Yhdysvaltain ja Iranin tulitauko horjuu – Vance väittää IRGC:n ja CENTCOMin sopineen kriisilinjasta Dohassa

Tässä on todennettu, lähdepohjainen yhteenveto jokaisesta kysymäsi osa-alueesta uusimpien raporttien mukaan (25.–28. kesäkuuta 2026).

---

1. Islamabadin yhteisymmärrysasiakirja (kesäkuun puoliväli 2026)

Islamabadin yhteisymmärrysasiakirja (MoU) on 14-kohtainen puitesopimus, jonka Yhdysvallat ja Iran allekirjoittivat digitaalisesti noin 14.–18. kesäkuuta 2026 . Sen keskeisiä ehtoja ovat:

• Välitön ja pysyvä sotilaallisten operaatioiden lopettaminen kaikilla rintamilla, mukaan lukien Libanonissa .
• Hormuzinsalmen avaaminen kaupalliselle meriliikenteelle ilman tulleja 60 päivän ajaksi .
• Iranin on poistettava kaikki merimiinat 30 päivän kuluessa .
• Yhdysvaltain laivastosaarron purkaminen Iranin satamista suhteessa meriliikenteen palautumiseen .
• Tulitauon 60 päivän jatko, jotta neuvottelut pysyvästä ratkaisusta ydinkysymyksistä ja pakotteiden helpottamisesta voidaan käydä .
• Sitoutuminen neuvottelemaan lopullinen sopimus 60 päivässä, jatkettavissa molemminpuolisella suostumuksella, ja se vahvistetaan sitovalla YK:n turvallisuusneuvoston päätöslauselmalla .

Sopimuksen välittäjänä toimi Pakistan, joka oli ensisijainen sovittelija koko konfliktin ajan, ja Qatar isännöi kriisilinjaneuvotteluja Dohassa . Pakistan välitti myös alkuperäisen kahden viikon tulitauon 8. huhtikuuta 2026 ja jatkoi keskeisenä välittäjänä .

---

2. Vancen väite – IRGC-CENTCOM-kriisilinja Dohassa

25. kesäkuuta 2026 varapresidentti JD Vance kertoi brittiläiselle UnHerd-medialle Air Force Two -lentokoneessa, että Yhdysvallat ja Iran olivat perustaneet suoran sotilaallisen kriisilinjan Dohaan, Qatariin . Vance sanoi, että järjestely edellyttäisi IRGC:n edustajan ja CENTCOMin edustajan "hengailua" yhdessä Dohassa ratkaisemaan paikallisia erimielisyyksiä ja estämään eskalaatio . Useat tiedotusvälineet, mukaan lukien Times of Israel ja Iran International, raportoivat Vancen kuvaillun tätä yhdeksi suurimmista läpimurroista Sveitsin neuvotteluissa .

---

3. IRGC:n kielto

Useat raportit osoittavat, että Iranin viranomaiset ja valtionmedia kiistivät tai työnsivät takaisin Vancen kuvausta järjestelystä . Iranin valtio-omisteisissa tiedotusvälineissä Teheranissa ei vahvistettu virallisesti IRGC:n edustajan osallistumista, ja jotkut iranilaiset lähteet viittasivat siihen, että neuvottelut saatetaan peruuttaa tai ne on esitetty väärin . 26.–27. kesäkuuta IRGC:n virallista vahvistusta kriisilinjajärjestelystä ei ollut julkaistu .

---

4. Iskujen vaihto

Iranin drone-isku M/V Ever Lovely -alukseen (25. kesäkuuta 2026)

25. kesäkuuta 2026 IRGC teki neljän droonin iskun Singaporen lipun alla purjehtivaan konttialukseen M/V Ever Lovely (jota operoi taiwanilainen Evergreen Marine) sen ollessa matkalla Hormuzinsalmen läpi . Yksi itsemurhadrooni osui aluksen komentosillan ja ylärakenteen alueelle lähellä Omanin rannikkoa . Isku rikkoi 17. kesäkuuta solmittua tulitaukosopimusta ja pakotti YK:n keskeyttämään tilapäisesti evakuointioperaationsa merimiehille alueella . Yhdysvaltain viranomaiset katsoivat Iranin olevan vastuussa iskusta .

