Kuluttajille vaikutus ei kuitenkaan siirry kaikkialla samalla nopeudella. Pakistanissa ja Tansaniassa polttoainehintojen lasku näkyi jo konkreettisesti, mutta Nigeriasta ja Indonesiasta ei ole tältä ajanjaksolta riittävää vahvistettavaa näyttöä vastaavasta pumppuhintojen laskusta.
Öljyn hinnanlaskun taustalla oli ennen kaikkea geopoliittinen kehitys. Yhdysvaltain presidentti Donald Trump perui 3. elokuuta suunnitellun iskun Iranin infrastruktuuria vastaan ja viestitti halukkuudesta jatkaa neuvotteluja. Öljyn hinta putosi samana päivänä yli 7 prosenttia kolmen viikon pohjalle .
Brent-futuurit asettuivat 5. elokuuta 79,36 dollariin barrelilta . Yhdysvaltalainen WTI-laatu halpeni 3. elokuuta noin 5 prosenttia noin 80 dollariin ja laski 5. elokuuta 75,64 dollariin sen jälkeen, kun markkinoilla puhuttiin Hormuzinsalmen avaamista koskevasta luonnoksesta .
Käänne ei silti tarkoittanut, että salmi olisi avattu kokonaan. Iran ja Oman pääsivät sopuun ehdotetusta väliaikaisesta merireitistä, mutta kyse ei ollut Hormuzinsalmen täysimääräisestä avaamisesta . Qatar ja muut välittäjät jatkoivat neuvottelujen edistämistä . Iran on lisäksi kiistänyt suorat neuvottelut Washingtonin kanssa, vaikka Yhdysvaltain viranomaiset ovat sanoneet keskustelujen olevan käynnissä .
Pakistan reagoi nopeasti kansainvälisten hintojen laskuun. Hallitus alensi 3. elokuuta bensiinin hintaa 4,08 Pakistanin rupiaa litralta ja dieselin hintaa 2,45 rupiaa. Päätöksessä viitattiin suoraan maailmanmarkkinoiden öljyn hinnan laskuun ja Yhdysvaltojen sekä Iranin jännitteiden lieventymiseen .
Seuraava hinnantarkistus 7. elokuuta toi bensiiniin vielä 3,19 rupian ja dieseliin 1,50 rupian alennuksen. Bensiinin hinnaksi tuli 329,82 rupiaa ja dieselin hinnaksi 382,36 rupiaa litralta .
Ensimmäisen elokuun viikon aikana bensiini halpeni näin yhteensä noin 7,27 rupiaa ja diesel noin 3,95 rupiaa litralta. Pakistanissa kansainvälisten hintojen siirtymistä kotimaan hintoihin nopeuttaa päivittäinen polttoaineiden hinnoittelumekanismi .
Tansanian energia-alan sääntelyviranomainen EWURA ilmoitti 5. elokuuta voimaan tulleista uusista enimmäisvähittäishinnoista. Viranomainen perusteli muutosta kansainvälisten öljynhintojen laskulla .
Dar es Salaamissa uudet enimmäishinnat olivat:
Edelliseen kuukauteen verrattuna bensiini halpeni 92, diesel 204 ja kerosiini 440 šillinkiä litralta. Kyseessä oli Tansaniassa jo toinen peräkkäinen kuukausi, jolloin polttoaineiden hinnat laskivat. Heinäkuussa bensiinin hinta oli painunut alle 4 000 šillinkiin litralta ensimmäistä kertaa kolmeen kuukauteen .
Saatavilla olevista lähteistä ei löytynyt tuoretta ja varmennettavaa tietoa siitä, että Nigerian kotimaan bensiininhintoja olisi muutettu suoraan elokuun alun raakaöljyn hinnanlaskun vuoksi.
Nigeriassa polttoaineiden hintoihin vaikuttavat tukijärjestelmät ja sääntelyn viiveet. Kansainvälisen raakaöljyn hinnan lasku ei siksi automaattisesti tai heti näy huoltoasemilla. Jos öljyn hinta pysyy matalana, kuluttajat voivat saada helpotusta myöhemmin, mutta ensimmäiseltä elokuun viikolta ei ole dokumentoitu tähän tapahtumaan liittyvää virallista hinnanalennusta.
Myöskään Indonesiasta ei löytynyt tuoretta ja varmennettavaa tietoa kotimaisten polttoainehintojen laskusta, joka olisi yhdistettävissä juuri tähän elokuun alun öljyn hinnanlaskuun.
Indonesia tukee polttoaineiden hintoja laajasti, ja hallitus tarkistaa hintoja yleensä määräajoin eikä päivittäin. Siksi kansainvälisten markkinoiden liike ei välttämättä siirry välittömästi kuluttajahintoihin. Näyttö tulevista hinnantarkistuksista puuttui kuitenkin tältä tarkasteluajalta.
Öljymarkkinoiden nopea reaktio perustui pitkälti odotuksiin, ei varmistuneeseen pysyvään ratkaisuun. Yhdysvaltojen ja Iranin viranomaisten ristiriitaiset lausunnot pitävät markkinat epävakaina . Jos neuvottelut kariutuvat, öljyn hinta voi nousta nopeasti ja kääntää myös kuluttajahintojen laskun vastakkaiseen suuntaan.
Hormuzinsalmen kautta kulkee noin viidennes maailman öljystä, joten liikenteen todellinen ja pysyvä palautuminen olisi markkinoille paljon merkittävämpi signaali kuin yksittäiset diplomaattiset lausunnot . Toistaiseksi konkreettinen helpotus on kuitenkin jo nähtävissä Pakistanin ja Tansanian polttoainepumpuilla. Nigeriassa, Indonesiassa ja muissa hitaammin hinnoittelevissa talouksissa kuluttajat joutuvat vielä odottamaan.