Tunnistamaton ammus osui rahtialukseen Hormuzinsalmessa

UKMTO:n mukaan kauppa-alukseen osui Hormuzinsalmessa tunnistamaton ammus. Aluksella syttyi tulipalo, minkä jälkeen miehistö evakuoitiin. UKMTO ei julkistanut aluksen nimeä eikä arvioinut hyökkääjää. Raportoiduissa tiedoissa yksikään osapuoli ei ollut ottanut iskusta vastuuta. 17

Tapaus tuli Qeshmin lähellä tehdyn iskun jälkeen

Erillinen välikohtaus seurasi 13. syyskuuta raportoitua iskua iranilaiseen kaupalliseen rahtialukseen Hengamin ja Qeshmin saarten lähistöllä. Iranin viranomaisten mukaan yksi miehistön jäsen kuoli ja neljä loukkaantui. Teheran syytti iskusta Yhdysvaltoja, mutta syytöstä ei ollut riippumattomasti vahvistettu tarkastelluissa raportoinneissa. 1517

Tunnistamattoman ammuksen osuma oli näin ollen osa nopeasti kiristynyttä tilannetta, jossa kaupalliset alukset, sotalaivat ja energiahuolto ovat joutuneet samalle riskialueelle.

Miksi liikenne salmessa on lähes tyrehtynyt?

Hormuzinsalmi on Persianlahden ja Omaninlahden välinen kapea merireitti ja keskeinen öljynkuljetusten pullonkaula. Kauppamerenkulku on vähentynyt voimakkaasti toistuvien ammus- ja drooni-iskujen, tulipalojen sekä Yhdysvaltojen ja Iranin suorien merellisten yhteenottojen vuoksi. Alusseuranta osoitti liikenteen pudonneen yksinumeroisiin päivittäisiin ylitysmääriin. 4

Reutersin 11. elokuuta julkaisemien tietojen mukaan salmen läpi kulki kuusi alusta, kun edeltävän kymmenen päivän keskiarvo oli ollut noin 11 alusta päivässä. 9

Iran on ilmoittanut, että sen mielestä luvattomia reittejä käyttävät tankkerit voivat joutua hyökkäyksen kohteeksi. Se on myös puhunut rajoitetusta vyöhykkeestä ja uudesta kulkukäytävästä. Yhdysvallat puolestaan on tukenut alusten kulkua eteläistä reittiä pitkin ja saattanut aluksia alueella. 35

Yhdysvaltain viranomaiset suosittelevat kaupallisia aluksia välttämään aluetta mahdollisuuksien mukaan. Aluksia on lisäksi kehotettu pitämään vähintään 30 meripeninkulman etäisyys Yhdysvaltain sotilasaluksiin, vastaamaan liittouman merivoimien VHF-kutsuihin ja pysyttelemään navigointiturvallisuuden sallimissa rajoissa mahdollisimman kaukana Iranista. 12

Neuvottelut eivät ole palauttaneet ennakoitavaa reittiä

Iran ja Oman ovat keskustelleet väliaikaisesta laivareitistä sekä miinanraivauksen yhteensovittamisesta. Osapuolet kuvasivat elokuussa vaiheittaista kehystä mahdolliseksi käytännölliseksi pohjaksi liikenteen hallinnalle. Iranin varaulkoministeri Kazem Gharibabadi sanoi myöhemmin, että tilapäinen reitti voisi olla käytössä kahdesta neljään kuukauteen. 68

Jatkuvat hyökkäykset ja syyskuun uusi kärjistyminen kuitenkin osoittavat, ettei salmeen ollut syntynyt luotettavaa ja vakaata uudelleenavausjärjestelyä.

Öljymarkkinat reagoivat välittömästi

Alusliikenteen häiriöt salmessa näkyivät nopeasti energiamarkkinoilla. Brent-raakaöljy nousi 13. syyskuuta 105,68 dollariin tynnyriltä, ja yhdysvaltalainen WTI päätyi 101,39 dollariin. 4

Huolia lisäsi Saudi-Arabian itä–länsi-putken vaurioituminen drooni-iskussa. Putki mahdollistaa Persianlahden öljyvientiä Hormuzinsalmen ohi Punaisenmeren Yanbun sataman kautta, joten sen poistuminen käytöstä heikentää vaihtoehtoisia vientireittejä. Reutersin mukaan isku uhkasi jopa noin neljää prosenttia maailman öljyntarjonnasta. 4

Tunnistamattoman ammuksen osuma kauppa-alukseen korostaa, että salmen riskit eivät rajoitu enää vain uhkailuun tai diplomaattisiin kiistoihin: merenkulun turvallisuus, vakuutusriski ja öljytoimitusten epävarmuus ovat kaikki nousseet konkreettisiksi ongelmiksi.