CENTCOMin vastaiskut (26. kesäkuuta 2026)

26. kesäkuuta 2026 Yhdysvaltain sotilaskoneet pommittivat useita Iranin sotilaskohteita Iranin etelärannikolla lähellä Hormuzinsalmea ja Qeshm-saarella . CENTCOM kertoi iskeneensä Iranin ohjus- ja droonivarastoihin "voimakkaana vastauksena" Ever Lovelyn hyökkäykseen . Presidentti Trump syytti Teherania tulitauon rikkomisesta .

---

5. Laivaliikenteen väheneminen salmen läpi

Laivaliikenne Hormuzinsalmen läpi on vähentynyt huomattavasti sodan alettua 28. helmikuuta 2026, jolloin Iran sulki vesiväylän . Jopa hauraiden tulitaukojen aikana liikenne on pysynyt kaukana normaalitasosta:

• 12. huhtikuuta 2026 ensimmäisen tulitauon aikana vain kolmen jättiläistankkerin raportoitiin purjehtineen salmen läpi .
• Yhdysvallat perusti toukokuun alussa 2026 työryhmän auttamaan jumiin jääneitä aluksia, mutta liikenne pysyi vähäisenä .
• Ever Lovelyn isku 25. kesäkuuta pysäytti elpymisen, ja meriliikennelähteet raportoivat, että liikennemäärät laskivat jyrkästi uudelleen heti iskun jälkeen .
• Normaalisti noin 20 % maailman öljyn ja nesteytetyn maakaasun toimituksista kulkee salmen kautta .

---

6. Diplomaattisen kehyksen hauraus

Kehys on edelleen erittäin hauras:

• 8. huhtikuuta 2026 solmittu kahden viikon tulitauko rikottiin useita kertoja molempien osapuolten toimesta, ennen kuin Trump jatkoi sitä toistaiseksi 21. huhtikuuta .
• Islamabadin yhteisymmärrysasiakirjaa, vaikka se allekirjoitettiin, on jo rikottu – erityisesti IRGC:n Ever Lovely -isku 25. kesäkuuta tapahtui päivien kuluessa allekirjoituksesta .
• Iranin armeija ilmoitti sulkevansa salmen uudelleen 20. kesäkuuta 2026 syyttäen Yhdysvaltoja ja Israelia sopimuksen rikkomisesta .
• Diplomaattinen rakennelma on vahvasti riippuvainen Pakistanin ja Qatarin välityksestä, eikä Washingtonin ja Teheranin välillä ole suoraa kahdenvälistä luottamusta . Iranin viranomaisten kielto Vancen kriisilinjaväitteestä korostaa keskinäisen luottamuksen puutetta .
• Keskeiset kysymykset – Iranin ydinohjelma, pakotteiden helpottaminen ja pysyvä vihollisuuksien lopettaminen – on siirretty 60 päivän neuvotteluikkunaan, mikä jättää koko järjestelyn väliaikaiseksi .

---

Yhteenveto

Osa-alue	Tila
Vancen Dohan kriisilinja	Väitetty 25. kesäkuuta; IRGC ei ole vahvistanut; Iranin valtionmedia kiisti tai vaikeni
M/V Ever Lovely -isku	Tapahtui 25. kesäkuuta; IRGC:n 4 droonin isku; alus vaurioitui; YK keskeytti evakuoinnit
CENTCOMin vastaiskut	26. kesäkuuta; Yhdysvallat pommitti Iranin ohjus- ja tutkakohteita rannikolla ja Qeshm-saaressa
Islamabadin yhteisymmärrysasiakirjan ehdot	14-kohtainen puite; iskujen lopettaminen, salmen avaaminen ilmaiseksi 60 päiväksi, miinanraivaus, saarron purku, 60 päivän neuvottelut ydinaseista/pakotteista
Välittäjät	Pakistan (ensisijainen, 8. huhtikuuta alkaen); Qatar (isännöi Dohan kriisilinjaa)
Laivaliikenne	Vaikeasti vähentynyt; vain kourallinen aluksia liikenteessä; lasku entisestään 25. kesäkuun iskun jälkeen
Kokonaisvakaus	Hauras; molemmat osapuolet rikkoneet ehtoja; ei lopullista sopimusta; luottamus minimaalinen