Venäjän dieselvientikielto (heinäkuu 2026) – Venäjä kielsi dieselin viennin 8. heinäkuuta, kun ukrainalaiset drooni-iskut olivat vaurioittaneet maan jalostusinfrastruktuuria ja aiheuttaneet kotimaisen pulan uhan . Vaikka Eurooppa ei enää suoraan tuo venäläistä polttoainetta, vientikielto poisti 400 000–817 000 barrelia päivässä maailmanmarkkinoilta ja kiristi koko saatavilla olevien rahtierien määrää .
Pysyvät jalostamoiden sulkemiset Euroopassa – Useita eurooppalaisia jalostamoita on suljettu tai ajettu alas, mikä on vähentänyt rakenteellisesti alueen omaa diesel-tuotantokapasiteettia. Nämä sulkemiset yhdistettynä jatkuviin huoltotöihin ovat kiristäneet markkinoita vuodesta 2022 lähtien .
Punaisenmeren huthi-häiriöt ja muuttuneet kauppavirrat – Vuoden 2023 lopulta lähtien Punaisenmeren iskut ovat ohjanneet tankkeriliikennettä pois Suezin kanavasta, pidentäneet matka-aikoja ja nostaneet rahtikustannuksia Lähi-idästä ja Intiasta Eurooppaan tulevalle dieselille .