AnswersPublished20 sources
Tesla hakee FSD:lle EU-lupaa – mitä Reutersin tutkinta paljasti?
Reutersin mukaan Tesla pyrki rajaamaan Alankomaiden viranomaisen turvallisuustarkastuksia ja kiisti noin 365 000 euron testauskulut. Tesla väittää FSD:n olleen 4,1 kertaa harvemmin osallisena törmäyksissä kuin käsin ajetut Teslat.
JulkaisijaMuokattu mallilla GPT-6 LunaKuvat luotu mallilla GPT Image 2
Research answer
Key takeaways
- Reutersin mukaan Tesla pyrki rajaamaan Alankomaiden viranomaisen turvallisuustarkastuksia ja kiisti noin 365 000 euron testauskulut.
- Tesla väittää FSD:n olleen 4,1 kertaa harvemmin osallisena törmäyksissä kuin käsin ajetut Teslat.
- EU:n laajuinen hyväksyntä edellyttää vähintään 15 jäsenmaan tukea sekä sitä, että maat edustavat vähintään 65:tä prosenttia EU:n väestöstä.
AI Prompt
openai.comCreate a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What did Reuters’ October 7, 2026 investigation reveal about Tesla’s campaign to secure EU-wide approval for its driver-supervised Full Self. Article summary: Reuters’ October 7 investigation found that Tesla was pursuing EU-wide approval for its driver-supervised Full Self-Driving (FSD) system through a combination of regulatory lobbying, company-produced safety claims and on. Topic tags: general, news, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts w
Reutersin 7. lokakuuta julkaisema tutkinta kuvaa Teslan kampanjaa, jolla yhtiö tavoittelee kuljettajan valvonnassa toimivalle Full Self-Driving (FSD) -järjestelmälleen hyväksyntää koko EU:ssa. Tutkinnan mukaan kampanjaan on kuulunut yhteydenpitoa viranomaisiin, Teslan omia turvallisuusväitteitä ja kannattajien aktivoimista sosiaalisessa mediassa. Alankomaiden hyväksyntä on vienyt asiaa eteenpäin, mutta se ei vielä ratkaise järjestelmän asemaa koko EU:ssa.2
Alankomaiden arvioinnissa kiisteltiin tarkastusten laajuudesta
Reutersin näkemien sähköpostien mukaan Tesla pyysi Alankomaiden ajoneuvoviranomaista RDW:tä rajaamaan turvallisuustarkastuksiaan ja kiisti noin 365 000 euron testauskulut. RDW hyväksyi FSD:n alustavasti 10. huhtikuuta yli 18 kuukauden arvioinnin ja yli 3 000 testaustunnin jälkeen. Viranomainen myös suositteli EU:n laajuista hyväksyntää ja sanoi tehneensä päätöksensä itsenäisesti.2
11
13
Tutkinta nostaa esiin kysymyksiä arviointiin kohdistuneesta painostuksesta. Se ei kuitenkaan yksin osoita, että RDW:n päätös olisi ollut puolueellinen. Viranomaisen oma vakuutus päätöksenteon riippumattomuudesta on osa kokonaiskuvaa.2
Kansalliset hyväksynnät eivät tarkoita EU-lupaa
Alankomaiden lisäksi Liettua, Viro, Tanska, Belgia, Slovenia, Tšekki ja Kroatia ovat hyväksyneet hollantilaisen päätöksen järjestelmän käytöstä omissa maissaan.5
