Persialahden öljyvienti heinäkuussa 2026: 40 %:n vaje, epäonnistunut Hormuz-sopimus ja Saudi Aramcon 18 kuukauden varoitus

Irakin viennin elpyminen: lähes nollasta 1,5 miljoonaan tynnyriin

Irak, OPECin toiseksi suurin tuottaja, onnistui heinäkuussa elvyttämään vientiään merkittävästi. Touko–kesäkuussa vienti oli pudonnut vain noin 500 000 tynnyriin päivässä . Heinäkuussa öljyministeri Bassem Mohammed Khudair raportoi keskimääräisen viennin olleen noin 1,5 miljoonaa tynnyriä päivässä Hormuzinsalmen ja Ceyhanin putkiston kautta . Irak nosti kolmen keskeisen etelän öljykentän – West Qurna 1, North Rumaila ja Artawi – tuotannon täyteen kapasiteettiin, kun säiliöalukset alkoivat jälleen saapua . OPEC palautti Irakille sotaa edeltävän tuotantokiintiön, 4,378 miljoonaa tynnyriä päivässä, heinäkuuksi, vaikka todellinen tuotanto jäi tästä reilusti jälkeen Hormuzin häiriön vuoksi .

Epäonnistunut Yhdysvaltojen ja Iranin sopimus: kuinka Hormuz-sopimus kaatui

Heinäkuun lyhyen elpymisen perustana oli kesäkuussa solmittu Yhdysvaltojen ja Iranin välinen aiesopimus (MoU), jonka tarkoituksena oli taata turvallinen kulku Hormuzinsalmen läpi . Sopimus kuitenkin kääntyi itseään vastaan. Kriitikoiden mukaan se antoi Iranille virallisen vallan salmessa ja oli liian epämääräinen valvontamekanismien suhteen . 1. heinäkuuta Dohassa pidettyjen välillisten neuvottelujen päätteeksi todettiin, ettei edistystä ollut tapahtunut . 11. heinäkuuta Iran julisti Hormuzinsalmen suljetuksi iskettyään alukseen, joka oli vaarantanut merenkulun turvallisuuden, ja varoitti ankarasta vastatoimesta . 14. heinäkuuta Yhdysvallat asetti uudelleen merisaarron Iranin satamiin ja aloitti jatkuvat ilmaiskut Iranin infrastruktuuriin . Iran vastasi iskuilla droneilla ja ohjuksilla Yhdysvaltojen liittolaisiin Persianlahden valtioihin .

Alusiskut ja sotilaallisesti avustetut kuljetukset

Heinäkuun alussa Iran hyökkäsi vähintään kolmen salmen läpi matkanneen säiliöaluksen kimppuun . 11. heinäkuuta Iran iski alukseen, joka oli sammuttanut järjestelmänsä ja kulkenut luvattomalla reitillä . Iranin islamilainen vallankumouskaarti (IRGC) varoitti, että Hormuz oli ”punainen viiva”, ja uhkasi iskeä koko Persianlahden alueen infrastruktuuriin . Yhdysvallat vastasi useiden peräkkäisten yöllisten iskujen sarjalla heinäkuun puoliväliin asti .

Yhdysvaltain energiaministeriö raportoi, että 13. heinäkuuta yli 8 miljoonaa tynnyriä öljyä kulki Hormuzinsalmen läpi Yhdysvaltain sotilaallisella avustuksella . Silti salmen läpi kulkeva liikenne putosi loppukuusta noin 10 prosenttiin sotaa edeltäneestä tasosta, kertoi Saudi Aramcon toimitusjohtaja .

Saudi Aramcon 18 kuukauden varastoennuste

4. elokuuta Saudi Aramcon toimitusjohtaja Amin Nasser antoi karun arvion: konflikti Iranin kanssa oli poistanut 2,6 miljardia tynnyriä raakaöljyä maailmanlaajuisesta tarjonnasta helmikuun 2026 jälkeen . Nasser varoitti, että vaikka Hormuzinsalmi avautuisi heti, maailma tarvitsisi 18 kuukautta täydentääkseen ehtyneitä varastoja keskimäärin 2,1 miljoonan tynnyrin päivävauhdilla . Hän huomautti myös, että maailma menettää yli 100 miljoonaa tynnyriä joka viikko reitin pysyessä suljettuna .

Punaisenmeren uhat ja Yanbun lastaukset

Häiriöt eivät rajoittuneet Hormuziin. Reutersin 5. elokuuta julkaisema heinäkuun dataraportti mainitsee nimenomaan ”Punaisenmeren uhat” – viitaten huthi-kapinallisten iskuihin Bab el-Mandebin salmen läheisyydessä – tekijänä, joka hidasti öljyn lastausta Saudi-Arabian Yanbun terminaalissa Punaisenmeren rannikolla ja pakotti säiliöaluksia vaihtamaan reittiä . Tämä aiheutti toisen pullonkaulahäiriön Hormuzin lisäksi, lisäten painetta Saudi-Arabian öljyvirroille, jotka normaalisti kulkeutuisivat Eurooppaan ja Pohjois-Amerikkaan Punaisenmeren kautta .

Maailmanlaajuiset raakaöljymarkkinat

Kesäkuun väliaikainen tulitauko oli painanut raakaöljyn vertailuhintoja jyrkästi alas: Pohjanmeren Dated-viitelaatu laski 31 dollaria tynnyriltä kesäkuun aikana 68 dollariin tynnyriltä heinäkuun alkuun mennessä Kansainvälisen energiajärjestön (IEA) mukaan . Sopimuksen kaatuminen ja uudet vihamielisyydet heinäkuussa käänsivät tämän kehityksen, ja tarjontakatkosten riski nousi jälleen markkinahinnoittelun keskiöön. Heinäkuun 10,7 miljoonan tynnyrin päiväkeskiarvo näytti päällisin puolin vakaalta, mutta se peitti alleen jyrkän kuukauden sisäisen nousun ja romahduksen, minkä seurauksena vienti oli kuun lopussa yli 40 prosenttia alle sotaa edeltäneen tason .