Pierre Gasly sai Monacon GP -pokaalin vasta 18 päivää kilpailun jälkeen – ja podium on yhä uhattuna
Pierre Gasly sai Monacon GP:n kolmannen sijan pokaalin 25. kesäkuuta, 18 päivää kilpailun jälkeen, kun Alpine oli onnistunut kumoamaan hänen kaksi varikkokaistan ylinopeusrangaistustaan.
JulkaisijaMuokattu mallilla DeepSeek-V4-FlashKuvat luotu mallilla GPT Image 1.5
Pierre Gasly sai Monacon GP:n kolmannen sijan pokaalin 25. kesäkuuta, 18 päivää kilpailun jälkeen, kun Alpine oli onnistunut kumoamaan hänen kaksi varikkokaistan ylinopeusrangaistustaan.
Kiistan taustalla oli ajanotto ongelma: Monacon varikkokaistan mittaussilmukka oli raporttien mukaan 77 senttimetriä sääntöjen mukaista mittaa lyhyempi, mikä johti useiden kuljettajien virheellisiin ylinopeuslukemiin.
McLaren ja Red Bull valittivat Gaslyn palauttamisesta kolmanneksi FIA:n kansainväliseen vetoomustuomioistuimeen, joten kilpailun lopullinen tulos oli kesäkuun lopussa edelleen avoin.
Search & fact-check with cited sources for What is the full story behind Pierre Gasly receiving his Monaco Grand Prix trophy more than two wPierre Gasly finally received his Monaco GP third-place trophy on June 25, 2026, after Alpine's successful appeal overturned two erroneous pit-lane speeding penalties.
AI Prompt
Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: Search & fact-check with cited sources for What is the full story behind Pierre Gasly receiving his Monaco Grand Prix trophy more than two w. Article summary: Here is the full story, based on the available reporting.. Topic tags: general, news, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clickbait thumbnails, icons, and tiny thumbnail layouts. Make it useful as an illustrative visual, not as factual evidence.
openai.com
Pierre Gasly ylitti maaliviivan vuoden 2026 Monacon Grand Prix’ssa kolmantena. Pian sen jälkeen hän putosi tuloslistalla seitsemänneksi. Viisi päivää myöhemmin podiumpaikka palautettiin – mutta pokaalia hän joutui odottamaan vielä lähes kolme viikkoa.
Eikä tarina päättynyt siihen. Vaikka Gasly sai kolmannen sijan pokaalin 25. kesäkuuta, Monacon GP:n lopullista tulosta ei ollut vielä vahvistettu, sillä McLarenin ja Red Bullin valitukset olivat yhä käsittelyssä.
Miksi Gasly menetti podiumpaikkansa?
Monacon GP ajettiin 7. kesäkuuta. Gasly sijoittui radalla kolmanneksi, mutta kilpailun jälkeen tuomaristo määräsi hänelle kaksi viiden sekunnin aikarangaistusta varikkokaistan nopeusrajoituksen ylittämisestä .
Yhteensä kymmenen sekunnin lisäaika pudotti Alpine-kuljettajan seitsemänneksi . Gasly oli yksi viidestä kuljettajasta, jotka saivat kilpailussa rangaistuksen samasta rikkomuksesta – poikkeuksellisen suuri määrä, joka viittasi siihen, ettei kyse välttämättä ollut vain kuljettajien virheistä .
Studio Global AI
Continue your research
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
What is the short answer to "Pierre Gasly sai Monacon GP -pokaalin vasta 18 päivää kilpailun jälkeen – ja podium on yhä uhattuna"?
Pierre Gasly sai Monacon GP:n kolmannen sijan pokaalin 25. kesäkuuta, 18 päivää kilpailun jälkeen, kun Alpine oli onnistunut kumoamaan hänen kaksi varikkokaistan ylinopeusrangaistustaan.
What are the key points to validate first?
