Suunniteltu paluureitti kulki ensin Tyynenmeren yli ja sitten Pohjois-Meksikon sekä Etelä-Texasin kautta kohti Starbasea. SpaceX:n mukaan paluuta laukaisupaikalle yritettäisiin vain, jos aluksen keskeiset järjestelmät olisivat kunnossa. Raporteissa mainittiin myös ennalta hyväksyttyjä Tyynenmeren laskeutumisalueita Havaijin lähellä ja Chilen edustalla siltä varalta, että lento pitäisi päättää suunniteltua aiemmin. Käytettävissä olevat lähteet eivät vahvista joissakin kertomuksissa kuvattuja tarkkoja suunnitelmia Meksikonlahteen ohjaamisesta tai aluksen tuhoamisesta.
Syyskuun koelennosta kohti uudelleenkäyttöä
Syyskuun 28. päivän lennolla Starshipin ylävaihe pääsi ensimmäistä kertaa kiertoradalle yli kolmeen vuoteen jatkuneiden testien aikana, ohjelman vaiheita kertaavan jutun mukaan. Flight 15:n tavoite oli viedä testi pidemmälle: palauttaa tehostin pian laukaisun jälkeen ja yrittää tuoda kiertoradalla käynyt alus takaisin laukaisupaikalle lähes vuorokautta myöhemmin.7
17
Molempien vaiheiden palauttaminen on tärkeä askel kohti uudelleenkäytettävää kantorakettia. Pelkkä talteen saaminen ei kuitenkaan vielä todista, että kumpikin vaihe olisi valmis lentämään uudelleen. Flight 15:n tehostimen menetys esti koko raketin kaksoispalautuksen, mutta se ei yksin ratkaissut Ship 42:n erillisen paluutestin tulosta.17
Studio Global AI
Continue your research
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
People also ask
What is the short answer to "Booster 22 päätyi Meksikonlahteen – Starshipin kaksoispalautus jäi haaveeksi"?
Flight 15 laukaistiin 13. marraskuuta 2026, mutta Booster 22:n vika ja automaattinen keskeytys veivät tehostimen Meksikonlahteen ja romuttivat kaksoispalautustavoitteen.
What are the key points to validate first?
Flight 15 laukaistiin 13. marraskuuta 2026, mutta Booster 22:n vika ja automaattinen keskeytys veivät tehostimen Meksikonlahteen ja romuttivat kaksoispalautustavoitteen. FAA myönsi laukaisuluvan lentopäivänä. Saatavilla olevat lähteet eivät kuitenkaan vahvista viime hetken lupamuutoksen tarkkaa sanamuotoa.[4][47]
What should I do next in practice?
Ship 42:n suunnitelmana oli kuljettaa kiertoradalle 26 Starlink V3 satelliittia, lentää noin 22 tuntia ja yrittää paluuta Starbaseen.
Sources
wtva.comSpaceX’s attempt for a Starship double catch is thwarted when the booster ends up in Gulf
teslarati.comSpaceX Starship Flight 15: How to watch the double catch attempt
teslaoracle.comWatch the live streams of Starship Flight 15 with live updates - Tesla Oracle