Geelyn perustaja Li Shufu väistyy puheenjohtajan paikalta

Kyse on siis Geely Auton operatiivisen ja hallinnollisen johdon vaihdoksesta – ei Lin irtautumisesta koko Geely-konsernista. Hänen omistuksensa ja roolinsa Zhejiang Geely Holdingin johdossa pitävät hänet edelleen lähellä konsernin strategiaa ja liiketoimintaa.

Miksi Geely korosti suunnitelmallista vallanvaihdosta?

Geelyn pörssitiedotteessa Lin eroa kuvattiin osaksi pitkän aikavälin seuraajasuunnittelua. Yhtiön mukaan uusi rakenne tukee ammattimaisempaa johtamista ja vahvempaa hallinnointia.

Lin viittaus nuorempiin ammattilaisiin kertoo siirtymästä perustajavetoisesta valvonnasta kohti johtoryhmää, jolla on suora vastuu pörssilistatun autovalmistajan seuraavasta vaiheesta.

Ilmoitus ei vaikuta kriisiratkaisulta. Li säilyttää kunniapuheenjohtajan roolin ja konsernin laajemman puheenjohtajuuden, kun taas kokeneet Geely-johtajat siirtyvät yhtiön tärkeimpiin operatiivisiin tehtäviin.

Ennätysliikevaihto, mutta tulos kehittyi eri suuntiin

Johtajavaihdos julkistettiin Geelyn vuoden 2026 ensimmäisen puoliskon tuloksen jälkeen. Liikevaihto nousi ennätykselliseen 173,6 miljardiin juaniin, mikä oli 15 prosenttia enemmän kuin vuotta aiemmin. Emoyhtiön omistajille kuuluva raportoitu tulos kuitenkin laski 1,8 prosenttia 9,091 miljardiin juaniin.

Luku vaatii hieman taustoitusta. Geelyn niin sanottu ydinvoitto, josta on poistettu muun muassa valuuttakurssien ja omaisuuserien arvonalentumisten vaikutuksia, kasvoi 46 prosenttia 9,684 miljardiin juaniin.

Yhdistelmä kertoo Geelyn tilanteesta enemmän kuin kumpikaan luku yksinään: myynti kasvaa ja liiketoiminnan taustalla oleva kannattavuus vahvistui, mutta raportoituun tulokseen vaikuttivat myös muut kuin varsinaisen autoliiketoiminnan erät. Kiinan erittäin kilpailtu automarkkina lisää samalla hintapaineita.

Vienti paikkaa Kiinan kotimarkkinoiden heikkoutta

Geelyn vahvin kasvumoottori vuoden ensimmäisellä puoliskolla oli ulkomainen myynti. Vienti kasvoi 158 prosenttia vuodentakaisesta 474 228 autoon, kun kotimaan myynti supistui 22,6 prosenttia.

Kasvun vuoksi Geely nosti koko vuoden 2026 vientitavoitteensa 640 000 autosta 920 000 autoon.

Luvut selittävät myös uuden johtoryhmän merkitystä. Geelyn on hallittava samanaikaisesti Kiinan kotimarkkinoiden paine ja kansainvälisen laajentumisen käytännön haasteet. An Conghui ja Gan Jiayue ovat nyt keskeisessä asemassa, kun yhtiö hakee seuraavaa kasvuvaihetta. Li puolestaan jatkaa laajemman holding-yhtiön ohjaamista.

Mikä muuttuu – ja mikä säilyy?

Muuttuu: Li ei enää toimi Geely Auton hallituksen puheenjohtajana eikä sen toimivana johtajana. An Conghui ottaa puheenjohtajan tehtävän ja Gan Jiayue aloittaa toimitusjohtajana.

Säilyy: Li pysyy Geely Auton elinikäisenä kunniapuheenjohtajana, yhtiön määräysvaltaisena omistajana sekä Zhejiang Geely Holding Groupin puheenjohtajana. Gui Shengyue ja Li Donghui jatkavat Geely Auton hallituksessa toimivina jäseninä, vaikka heidän johtotehtävänsä vaihtuvat.

Lopputulos on tarkasti vaiheistettu seuraajaratkaisu: operatiivinen valta siirtyy nuoremmalle ammattilaisjohdolle, mutta perustajan vaikutusvalta ja strateginen jatkuvuus säilyvät Geelyn omistusrakenteessa ja konsernijohdossa.