Pierre Gasly sai Monacon GP:n kolmannen sijan pokaalin 25. kesäkuuta, 18 päivää kilpailun jälkeen, kun Alpine oli onnistunut kumoamaan hänen kaksi varikkokaistan ylinopeusrangaistustaan. Kiistan taustalla oli ajanotto ongelma: Monacon varikkokaistan mittaussilmukka oli raporttien mukaan 77 senttimetriä sääntöjen mukaista mittaa lyhyempi, mikä johti useiden kuljettajien virheellisiin ylinopeuslukemiin.
What should I do next in practice?
McLaren ja Red Bull valittivat Gaslyn palauttamisesta kolmanneksi FIA:n kansainväliseen vetoomustuomioistuimeen, joten kilpailun lopullinen tulos oli kesäkuun lopussa edelleen avoin.
Pierre Gasly sai Monacon GP -pokaalin vasta 18 päivää kilpailun jälkeen – ja podium on yhä uhattuna
Pierre Gasly sai Monacon GP:n kolmannen sijan pokaalin 25. kesäkuuta, 18 päivää kilpailun jälkeen, kun Alpine oli onnistunut kumoamaan hänen kaksi varikkokaistan ylinopeusrangaistustaan.
JulkaisijaMuokattu mallilla DeepSeek-V4-FlashKuvat luotu mallilla GPT Image 1.5
Pierre Gasly sai Monacon GP:n kolmannen sijan pokaalin 25. kesäkuuta, 18 päivää kilpailun jälkeen, kun Alpine oli onnistunut kumoamaan hänen kaksi varikkokaistan ylinopeusrangaistustaan.
Kiistan taustalla oli ajanotto ongelma: Monacon varikkokaistan mittaussilmukka oli raporttien mukaan 77 senttimetriä sääntöjen mukaista mittaa lyhyempi, mikä johti useiden kuljettajien virheellisiin ylinopeuslukemiin.
McLaren ja Red Bull valittivat Gaslyn palauttamisesta kolmanneksi FIA:n kansainväliseen vetoomustuomioistuimeen, joten kilpailun lopullinen tulos oli kesäkuun lopussa edelleen avoin.
Search & fact-check with cited sources for What is the full story behind Pierre Gasly receiving his Monaco Grand Prix trophy more than two wPierre Gasly finally received his Monaco GP third-place trophy on June 25, 2026, after Alpine's successful appeal overturned two erroneous pit-lane speeding penalties.
AI Prompt
Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: Search & fact-check with cited sources for What is the full story behind Pierre Gasly receiving his Monaco Grand Prix trophy more than two w. Article summary: Here is the full story, based on the available reporting.. Topic tags: general, news, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clickbait thumbnails, icons, and tiny thumbnail layouts. Make it useful as an illustrative visual, not as factual evidence.
openai.com
Pierre Gasly ylitti maaliviivan vuoden 2026 Monacon Grand Prix’ssa kolmantena. Pian sen jälkeen hän putosi tuloslistalla seitsemänneksi. Viisi päivää myöhemmin podiumpaikka palautettiin – mutta pokaalia hän joutui odottamaan vielä lähes kolme viikkoa.
Eikä tarina päättynyt siihen. Vaikka Gasly sai kolmannen sijan pokaalin 25. kesäkuuta, Monacon GP:n lopullista tulosta ei ollut vielä vahvistettu, sillä McLarenin ja Red Bullin valitukset olivat yhä käsittelyssä.
Miksi Gasly menetti podiumpaikkansa?
Monacon GP ajettiin 7. kesäkuuta. Gasly sijoittui radalla kolmanneksi, mutta kilpailun jälkeen tuomaristo määräsi hänelle kaksi viiden sekunnin aikarangaistusta varikkokaistan nopeusrajoituksen ylittämisestä .