6
9 Hyväksyntöjen määrä antaa Teslalle vauhtia, mutta kansalliset päätökset eivät ole sama asia kuin lupa koko EU:ssa.
1
2
EU:n laajuinen hyväksyntä vaatii määräenemmistön: vähintään 15 jäsenmaan tuen, ja näiden maiden on edustettava vähintään 65:tä prosenttia EU:n väestöstä. Lokakuulle odotettu komiteaäänestys siirtyi, eikä seuraavaa mahdollista päätösajankohtaa odotettu ennen joulukuuta.1
Turvallisuusluvut ovat kiistanalaisia
Tesla kertoo, että sen valvotun FSD-järjestelmän käyttöön liittyi 4,1 kertaa vähemmän törmäyksiä kuin käsin ajettuihin Tesloihin niissä Euroopan maissa, joissa järjestelmä oli sallittu. Kyse on yhtiön omasta väitteestä, ei vahvistetusta päätelmästä järjestelmän turvallisuudesta.19
Reutersin haastattelemat tutkijat arvostelivat Teslan turvallisuustutkimuksen menetelmiä ja sitä, kuinka pitkälle tuloksista voi tehdä yhtiön esittämiä päätelmiä. Heidän mukaansa aineisto ei osoita, että FSD ehkäisisi kuolemaan johtavia onnettomuuksia.2 Lisäksi belgialaisessa turvallisuusarviossa järjestelmän havaittiin toisinaan ylittävän nopeusrajoituksen 20 ja 30 kilometrin tuntinopeusalueilla tai näyttävän kuljettajalle todellista korkeampaa rajoitusta.
17
Reutersin mukaan Tesla kehotti myös sosiaalisessa mediassa kannattajiaan vaatimaan hyväksynnän nopeuttamista. Yhtiö ei vastannut Reutersin tutkintaa koskeviin kysymyksiin.2 Julkinen kampanjointi voi vaikuttaa poliittiseen keskusteluun, mutta se ei korvaa riippumatonta näyttöä järjestelmän toiminnasta, kuljettajan valvontavastuusta tai nopeusrajoitusten noudattamisesta.
EU-maiden kannat jakautuvat
Saksan liikenneministeri on ilmaissut kannattavansa FSD:n nopeaa hyväksyntää EU:ssa, ja Elon Musk kiitti häntä julkisesti. Ranska on esittänyt vastalauseita, kun taas Italia ja Espanja ovat ilmaisseet varauksia.2
3 Reutersin mukaan Tesla tarjoutui myös käyttämään järjestelmästä nimeä ”Tesla Assisted Driving”. Nimen vaihtaminen ei silti ratkaise kysymyksiä järjestelmän suorituskyvystä, kuljettajan vastuusta tai turvallisuudesta.
2
Ratkaisevaa ei siis ole vain se, kuinka paljon Tesla saa hyväksynnälleen poliittista kannatusta. Viranomaisten on pystyttävä arvioimaan näyttö itsenäisesti ja ratkaisemaan, miten järjestelmä toimii, kuinka tarkasti kuljettajan on valvottava sitä ja miten se käsittelee esimerkiksi nopeusrajoituksia. Reutersin tutkinta dokumentoi voimakkaan hyväksyntäkampanjan, mutta turvallisuudesta käydään yhä kiistaa.2
17
Studio Global AI
Continue your research
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
People also ask
What is the short answer to "Tesla hakee FSD:lle EU-lupaa – mitä Reutersin tutkinta paljasti?"?
Reutersin mukaan Tesla pyrki rajaamaan Alankomaiden viranomaisen turvallisuustarkastuksia ja kiisti noin 365 000 euron testauskulut.
What are the key points to validate first?
Reutersin mukaan Tesla pyrki rajaamaan Alankomaiden viranomaisen turvallisuustarkastuksia ja kiisti noin 365 000 euron testauskulut. Tesla väittää FSD:n olleen 4,1 kertaa harvemmin osallisena törmäyksissä kuin käsin ajetut Teslat.
What should I do next in practice?
EU:n laajuinen hyväksyntä edellyttää vähintään 15 jäsenmaan tukea sekä sitä, että maat edustavat vähintään 65:tä prosenttia EU:n väestöstä.
Sources
reuters.comTesla is browbeating the EU to approve its ‘Full Self-Driving' tech. The pressure is working.
electrek.coTesla leaned on Dutch regulator to ease its FSD review ...
thenews.com.pkTesla FSD Europe approval faces safety doubts: Here’s what to know
eletric-vehicles.comCroatia Approves Tesla FSD Weeks After Regulator Said It ...