Iranin Persianlahden kampanja 2026: Ohjusiskut, UAE:n puolustus ja Hormuzinsalmen kriisi

Keskeiset vaiheet:

• Vaihe 1 (helmi–maaliskuu): Välitön kosto. Päivittäiset ohjus- ja drooni-iskut Persianlahdella. Iran uhkasi ”laajentaa sotaa” ja vaati kolmen suuren UAE:n sataman evakuointia, mukaan lukien Jebel Alin, joka on Lähi-idän vilkkain satama . Ohjusten sirpaleet aiheuttivat tulipalon Fujairahin öljyteollisuusalueella .
• Vaihe 2 (4.–5. toukokuuta): Uusi hyökkäysaalto. UAE torjui 15 ohjusta ja 4 dronea yhdessä yhteenotossa. Kolme ihmistä loukkaantui . Iran kiisti iskut mutta varoitti ”ratkaisevasta vastauksesta” .
• Vaihe 3 (12.–13. heinäkuuta): Yhdysvallat teki uusia iskuja Iraniin, ja Iran vastasi iskemällä jälleen Persianlahden valtioihin . Yhdysvallat ilmoitti merisaarrosta Iranin koko rannikolle . Yli 1 500 lentoa häiriintyi .
• Vaihe 4 (elokuun alusta alkaen): Kohdistuminen öljykuljetuksiin. UAE syytti Irania ADNOC-säiliöaluksen iskemisestä ohjuksella Hormuzinsalmessa . Rauhaneuvottelut ovat umpisolmussa .

Kharginsaaren isku ja syytösten kierre

13. maaliskuuta 2026 Yhdysvaltain ilmavoimat pommitti Kharginsaarta, Iranin tärkeintä öljynvientiterminaalia, tuhoten yli 90 sotilaskohdetta .

Iranin ulkoministeri Abbas Araghchi väitti seuraavana päivänä, että Yhdysvallat oli laukaissut iskut UAE:n alueelta käyttäen HIMARS-ohjusjärjestelmiä Ras Al Khaimahissa ja lähellä Dubai .

UAE kiisti väitteen jyrkästi. Presidentin diplomaattinen neuvonantaja Anwar Gargash kutsui sitä ”perusteettomaksi ja harhaanjohtavaksi” ja sanoi, että Iranin ”sekava politiikka” on ”tuominnut sen oman maansa, syventänyt sen eristyneisyyttä ja paljastanut sen aggressiivisuuden” . Gargash korosti, että UAE:lla on oikeus itsepuolustukseen ja se ei ole sallinut iskujen tekemistä alueeltaan .

Iran seurasi syytöstä varoituksella evakuoida kolme suurta UAE:n satamaa – ensimmäinen kerta, kun Teheran suoraan uhkasi naapurimaan ei-yhdysvaltalaisia kohteita . Iran myös varoitti UAE:ta sallimasta iskuja Iranin hallussa oleville saarille (Abu Musa, Suur-Tunb, Pikku-Tunb) .

Ilmaliikenteen kaaos

Konflikti on aiheuttanut vakavia häiriöitä kansainväliselle lentoliikenteelle:

• 28. helmikuuta – 1. maaliskuuta: Maailman vilkkaimmat lentokentät (Dubai, Abu Dhabi, Doha) suljettiin. Emirates keskeytti kaikki lennot. Tuhansia lentoja peruttiin .
• 6. maaliskuuta: Air France -kone kääntyi takaisin ohjustulen vuoksi, ja Lufthansan kone ohjattiin turvallisuussyistä toiseen kohteeseen .
• 12. maaliskuuta: Kuwaitin kansainvälinen lentokenttä vaurioitui drooni-iskussa .
• 16. maaliskuuta: Drooni-isku sytytti polttoainesäiliön tulipalon Dubain kansainvälisen lentokentän lähellä, mikä johti väliaikaiseen sulkemiseen .
• 12. heinäkuuta: Yli 1 500 lentoa häiriintyi Persianlahden alueella .
• Pitkittynyt häiriö: Euroopan lentoturvallisuusvirasto EASA on jatkanut konfliktialueita koskevaa varoitustaan, joka kehottaa lentoyhtiöitä välttämään tiettyjä Persianlahden ilmatiloja vähintään 31. elokuuta 2026 asti .

Hormuzinsalmen kriisi ja öljymarkkinoiden shokki

Hormuzinsalmi, jonka kautta kulkee noin 20 % maailman öljystä , on ollut käytännössä suljettu 4. maaliskuuta 2026 lähtien, jolloin Iran julisti sen ”suljetuksi” ja alkoi hyökätä aluksiin .

Öljyn hinnat:

• Brent-raakaöljyn hinta pomppasi 8 % 71,32 dollarista (27. helmikuuta) 77,24 dollariin (28. helmikuuta) .
• 14. heinäkuuta: 84,95 dollaria .
• 23. heinäkuuta: Ensimmäistä kertaa toukokuun jälkeen yli 100 dollaria tynnyriltä .
• 12. elokuuta: 89,26 dollaria, ja hinnat olivat nousussa kuudetta päivää peräkkäin rauhanneuvottelujen umpikujan vuoksi .

Yhdysvaltain kongressin tutkimuspalvelu (CRS) kuvaili kriisiä aiheuttaneen ”jyrkän laskun” Hormuzin liikenteessä .

Diplomaattinen tilanne

Useat Yhdysvaltojen ja Iranin väliset neuvottelut eivät ole johtaneet tulitaukoon. Konflikti on edelleen aktiivinen elokuun puolivälissä 2026, ja ratkaisua ei ole näköpiirissä . Iran pitää Persianlahden maita laillisina kohteina niiden väitetyn yhteistyön vuoksi Yhdysvaltojen kanssa, kun taas UAE ja muut maat kieltävät tämän jyrkästi .