Yhteensä kymmenen sekunnin lisäaika pudotti Alpine-kuljettajan seitsemänneksi . Gasly oli yksi viidestä kuljettajasta, jotka saivat kilpailussa rangaistuksen samasta rikkomuksesta – poikkeuksellisen suuri määrä, joka viittasi siihen, ettei kyse välttämättä ollut vain kuljettajien virheistä .
Studio Global AI
Continue your research
This page includes a source-backed answer you can continue inside Studio Global.
What is the short answer to "Pierre Gasly sai Monacon GP -pokaalin vasta 18 päivää kilpailun jälkeen – ja podium on yhä uhattuna"?
Pierre Gasly sai Monacon GP:n kolmannen sijan pokaalin 25. kesäkuuta, 18 päivää kilpailun jälkeen, kun Alpine oli onnistunut kumoamaan hänen kaksi varikkokaistan ylinopeusrangaistustaan.
What are the key points to validate first?
Pierre Gasly sai Monacon GP:n kolmannen sijan pokaalin 25. kesäkuuta, 18 päivää kilpailun jälkeen, kun Alpine oli onnistunut kumoamaan hänen kaksi varikkokaistan ylinopeusrangaistustaan. Kiistan taustalla oli ajanotto ongelma: Monacon varikkokaistan mittaussilmukka oli raporttien mukaan 77 senttimetriä sääntöjen mukaista mittaa lyhyempi, mikä johti useiden kuljettajien virheellisiin ylinopeuslukemiin.
What should I do next in practice?
McLaren ja Red Bull valittivat Gaslyn palauttamisesta kolmanneksi FIA:n kansainväliseen vetoomustuomioistuimeen, joten kilpailun lopullinen tulos oli kesäkuun lopussa edelleen avoin.
Alpine pyysi FIA:lta niin sanottua Right of Review -menettelyä eli päätöksen uudelleentarkastelua. Pyyntö hyväksyttiin 12. kesäkuuta, viisi päivää kilpailun jälkeen .
Uudelleentarkastelussa selvisi, että varikkokaistan nopeutta mitannut ajanottojärjestelmä ei vastannut todellisia mittausolosuhteita. Useiden raporttien mukaan Monacon varikkokaistan mittaussilmukka oli 77 senttimetriä sääntöjen mukaista pituutta lyhyempi . Formula One Management eli FOM myönsi mittaukseen liittyneen virheen .
FIA katsoi tämän vuoksi Gaslyn rangaistukset virheellisiksi ja poisti ne. Gasly palautettiin kolmanneksi, ja Red Bullin Isack Hadjar menetti paikkansa podiumilla .
Miksi pokaali tuli vasta 18 päivää myöhemmin?
Tuloksen palauttaminen ei ratkaissut asiaa lopullisesti. McLaren ja Red Bull ilmoittivat haastavansa päätöksen, joten kilpailun tulos jäi oikeudellisesti avoimeksi .
Kolmannen sijan pokaali oli alun perin päätynyt Hadjarille, joka oli Gaslyn rangaistusten jälkeen merkitty tuloslistalla kolmanneksi. Hadjar luovutti pokaalin Gaslylle 25. kesäkuuta – 18 päivää Monacon kilpailun jälkeen .
Pokaalin luovutus ei kuitenkaan tarkoittanut, että Gaslyn podium olisi lopullisesti varmistettu. Vastakkainen päätös voisi vielä muuttaa sijoitukset uudelleen .
Mitkä tallit valittivat FIA:n vetoomustuomioistuimeen?
McLaren
McLaren jätti virallisen ilmoituksen valituksesta FIA:n kansainväliseen vetoomustuomioistuimeen. Tallin valitus koskee päätöstä, jolla Gaslyn varikkokaistan ylinopeusrangaistukset kumottiin . McLaren perusteli haastettaan muun muassa kilpailullisen oikeudenmukaisuuden huolilla .
