Kiinalaisten autobrändien kysyntä kasvoi Euroopan markkinoilla seuraavasti :
Etelä-Afrikassa kiinalaisten brändien osuus kokonaiskysynnästä oli suurin kaikista viidestä markkinasta, 7,31 prosenttia. Täyssähköautot muodostivat kuitenkin vain 0,3 prosenttia Etelä-Afrikan kokonaiskysynnästä, sillä kuluttajien kiinnostus kohdistuu edelleen bensiini- ja hybridikatumaastureihin . MG ja BYD olivat johtavia kiinalaisia brändejä neljällä viidestä markkinasta .
OLX toteaa suoraan, että vaikka Lähi-idän geopoliittiset jännitteet ovat saattaneet aiheuttaa alkuperäisen kysyntäpiikin, kuluttajien kiinnostus on tasaantunut mutta pysynyt selvästi korkeammalla tasolla kuin ennen helmikuuta 2026. Tämä viittaa siihen, että markkina on siirtymässä lyhytaikaisesta piikistä pysyvään, rakenteelliseen kysyntään . Raportin nimi The Great Acceleration: East Meets Electric ja toimitusjohtaja Christian Gisyn toteamus – ”missä sähköautojen käyttöönotto kiihtyy, siellä kiinalaisten autobrändien kysyntä kiihtyy sen mukana” – vahvistavat tämän näkemyksen. Sähköautojen kysyntä on säilynyt kaksinumeroisena kaikilla markkinoilla, vaikka kasvu on hidastunut aiemmista huipuista .
Useat riippumattomat tietolähteet tukevat OLX:n havaintoja: