Apple väittää, että kyseessä on koordinoitu, järjestelmällinen kampanja, jolla OpenAI on pyrkinyt hankkimaan salaisia tietoja nykyisiltä ja entisiltä Apple-työntekijöiltä . Keskeiset väitteet:
OpenAI:n viestintäjohtaja Drew Pusateri julkaisi yhtiön virallisen kannan X-palvelussa:
”Meillä ei ole kiinnostusta muiden yritysten liikesalaisuuksiin. Keskitymme edelleen innovatiivisen teknologian rakentamiseen, joka voimaannuttaa ihmisiä kaikkialla.”
OpenAI ei ole antanut tarkempaa julkista lausuntoa. Yhtiö on kiistänyt samankaltaiset syytökset myös maaliskuussa 2026 alkaneessa oikeudenkäynnissä, jonka käynnisti laitevalmistaja iyO .
Apple vaatii kanteessaan seuraavia toimenpiteitä:
Tämä on yksi aggressiivisimmista oikeustoimista, joita Apple on koskaan kohdistanut entiseen kumppaniinsa. Kanne maalaa kuvan järjestelmällisestä yritysvakoilusta. Vaikka OpenAI kiistää väitteet, tämä oikeudenkäynti – yhdessä iyO:n toisen kanteen kanssa – on suora uhka OpenAI:n suunnitelmille tuoda ensimmäinen kuluttajalaite markkinoille vuoden 2026 lopulla.
Apple väittää, että kyseessä on koordinoitu, järjestelmällinen kampanja, jolla OpenAI on pyrkinyt hankkimaan salaisia tietoja nykyisiltä ja entisiltä Apple-työntekijöiltä . Keskeiset väitteet:
OpenAI:n viestintäjohtaja Drew Pusateri julkaisi yhtiön virallisen kannan X-palvelussa:
”Meillä ei ole kiinnostusta muiden yritysten liikesalaisuuksiin. Keskitymme edelleen innovatiivisen teknologian rakentamiseen, joka voimaannuttaa ihmisiä kaikkialla.”
OpenAI ei ole antanut tarkempaa julkista lausuntoa. Yhtiö on kiistänyt samankaltaiset syytökset myös maaliskuussa 2026 alkaneessa oikeudenkäynnissä, jonka käynnisti laitevalmistaja iyO .
Apple vaatii kanteessaan seuraavia toimenpiteitä:
Tämä on yksi aggressiivisimmista oikeustoimista, joita Apple on koskaan kohdistanut entiseen kumppaniinsa. Kanne maalaa kuvan järjestelmällisestä yritysvakoilusta. Vaikka OpenAI kiistää väitteet, tämä oikeudenkäynti – yhdessä iyO:n toisen kanteen kanssa – on suora uhka OpenAI:n suunnitelmille tuoda ensimmäinen kuluttajalaite markkinoille vuoden 2026 lopulla.