Red Bull
Red Bull liittyi McLarenin valitukseen ja jätti oman ilmoituksensa FIA:n kansainväliseen vetoomustuomioistuimeen . Tallilla on suora kilpailullinen intressi asiassa, sillä Gaslyn palautuminen kolmanneksi pudotti Red Bullin Isack Hadjarin podiumilta .
Mercedes vetäytyi omasta uudelleentarkastelustaan
Mercedes pyysi aluksi Monacon tulokseen liittyvää uudelleentarkastelua . Tallin mukaan FIA:n halu estää vastaavat ongelmat tulevaisuudessa oli kuitenkin selvä, ja Mercedes päätti vetäytyä pyynnöstään .
Milloin lopullinen ratkaisu voidaan saada?
Tähän mennessä tapahtumat ovat edenneet näin:
7. kesäkuuta: Monacon GP ajettiin, ja Gasly ylitti maaliviivan kolmantena .
Kilpailun jälkeen: kaksi viiden sekunnin rangaistusta pudotti hänet tuloslistalla seitsemänneksi .
12. kesäkuuta: FIA hyväksyi Alpinen Right of Review -pyynnön ja palautti Gaslyn kolmanneksi .
16.–17. kesäkuuta: McLaren ja Red Bull ilmoittivat valituksistaan .
25. kesäkuuta: Gasly sai fyysisen kolmannen sijan pokaalin, vaikka asian käsittely oli edelleen kesken .
Kesäkuun lopussa FIA:n kansainvälisen vetoomustuomioistuimen kuulemiselle ei ollut vielä määrätty päivää . Asian odotettiin kestävän viikkoja, ja vuoden 2026 Monacon GP:n lopullinen tulos saatetaan vahvistaa vasta myöhemmin kesällä .
Mitä tämä merkitsee Gaslylle ja Alpinelle?
Jos Gaslyn kolmas sija jää voimaan, vaikutus Alpinen mestaruuspisteisiin on huomattava. Nousu seitsemänneltä sijalta kolmanneksi merkitsee kuljettajalle merkittävää piste-eroa . Lisäksi podium on tallille tärkeä urheilullinen piristysruiske keskellä kautta .
Toistaiseksi pisteet ja sijoitus eivät kuitenkaan ole täysin turvassa. McLarenin tai Red Bullin valituksen menestyessä Gasly voi menettää podiuminsa uudelleen .
Tapaus on myös Gaslya laajempi. Monacon tapahtumat paljastivat varikkokaistan nopeuden mittaamiseen liittyneen järjestelmäongelman, joka johti useiden kuljettajien virheellisiin rangaistuksiin . Siksi kiista voi vaikuttaa paitsi vuoden 2026 kilpailutulokseen myös siihen, miten FIA jatkossa mittaa ja valvoo varikkokaistan nopeuksia.
motorsport.comPierre Gasly finally receives Monaco GP trophy after Alpine penalty ...
Alpine pyysi FIA:lta niin sanottua Right of Review -menettelyä eli päätöksen uudelleentarkastelua. Pyyntö hyväksyttiin 12. kesäkuuta, viisi päivää kilpailun jälkeen .
Uudelleentarkastelussa selvisi, että varikkokaistan nopeutta mitannut ajanottojärjestelmä ei vastannut todellisia mittausolosuhteita. Useiden raporttien mukaan Monacon varikkokaistan mittaussilmukka oli 77 senttimetriä sääntöjen mukaista pituutta lyhyempi . Formula One Management eli FOM myönsi mittaukseen liittyneen virheen .
FIA katsoi tämän vuoksi Gaslyn rangaistukset virheellisiksi ja poisti ne. Gasly palautettiin kolmanneksi, ja Red Bullin Isack Hadjar menetti paikkansa podiumilla .
Miksi pokaali tuli vasta 18 päivää myöhemmin?
Tuloksen palauttaminen ei ratkaissut asiaa lopullisesti. McLaren ja Red Bull ilmoittivat haastavansa päätöksen, joten kilpailun tulos jäi oikeudellisesti avoimeksi .
