Matkailijan kannalta Stasherin suunnitelma tarkoittaa lisää vaihtoehtoja laukkujen tilapäiseen säilytykseen: hotellien ja muiden paikallisten yritysten rinnalle on tulossa lisää automaattisia lokeroita. Syyskuussa 2026 julkistetun rahoituksen avulla yhtiö aikoo kasvattaa varattavien säilytyspaikkojen verkostoaan, lisätä markkinointia ja nopeuttaa älylokeroiden käyttöönottoa Britanniassa ja muualla Euroopassa.
4
6
Mistä 3 miljoonaa puntaa koostuu?
Rahoitus ei ole yksi 3 miljoonan punnan osakeanti. Siitä noin 2 miljoonaa puntaa on Gilionin myöntämää kasvurahoitusta ja 1 miljoona puntaa älylokeroita tarjoavan Hive Boxin strateginen sijoitus. Stasher on nimennyt rahalle kolme käyttökohdetta – uudet säilytyspaikat, markkinoinnin ja lokeroverkoston laajentamisen – mutta ei ole kertonut, miten summa jaetaan niiden kesken.
4
6
Lokerot täydentävät nykyistä palvelua
Jacob Wedderburn-Dayn ja Anthony Colliasin vuonna 2015 perustama Stasher yhdistää matkailijat hotelleihin ja muihin paikallisiin yrityksiin, jotka tarjoavat lyhytaikaista matkatavarasäilytystä. Yhtiön verkkosivuilla on jo lokeroita kauppojen ja hotellien rinnalla. Automaattisten lokeroiden lisääminen siis täydentää nykyistä palvelua sen sijaan, että se korvaisi yrityskumppanit.
4
18
13
Stasher ja Hive Box ovat sopineet edistävänsä älylokeroiden käyttöönottoa Britanniassa ja Euroopassa. Hive Boxin mukaan ensimmäisiä lokeroita on jo käytössä muun muassa Lontoossa, Manchesterissa ja Edinburghissa. Alan uutisoinnin mukaan kumppanin odotetaan toimittavan 100 lokeroa vuoden 2027 puoliväliin mennessä. Luku kuvaa suunniteltua laajennusta, ei jo asennettujen lokeroiden määrää.
7
11
Mikä on kasvusuunnitelman ajatus?
Uudet säilytyspaikat lisäävät matkailijoiden valinnanvaraa, ja markkinoinnilla Stasher pyrkii tekemään vaihtoehdot helpommin löydettäviksi. Lokerot voisivat täydentää henkilökunnan hoitamaa säilytystä esimerkiksi silloin, kun hotellin tai liikkeen aukioloajat tai vapaa tila rajoittavat palvelua. Wedderburn-Day on nimennyt ensimmäisen lokerolaajennuksen kohteiksi eurooppalaiset liikenteen solmukohdat, matkailukohteet ja kaupunkikeskustat.
4
16
Tuloksena tavoitellaan yhdistelmäverkostoa, jossa paikallisten yritysten tarjoama säilytys ja automaattiset lokerot toimivat rinnakkain. Käytettävissä olevat lähteet vahvistavat rahoituksen, sen ilmoitetut käyttötarkoitukset ja 100 lokeron tavoitteen. Ne eivät kuitenkaan kerro tarkkaa budjettijakoa, jokaisen lokeropaikan valintatapaa tai laitteiston ja varausjärjestelmän teknisen yhdistämisen yksityiskohtia.
4
7
11