Hormuzin avaamistoiveet nostivat osakkeita, mutta öljyriski ei väistynyt

Hormuzinsalmen avaamisesta neuvotellaan, mutta salmen kautta kulkevien öljytoimitusten palautuminen on eri asia. Tämä ero selittää perjantain 25.9.2026 markkinareaktion: uutiset Yhdysvaltain ja Iranin mahdollisesta vaiheittaisesta sopimuksesta kevensivät öljyn hintapaineita ja tukivat Yhdysvaltain osakkeita, vaikka ratkaisua ei ollut vahvistettu.2918

Öljy hellitti, Wall Street nousi

Vielä torstaina huthien isku Saudi-Arabiaan oli nostanut huolta öljytoimituksista. Brent-öljyn futuuri päätyi 106,60 dollariin ja yhdysvaltalainen WTI-laatu 94,61 dollariin barrelilta. Molemmat hinnat laskivat päivän huipuistaan, kun uutiset Hormuzia koskevista neuvotteluista levisivät.2

Perjantaina Trading Economicsin Brent-hinnanseuranta näytti 105,27 dollaria barrelilta, 1,25 prosenttia edellispäivää vähemmän. Luku perustuu kuitenkin öljyn viitehintaa seuraavaan hinnanerosopimukseen eli CFD:hen, eikä sitä pidä tulkita futuurin viralliseksi päätöskurssiksi. Käytettävissä olevat lähteet eivät vahvista sekä Brentin että WTI:n perjantain lopullisia päätöshintoja ja viikkotuottoja.3

Wall Streetillä Dow Jones Industrial Average nousi perjantaina noin 0,9 prosenttia 51 828,59 pisteeseen. S&P 500 ja Nasdaq Composite vahvistuivat kumpikin noin 0,5 prosenttia. Päivän päätöskatsaus piti öljyn hinnan hellittämistä yhtenä osakkeita tukeneena tekijänä.18

Halvempi öljy voisi lievittää energian hinnasta johtuvaa inflaatio- ja korkopainetta. Se on yksi syy markkinoiden helpotukseen, mutta käytettävissä olevat tiedot eivät osoita, että inflaatio-odotukset tai Yhdysvaltain valtionlainojen korot olisivat laskeneet tietyn määrän.1718

Ehdotus ei vielä avannut salmea

Iranin ulkoministeri Abbas Araghchin kuvaaman suunnitelman mukaan Hormuzinsalmi avattaisiin seitsemän päivän kuluttua, jos ehdot täyttyvät, ja neuvotteluja lopullisesta sopimuksesta jatkettaisiin. Kyse ei siis ollut ehdotuksesta avata salmi vain seitsemäksi päiväksi. Lähde ei vahvista, että Washington olisi hyväksynyt ehdot tai että tankkeriliikenne olisi palautunut normaaliksi.9

Panokset ovat suuret: Hormuzin kautta on pitkään arvioitu kulkeneen noin 20 miljoonaa öljybarrelia päivässä, mikä vastaa noin viidesosaa maailman öljynkulutuksesta. Reutersin mukaan nykyisiä virtoja on kuitenkin vaikea mitata luotettavasti.1 Tutkimusaineistossa mainittua lukua 33,7 miljoonasta barrelista 19 tankkerissa viikon aikana ei voi vahvistaa käytettävissä olevista lähteistä. Sitä ei siksi voi pitää näyttönä liikenteen palautumisesta.1

Markkinoilla hinnoiteltiin perjantaina ennen kaikkea mahdollisuutta edistykseen. Ehdollinen neuvotteluesitys ei poistanut toimitusriskiä, jonka Saudi-Arabiaan kohdistunut isku oli juuri muistuttanut olevan edelleen läsnä.2918