Irak hyväksyi kolmen kuukauden poikkeusmekanismin raakaöljyn vientiin

Ceyhan tarjoaa nopeimman vaihtoehdon Hormuzille

Lähiajan tärkein vaihtoehto on Irakin ja Turkin välinen öljyputkijärjestelmä, joka kuljettaa raakaöljyä Välimeren rannalla sijaitsevaan Ceyhanin satamaan. Maiden vuoden mittainen sopimus pitää reitin käytössä ja asettaa tavoitteeksi vähintään 750 000 barrelin päivittäisen vientimäärän.

Ceyhanin reitti kiertää Hormuzinsalmen ja vähentää Irakin riippuvuutta Persianlahden lastausterminaaleista. Se ei kuitenkaan yksin ratkaise kaikkia vientiin liittyviä kapasiteetti- ja infrastruktuuriongelmia.

Pidemmän aikavälin putkihankkeet ovat vielä kesken

Bagdad edistää myös suunnitelmaa Basran ja Turkin rajalla sijaitsevan Fishkhaburin yhdistävästä putkesta. Reitti voisi myöhemmin liittyä Ceyhanin vientijärjestelmään. Lisäksi Irak ja Syyria ovat allekirjoittaneet yhteisymmärryspöytäkirjan Hadithan ja Syyrian Välimeren-rannikolla sijaitsevan Baniyasin yhdistävän öljyputken suunnittelusta.

Syyrian kanssa tehty sopimus on vasta varhainen askel. Se ei tarkoita, että läntinen vientireitti olisi välittömästi käytettävissä: uuden putken rakentaminen vaatisi vuosia ja huomattavia investointeja.

Eikö kyse ole tuotannon lisäämisestä?

Pääosin ei. Tilapäinen mekanismi koskee ennen kaikkea jo sallittujen öljymäärien ohjaamista uudelleen: muuttuvat kuljetusreitti, ostajien tavoittaminen, lastauspaikka ja markkinointijärjestelyt.

Irakin elokuun viennin kerrottiin olleen keskimäärin noin kaksi miljoonaa barrelia päivässä. Bagdad on kuitenkin ilmoittanut noudattavansa OPEC+-ryhmän tuotantorajoja. Mahdollinen viennin elpyminen on siten tarkoitettu palauttamaan tai siirtämään olemassa olevia määriä Irakin kiintiön puitteissa, ei ratkaisemaan aiempia kiintiönoudattamiseen liittyneitä ongelmia pumppaamalla enemmän.