Capital privado en logística en el segundo trimestre de 2026: el volumen de operaciones se desploma un 35% mientras las megatransacciones dominan

La actividad de capital privado en logística global durante el segundo trimestre de 2026 se caracterizó por un estrechamiento pronunciado del mercado: el volumen total de operaciones cayó significativamente, pero un puñado de megatransacciones mantuvo elevado el valor agregado revelado. A continuación, las tendencias clave.

Ritmo de inversión en el primer semestre de 2026 frente a 2025

• Volumen estable, valor ligeramente superior. En todas las fusiones y adquisiciones de transporte y logística (operaciones de ≥50 millones de dólares), se anunciaron 105 transacciones en el primer semestre de 2026, cifra ligeramente inferior a las 108 del primer semestre de 2025. El valor revelado de las operaciones aumentó un 2,9%, pasando de 62.500 millones a 64.300 millones de dólares .
• Esta imagen general del semestre oculta una dinámica de dos velocidades: el primer trimestre de 2026 experimentó un repunte (liderado por una recuperación en Norteamérica), mientras que el segundo trimestre sufrió una fuerte contracción .

Segundo trimestre de 2026: caída pronunciada del volumen de operaciones

• El volumen global de fusiones y adquisiciones en transporte cayó aproximadamente un 35% trimestre contra trimestre en el segundo trimestre de 2026, y cerca de un 31% interanual . PMCF registró 62 operaciones de logística cerradas a nivel mundial en el segundo trimestre de 2026, frente a las 82 del segundo trimestre de 2025 .
• El mercado se volvió muy concentrado: las cuatro transacciones principales representaron la mayoría del capital revelado, y los compradores se concentraron en menos objetivos, pero de mayor tamaño .
• En contraste, el mercado de transporte y logística de Estados Unidos fue un punto brillante excepcional: 28 transacciones cerradas en el segundo trimestre de 2026, exactamente el mismo número que en el segundo trimestre de 2025, lo que indica una estabilización en Norteamérica mientras la actividad global se debilitaba .

Desglose regional

• Asia y Oceanía lideraron en volumen en el primer semestre de 2026: 68 de las 105 transacciones anunciadas, con un valor revelado de 32.800 millones de dólares, de las cuales 50 fueron intra-regionales .
• Europa destacó por el tamaño de las operaciones: albergó la mayor transacción de capital privado a nivel mundial en el segundo trimestre de 2026: la exclusión de bolsa de una empresa británica por parte de EQT por 14.600 millones de dólares . En el conjunto de todos los sectores durante el primer semestre de 2026, América atrajo 579.200 millones de dólares, la región EMA (Europa, Oriente Medio y África) 343.200 millones, y ASPAC 67.900 millones .
• Persistió la bifurcación regional: EMEA lideró el volumen de operaciones en fusiones y adquisiciones de transporte en el segundo trimestre, mientras que Norteamérica fue el mercado nacional más activo para adquisiciones logísticas .

Cambios sectoriales por valor de las transacciones

• Logística y carga fue el subsector más activo en el primer semestre de 2026, con 45 transacciones por valor de 24.500 millones de dólares .
• Transporte marítimo le siguió con 27 operaciones valoradas en 16.600 millones de dólares .
• Se produjo un cambio decisivo hacia la resiliencia de la infraestructura: los puertos, terminales y concesiones capturaron más del 30% del volumen de transacciones de transporte en el segundo trimestre de 2026, a medida que los compradores priorizaban activos regulados, vinculados a la inflación y con contratos de larga duración, por encima de la exposición cíclica al transporte de mercancías .
• Los nichos especializados obtuvieron valoraciones superiores: la cadena de frío, la logística sanitaria, la logística inversa, las flotas dedicadas y la visibilidad impulsada por IA alcanzaron múltiplos más altos, ya que "la especialización se convirtió en la nueva escala" .
• En el mercado más reducido de logística industrial del Reino Unido (BNPP Paribas), el volumen del segundo trimestre fue de 1.600 millones de libras, el más bajo en más de dos años, con un descenso del 41% en el primer semestre de 2026 respecto al mismo período de 2025 .

Transacciones destacadas que desafiaron la tendencia general

La mayor operación de capital privado a nivel mundial en el segundo trimestre de 2026 fue la exclusión de bolsa de una empresa británica por parte de EQT por 14.600 millones de dólares (identificada en los datos más amplios de capital privado como Keywords Studios) . Esta única transacción impulsó la observación de Carlsquare sobre un "segundo trimestre de 2026 récord en valor de operaciones" para el capital privado europeo, incluso mientras el número de acuerdos subyacentes disminuía .

Más allá de eso:

• La adquisición de WWEX Group por parte de Thoma Bravo por aproximadamente 5.000 millones de dólares (cerrada en marzo de 2026 y fusionada con la empresa de su cartera Auctane) fue una de las mayores transacciones de logística-tecnología/3PL de principios de 2026 .
• Las operaciones de puertos e infraestructura fueron un punto brillante constante: como señaló AlixPartners, la infraestructura regulada y cuasi regulada fue el subsector más estable, absorbiendo las cuatro principales transacciones de transporte la mayor parte del capital revelado .
• Julio de 2026 (posterior al trimestre) vio un trío de transacciones emblemáticas de fusiones y adquisiciones en logística que abarcaron logística por contrato, transporte de carga, paquetería y logística de temperatura controlada, lo que sugiere que el impulso se trasladó al tercer trimestre .