Nämä säännöt koskevat kaikkia akkuvalmistajia maailmanlaajuisesti, jotka myyvät EU:hun, alkuperästä riippumatta . Asetus kattaa koko elinkaaren – raaka-aineiden louhinnasta kierrätykseen – ja sisältää vaatimuksia kriittisten mineraalien toimitusketjujen due diligence -menettelyistä
.
Vaste on ollut nopea ja keskittynyt. Suuret tuottajat, kuten CATL ja BYD, ovat siirtyneet 52:een pilottivaiheen nollapäästön teollisuuspuistoon Kiinassa . Strategia on suora puolustusreaktio EU:n uhkaavaan hiilidioksidikattoon: tuottamalla akkuja uusiutuvalla energialla ja seuraamalla päästöjä koko toimitusketjussa valmistajat pyrkivät tuottamaan akkuja, joiden todennettu vähähiilisyysprofiili täyttää EU:n vaatimukset jo lähtökohtaisesti
.
Myös muut kymmenen suurimman kiinalaisen litiumioniakkuvalmistajan joukossa olevat yritykset – Envision AESC, CALB, EVE, SVOLT, Farasis ja Sunwoda – ovat ottaneet käyttöön nollapäästön muutosstrategioita. Näihin kuuluvat akun hiilijalanjäljen seuranta, digitaalisen akkupassin valmius, kierrätettyjen materiaalien integrointi ja jäljitettävyysjärjestelmät .
Gavekal Technologiesin raportin mukaan, jota ovat käsitelleet South China Morning Post, Qatar Tribune ja Korean Global Economy News, tämä vaatimustenmukaisuuden edistäminen luo ”vihreän teollisuusinfrastruktuurin” paketin, jonka Kiina voi viedä . Argumentissa on kaksi osaa:
| Nykyinen puolustusmekanismi | Tuleva hyökkäysmahdollisuus |
|---|---|
| Nollapäästön teollisuusalueet ratkaisevat EU-vaatimustenmukaisuuden | Sama malli myydään avaimet käteen -ratkaisuna kehittyville markkinoille |
| Digitaaliset passijärjestelmät seuraavat hiiltä toimitusketjussa | Toimivaksi todetut järjestelmät otetaan käyttöön maissa, joista puuttuu hiilenhallintainfrastruktuuri |
| Aurinkoenergia- ja energianvarastointivienti suuntautuu jo kehittyville markkinoille | Vähähiilisen akkutuotannon yhdistäminen aurinkoenergiaan ja varastointiin luo täydellisen ”vihreän teollisuuspuiston” tarjouksen |
Raportti väittää nimenomaisesti, että kehittyvät markkinat – jotka jo tuovat kiinalaisia aurinkopaneeleja ja akkuvarastoja – ovat luonnollisia seuraavia asiakkaita tälle ”nollapäästön teollisuuspuiston” -mallille. Nämä markkinat kohtaavat kasvavaa painetta vähentää oman teollisuuspohjansa hiilidioksidipäästöjä, mutta niiltä puuttuu tarvittava oma teknologia ja järjestelmät . Siitä, mikä alkaa EU-markkinoiden vaatimustenmukaisuuden välttämättömyytenä, tulee siten erottuva, skaalautuva tuote teollisuuden hiilenhallinnassa muulle maailmalle
.
Gavekal-raportti itsessään on maksumuurin takana, eikä mikään avoimen lähdekoodin julkaisu siteeraa sitä suoraan kokonaan. Yllä oleva analyysi perustuu SCMP:n, Qatar Tribunen ja korealaisten median tiivistelmiin, jotka kaikki viittaavat samaan raporttiin . Yleinen logiikka – että vaatimustenmukaisuusinfrastruktuuri, joka on rakennettu täyttämään rikkaiden maiden sääntelyä, voidaan myöhemmin viedä pienemmillä marginaalikustannuksilla – on laajalti havaittavissa muilla toimialoilla. Tämän mahdollisuuden erityinen koko ja ajoitus kiinalaisille akkuyrityksille ovat kuitenkin edelleen ennusteita, eivät varmuuksia.