EU:n uusi unionin tullikoodeksi korvaa vuoden 2013 tullikoodeksin ja vie tulliasiointia kohti keskitettyä, dataan perustuvaa mallia.[4] Lilleen perustettava EU:n tulliviranomainen (EUCA) hallinnoi EU Customs Data Hub järjestelmää, jonka on tarkoitus korvata asteittain 111 erillistä kansallista tullijärjestelmää.[1][...
JulkaisijaMuokattu mallilla GPT-5.6 TerraKuvat luotu mallilla GPT Image 2
Research answer

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What does the EU’s customs reform that entered into force on September 21, 2026—the bloc’s largest overhaul since the customs union began in. Article summary: The reform replaces the 2013 customs code with a more centralised, data-driven Union Customs Code and shifts much more responsibility for direct-to-consumer imports onto non-EU e-commerce platforms. It entered into force. Topic tags: general, government, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, ch
EU:n tulliuudistus näkyy ensimmäisenä EU:n ulkopuolisista verkkokaupoista tilaaville ja niissä toimiville myyjille sekä alustoille. Alle 150 euron lähetyksien tullivapaus on poistunut, ja pienille lähetyksille on tullut väliaikainen tavarakohtainen tullimaksu.
Pidemmällä aikavälillä uudistus muuttaa myös yritysten tulliasiointia. Tavoitteena on, että nykyisten kansallisten järjestelmien sijaan tiedot toimitetaan yhden EU-tasoisen digitaalisen järjestelmän kautta. Muutos toteutuu vaiheittain, ja koko järjestelmän on määrä olla pakollinen kaikille talouden toimijoille 1.3.2034.4
Uusi unionin tullikoodeksi kumoaa vuoden 2013 tullikoodeksin. Se luo yhteisen kehyksen tullimenettelyille, sähköiselle tietojenvaihdolle ja tulliliiton koordinoidulle hallinnolle.4
Uudistuksen ydin on EU Customs Data Hub, EU:n tullidatakeskus. Kyse on keskitetystä, turvalliseksi ja kyberuhkia kestäväksi tarkoitetusta digitaalisesta alustasta. Tarkoitus on, että maahantuojat ja viejät voisivat toimittaa tarvittavat tiedot yhden EU-tasoisen käyttöliittymän kautta sen sijaan, että ne joutuisivat käyttämään useita kansallisia järjestelmiä. Järjestelmän on tarkoitus korvata asteittain nykyiset 111 tullin IT-järjestelmää.1
2
Yhteisen datan avulla tulliviranomaiset voivat tehdä riskianalyysiä EU-tasolla ja kohdistaa tarkastuksia riskialttiimpiin lähetyksiin. Euroopan komissio arvioi, että datakeskus voisi säästää jäsenmailta yli 2 miljardia euroa vuodessa toimintakuluja. Kyse on arviosta, ei varmistetusta säästöstä.18
Uudistus perustaa hajautetun EU-viraston, Euroopan unionin tulliviranomaisen (EUCA). Sen toimipaikka on Lille Ranskassa.9
EUCA:n tehtävänä on koordinoida ja tukea jäsenmaiden tulliviranomaisia, hallinnoida tullidatakeskusta sekä analysoida siihen jatkuvasti päivittyviä tuonti- ja vientitietoja riskienhallinnan tueksi.9
18
Kansalliset tulliviranomaiset, Suomessa Tulli, säilyvät tullitarkastusten vastuutoimijoina. EUCA:n tarkoitus on tuoda niiden työn tueksi yhteinen EU-tason toimintakerros järjestelmään, joka on tähän asti nojannut pitkälti erillisiin kansallisiin ratkaisuihin.8
9
Käytännön vaikutukset ovat välittömimmät silloin, kun tavara tilataan EU:n ulkopuolisesta verkkokaupasta suoraan kuluttajalle.
Enintään 150 euron arvoisten pienten lähetysten tullivapaus päättyi 30.6.2026. EU:n ulkopuolelta tuotaviin tämän arvorajan alittaviin lähetyksiin sovelletaan 1.7.2026 alkaen väliaikaista 3 euron tullia kutakin tavaraa kohden.18
Väliaikaisen mallin on määrä päättyä heinäkuussa 2028, kun tullidatakeskus on toiminnassa etämyynnin osalta. Tämän jälkeen tulli voidaan laskea normaalisti tavaran arvon, alkuperän ja tullinimikkeen perusteella tavarakohtaisen kiinteän maksun sijaan.10
Kun EU:n ulkopuolella sijaitsevasta myyntikanavasta myydään tavaraa suoraan EU-kuluttajalle, verkkoalusta asetetaan vastuuseen tullimuodollisuuksista sekä sovellettavien tullien ja maksujen suorittamisesta. Vastuun ei siis ole tarkoitus jäädä yksittäiselle ostajalle.
Tavoitteena on parantaa tullin käytettävissä olevien tietojen laatua ja nimetä selkeä vastuullinen taho suurille pienten pakettien virroille.
Uudistukseen sisältyy myös kiinteä EU:n käsittelymaksu tavaroille, jotka tilataan EU:n ulkopuolisesta verkkokaupasta suoraan kuluttajalle. Jäsenmaiden on alettava kerätä maksu viimeistään 1.11.2026.19
Maksusta vastaa sama taho, joka vastaa lähetyksen muista tullimaksuista. Euroopan komissio vahvistaa maksun euromäärän ja tarkistaa sitä kahden vuoden välein.19
Käsittelymaksu on erillinen sekä väliaikaisesta 3 euron tullista että alle 150 euron tullivapauden poistumisesta.19
10
EU:n ulkopuolelta EU-kuluttajille myyvien verkkokauppojen ja alustojen on varauduttava aiempaa laajempaan vastuuseen tuotetiedoista, tullisääntöjen noudattamisesta ja maksuista. Muille maahantuojille ja viejille siirtymäaika on pidempi, mutta myös niiden tullitietojen ilmoittaminen siirtyy asteittain kohti EU:n yhteistä datakeskusta.
Sääntöjä noudattaville yrityksille uudistuksen lupaus on vähemmän päällekkäistä tietojen toimittamista ja yhdenmukaisempi prosessi koko EU:ssa. Viranomaisten tavoitteena taas on tunnistaa paremmin riskialttiita, vaarallisia, sääntöjenvastaisia tai aliarvostettuja tuontilähetyksiä. Toteutuvatko ennakoidut säästöt ja valvontahyödyt, riippuu järjestelmän onnistuneesta rakentamisesta ja käyttöönotosta tulevina vuosina.18
7
Studio Global AI
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
EU:n uusi unionin tullikoodeksi korvaa vuoden 2013 tullikoodeksin ja vie tulliasiointia kohti keskitettyä, dataan perustuvaa mallia.[4]
EU:n uusi unionin tullikoodeksi korvaa vuoden 2013 tullikoodeksin ja vie tulliasiointia kohti keskitettyä, dataan perustuvaa mallia.[4] Lilleen perustettava EU:n tulliviranomainen (EUCA) hallinnoi EU Customs Data Hub järjestelmää, jonka on tarkoitus korvata asteittain 111 erillistä kansallista tullijärjestelmää.[1][9]
Enintään 150 euron arvoisten EU:n ulkopuolelta tulevien lähetysten tullivapaus päättyi 30.6.2026.