Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) arvioi, sertifioiko Tesla Cybercabin asianmukaisesti soveltuvien liittovaltion ajoneuvoturvallisuusstandardien (FMVSS) mukaiseksi. Tarkastelussa ovat erityisesti Teslan sertifiointiprosessi ja tekniset tiedot, joihin yhtiö on nojannut.
1
2
Tesla aloitti rajoitettujen Cybercab-kyytien tarjoamisen Austinissa, Texasissa, 3. syyskuuta 2026.
3
Robottitaksi on suunniteltu ilman kuljettajan hallintalaitteita
Cybercab on kaksipaikkainen autonominen robottitaksi, jossa ei ole ohjauspyörää, jarru- tai kaasupoljinta eikä ulkopeilejä.
3
16
Juuri nämä ratkaisut ovat viranomaisarvion ytimessä. Yhdysvaltain perinteiset liittovaltion turvallisuussäännöt on laadittu ihmisen ajamia autoja varten, ja ne yleensä edellyttävät manuaalisia ajohallintalaitteita sekä kuljettajan näkyvyyteen liittyviä varusteita. NHTSA selvittää, täyttääkö Teslan vaihtoehtoinen, täysin autonomiseen käyttöön tarkoitettu rakenne silti soveltuvat standardit.
1
2
Kyse ei siis ole pelkästään siitä, miten robottitaksi liikkuu liikenteessä, vaan myös siitä, onko Tesla voinut osoittaa ajoneuvon täyttävän turvallisuusvaatimukset ilman tavanomaisia kuljettajan varusteita.
1
2