Hormuzinsalmea kulkenut rahtialus sai osuman tuntemattomasta ammuksesta keskiviikkona 23.9.2026. Aluksen turvallisuudesta vastaavan yhtiön edustajan mukaan alus syttyi tuleen ja jäi ajelehtimaan. Britannian merenkulun turvallisuustietoja välittävän UK Maritime Trade Operations -palvelun (UKMTO) mukaan koko miehistö evakuoitiin ja kahdesta henkilövahingosta ilmoitettiin.
1
2
Mitä miehistöstä ja aluksesta tiedetään?
UKMTO:n ensitiedoissa ei täsmennetty, olivatko kaksi ilmoitettua henkilöä loukkaantuneet vai kuolleet. Myöskään aluksen myöhempi tila ei käy ilmi tiedosta, jonka mukaan se oli tulessa ja ajelehti. Miehistön evakuoinnin kerrottiin olevan valmis.
1
2
46
Viranomaiset tutkivat tapausta. Käytettävissä olevista tiedoista ei selviä, mistä ammus tuli tai kuka sen laukaisi. UKMTO:n mukaan ympäristövaikutuksista ei ollut ilmoitettu tuolloin. Se ei vielä vahvista, ettei aluksesta olisi päässyt mereen polttoainetta tai lastia.
1
46
UKMTO kehotti salmen kautta kulkevia aluksia noudattamaan varovaisuutta ja ilmoittamaan sille epäilyttävästä toiminnasta.
2
Miten tapaus liittyy muihin salmen iskuhin?
Syyskuun 23. päivän tapaus ei ollut alueen ainoa alusosuma. Omanin Khasabin lähellä ilmoitettiin kahden aluksen saaneen osumia 10.9. Öljytankkeriin osui ammus ja sillä syttyi tulipalo 18.9. Toinen tankkeri sai osuman 21.9.; sen kahden miehistön jäsenen kerrottiin loukkaantuneen lievästi. Nämä ovat erillisiä tapauksia, eikä niiden henkilövahinkoja pidä sekoittaa keskiviikon rahtialuksen tietoihin.
10
14
7
Syyskuun 18. päivän tankkeriosumaa käsitelleessä raportissa kerrottiin Iranin vallankumouskaartin ilmoittautuneen iskun tekijäksi. Se ei osoita, että sama taho olisi keskiviikon rahtialukseen osuneen ammuksen takana. Yhdysvaltojen ja Iranin välinen vastakkainasettelu auttaa ymmärtämään alueen merenkulun riskejä, mutta ei yksilöi tämän tapauksen tekijää.
5
Hormuzinsalmen tilannetta seuraavan katsauksen mukaan kaupallinen alusliikenne oli vähentynyt jyrkästi, ja Brent-raakaöljyn hinnaksi ilmoitettiin 23.9. 103,40 dollaria tynnyriltä. Tilannekuvasta ei kuitenkaan voi päätellä, kuinka paljon juuri keskiviikon osuma vaikutti liikenteeseen tai öljyn hintaan. Välitön vahvistettu seuraus oli tulessa ajelehtinut alus ja evakuoitu miehistö – ei todennettu markkinareaktio.
13
1