Kolmannen sijan pokaali oli alun perin päätynyt Hadjarille, joka oli Gaslyn rangaistusten jälkeen merkitty tuloslistalla kolmanneksi. Hadjar luovutti pokaalin Gaslylle 25. kesäkuuta – 18 päivää Monacon kilpailun jälkeen .
Pokaalin luovutus ei kuitenkaan tarkoittanut, että Gaslyn podium olisi lopullisesti varmistettu. Vastakkainen päätös voisi vielä muuttaa sijoitukset uudelleen .
Mitkä tallit valittivat FIA:n vetoomustuomioistuimeen?
McLaren
McLaren jätti virallisen ilmoituksen valituksesta FIA:n kansainväliseen vetoomustuomioistuimeen. Tallin valitus koskee päätöstä, jolla Gaslyn varikkokaistan ylinopeusrangaistukset kumottiin . McLaren perusteli haastettaan muun muassa kilpailullisen oikeudenmukaisuuden huolilla .
Red Bull
Red Bull liittyi McLarenin valitukseen ja jätti oman ilmoituksensa FIA:n kansainväliseen vetoomustuomioistuimeen . Tallilla on suora kilpailullinen intressi asiassa, sillä Gaslyn palautuminen kolmanneksi pudotti Red Bullin Isack Hadjarin podiumilta .
Mercedes vetäytyi omasta uudelleentarkastelustaan
Mercedes pyysi aluksi Monacon tulokseen liittyvää uudelleentarkastelua . Tallin mukaan FIA:n halu estää vastaavat ongelmat tulevaisuudessa oli kuitenkin selvä, ja Mercedes päätti vetäytyä pyynnöstään .
Milloin lopullinen ratkaisu voidaan saada?
Tähän mennessä tapahtumat ovat edenneet näin:
7. kesäkuuta: Monacon GP ajettiin, ja Gasly ylitti maaliviivan kolmantena .
Kilpailun jälkeen: kaksi viiden sekunnin rangaistusta pudotti hänet tuloslistalla seitsemänneksi .
12. kesäkuuta: FIA hyväksyi Alpinen Right of Review -pyynnön ja palautti Gaslyn kolmanneksi .
16.–17. kesäkuuta: McLaren ja Red Bull ilmoittivat valituksistaan .
25. kesäkuuta: Gasly sai fyysisen kolmannen sijan pokaalin, vaikka asian käsittely oli edelleen kesken .
Kesäkuun lopussa FIA:n kansainvälisen vetoomustuomioistuimen kuulemiselle ei ollut vielä määrätty päivää . Asian odotettiin kestävän viikkoja, ja vuoden 2026 Monacon GP:n lopullinen tulos saatetaan vahvistaa vasta myöhemmin kesällä .
Mitä tämä merkitsee Gaslylle ja Alpinelle?
Jos Gaslyn kolmas sija jää voimaan, vaikutus Alpinen mestaruuspisteisiin on huomattava. Nousu seitsemänneltä sijalta kolmanneksi merkitsee kuljettajalle merkittävää piste-eroa . Lisäksi podium on tallille tärkeä urheilullinen piristysruiske keskellä kautta .
Toistaiseksi pisteet ja sijoitus eivät kuitenkaan ole täysin turvassa. McLarenin tai Red Bullin valituksen menestyessä Gasly voi menettää podiuminsa uudelleen .
Tapaus on myös Gaslya laajempi. Monacon tapahtumat paljastivat varikkokaistan nopeuden mittaamiseen liittyneen järjestelmäongelman, joka johti useiden kuljettajien virheellisiin rangaistuksiin . Siksi kiista voi vaikuttaa paitsi vuoden 2026 kilpailutulokseen myös siihen, miten FIA jatkossa mittaa ja valvoo varikkokaistan nopeuksia.
motorsport.comPierre Gasly finally receives Monaco GP trophy after Alpine penalty ...