Teheran vaatii pakollista 5–7 prosentin kauttakulkumaksua kaikkien kaupallisten alusten lastin arvosta, jotka kulkevat Hormuzin salmen läpi. Maksua perustellaan turvallisuus-, turvallisuus- ja ympäristöpalveluilla . Jotkut Iranin arviot ovat puhuneet 40 miljardin dollarin (WSJ) tai jopa yli 100 miljardin dollarin vuosituloista 7 prosentin tullilla (Tasnim-uutistoimisto), mutta riippumattomat analyytikot laskevat, että tällainen tulli ennen sotaa vallinneilla liikennemäärillä tuottaisi noin 20 miljardia dollaria vuodessa .
Geopoliittiset ja energia-alan analyytikot kuvailevat vaatimusta
Teheran vaatii pakollista 5–7 prosentin kauttakulkumaksua kaikkien kaupallisten alusten lastin arvosta, jotka kulkevat Hormuzin salmen läpi. Maksua perustellaan turvallisuus-, turvallisuus- ja ympäristöpalveluilla . Jotkut Iranin arviot ovat puhuneet 40 miljardin dollarin (WSJ) tai jopa yli 100 miljardin dollarin vuosituloista 7 prosentin tullilla (Tasnim-uutistoimisto), mutta riippumattomat analyytikot laskevat, että tällainen tulli ennen sotaa vallinneilla liikennemäärillä tuottaisi noin 20 miljardia dollaria vuodessa .
Geopoliittiset ja energia-alan analyytikot kuvailevat vaatimusta