Uberin ensimmäiset eurooppalaiset robottitaksit aloittivat Zagrebissa

Uber, Verne ja Pony.ai aloittivat autonomiset kyydit Zagrebissa 19. elokuuta 2026. Euroopan matkustajat voivat nyt ensimmäistä kertaa tilata autonomisen auton suoraan Uber-sovelluksella. 5 Kyse ei kuitenkaan vielä ole täysin kuljettajattomasta palvelusta: ajoneuvossa on luvan saanut valvoja seuraamassa matkaa. 5

Miksi Zagrebin avaus on merkittävä?

Zagreb on ensimmäinen eurooppalainen kaupunki, jossa Uberin käyttäjä voi pyytää autonomista ajoneuvoa osaksi tavallista kyytiä. Kyseessä ei siis ole vain teknologiademo, vaan robottitaksit on tuotu osaksi tuttua tilaamista, ajoneuvon seurantaa ja matkan maksamista Uberin alustalla. 5

Avaus on myös ensimmäinen käytännön markkinajulkaisu kolmen yhtiön maaliskuussa ilmoittaman yhteistyön pohjalta. Tuolloin Zagreb nimettiin kaupallisen robottitaksipalvelun lähtöpisteeksi, jonka mallia on tarkoitus myöhemmin laajentaa muihin Euroopan kaupunkeihin ja markkinoille. 2

Missä palvelu toimii?

Autonomisia kyytejä voi aluksi tilata Zagrebin keskeisillä alueilla, mukaan lukien kaupungin keskusta. Yhtiöiden mukaan sekä palvelun saatavuutta että sen maantieteellistä kattavuutta laajennetaan ajan mittaan. 5

Autonominen auto ei siksi välttämättä ole tarjolla jokaiseen Uber-tilaukseen eri puolilla kaupunkia. Saatavuus riippuu palvelualueesta ja vapaana olevista ajoneuvoista, jotka sovellus näyttää käyttäjälle.

Miksi kyydissä on edelleen valvoja?

Palvelu otetaan käyttöön vaiheittain. Alkuvaiheessa kuljettajan paikalla istuu luvan saanut operaattori, joka valvoo ajoneuvoa sovellettavien määräysten ja Uberin turvallisuusstandardien mukaisesti. 5

Tavoitteena on siirtyä myöhemmin täysin kuljettajattomaan toimintaan, mutta Zagrebin nykyisessä palvelussa ihminen on yhä mukana valvomassa matkaa. Matkustajan kannalta olennainen ero on tämä: auto hyödyntää autonomisen ajamisen teknologiaa, mutta pätevä henkilö on edelleen paikalla seuraamassa sen toimintaa. 5

Mikä on kunkin yhtiön rooli?

Palvelu perustuu kolmen yhtiön työnjakoon:

• Pony.ai toimittaa ajoneuvojen autonomisen ajamisen teknologian. 5
• Verne omistaa kaluston ja operoi palvelua sekä vastaa paikallisesta toiminnasta. 5
• Uber yhdistää kyydit omaan liikkumispalveluverkostoonsa ja tarjoaa tilaamisen sekä matkan aikaisen käyttökokemuksen Uber-sovelluksessa. 5

Näin yhteistyössä yhdistyvät autonomisen ajamisen teknologia, paikallinen kalustonhallinta ja käyttäjille jo ennestään tuttu kyytipalvelualusta.

Näin tilaat autonomisen kyydin Zagrebissa

Käynnistysalueella matkustaja voi toimia näin:

1. Avaa Uber-sovellus.
2. Valitse kyytityypiksi UberX tai Comfort.
3. Tarkista, onko matkalle saatavilla autonominen ajoneuvo.
4. Seuraa sovelluksessa näkyviä ajoneuvotietoja ja ohjeita matkan aloittamiseen ja päättämiseen. 5

Autonominen ajoneuvo ei näy jokaisella tilauskerralla. Sovellus arvioi saatavuuden palvelualueen ja senhetkisen ajoneuvotarjonnan perusteella.

Mitä seuraavaksi?

Zagrebin palvelun on tarkoitus toimia ensimmäisenä mallina yhteistyön laajemmalle eurooppalaiselle laajentumiselle. Yhtiöt ovat kertoneet yhteistyön ulottuvan myöhemmin muihin markkinoihin, joista ilmoitetaan lisää myöhemmin. 25

Toistaiseksi tärkein virstanpylväs on rajattu mutta merkittävä: autonomiset kyydit ovat siirtyneet yhteistyösopimuksista ja käyttöönottovalmisteluista todelliseksi Uberin kautta tilattavaksi palveluksi eurooppalaisessa kaupungissa. Seuraaviin vaiheisiin vaikuttavat palvelualueen laajeneminen, viranomaisvaatimukset ja eteneminen kohti täysin kuljettajatonta toimintaa.