¿Quién ha invertido?

La ronda ha estado liderada por Barclays Climate Ventures, con la participación de PXN Ventures, Northstar Ventures y el Low Carbon Innovation Fund . Innovate UK también ha contribuido a través de una línea de préstamo . La operación ha contado con el respaldo de los accionistas existentes .

Tecnología: sin tierras raras ni cobre

La innovación principal de AEM es un motor de tracción eléctrica que elimina los imanes de NdFeB (neodimio-hierro-boro) y el bobinado de cobre . Al sustituirlos por bobinas de aluminio comprimido, los motores son más ligeros y económicos que los diseños tradicionales, y además son más fáciles de reciclar . La empresa señala que este enfoque reduce la exposición a las volátiles cadenas de suministro de tierras raras y cobre .

Aplicaciones previstas

Los motores de AEM están diseñados para aplicaciones de propulsión primaria y secundaria en vehículos comerciales, turismos, motocicletas, maquinaria industrial y propulsión marina . La compañía ya tiene motores comerciales en funcionamiento en autobuses eléctricos en Europa, América del Norte y Asia .

Fabricación y creación de empleo

AEM tiene su sede en Washington (Tyne and Wear, Reino Unido), en Teal Farm Way, donde emplea a más de 60 personas . La inversión de 16 millones de libras permitirá a la empresa ampliar su cartera de productos y acelerar el desarrollo de una nueva plataforma de motores de alto par . Se espera que esta expansión genere más de 20 puestos de trabajo cualificados en sus instalaciones de Washington .

El contexto general

Esta financiación refleja la creciente confianza de los inversores en las alternativas a los motores que dependen de tierras raras. Al reemplazar dos materiales tradicionalmente críticos —los imanes de tierras raras y el cobre— por un único material más abundante (el aluminio), AEM busca ofrecer a los fabricantes una cadena de suministro más resiliente y menos volátil, sin sacrificar el rendimiento.

¿Quién ha invertido?

La ronda ha estado liderada por Barclays Climate Ventures, con la participación de PXN Ventures, Northstar Ventures y el Low Carbon Innovation Fund . Innovate UK también ha contribuido a través de una línea de préstamo . La operación ha contado con el respaldo de los accionistas existentes .

Tecnología: sin tierras raras ni cobre

La innovación principal de AEM es un motor de tracción eléctrica que elimina los imanes de NdFeB (neodimio-hierro-boro) y el bobinado de cobre . Al sustituirlos por bobinas de aluminio comprimido, los motores son más ligeros y económicos que los diseños tradicionales, y además son más fáciles de reciclar . La empresa señala que este enfoque reduce la exposición a las volátiles cadenas de suministro de tierras raras y cobre .

Aplicaciones previstas

Los motores de AEM están diseñados para aplicaciones de propulsión primaria y secundaria en vehículos comerciales, turismos, motocicletas, maquinaria industrial y propulsión marina . La compañía ya tiene motores comerciales en funcionamiento en autobuses eléctricos en Europa, América del Norte y Asia .

Fabricación y creación de empleo

AEM tiene su sede en Washington (Tyne and Wear, Reino Unido), en Teal Farm Way, donde emplea a más de 60 personas . La inversión de 16 millones de libras permitirá a la empresa ampliar su cartera de productos y acelerar el desarrollo de una nueva plataforma de motores de alto par . Se espera que esta expansión genere más de 20 puestos de trabajo cualificados en sus instalaciones de Washington .

El contexto general

Esta financiación refleja la creciente confianza de los inversores en las alternativas a los motores que dependen de tierras raras. Al reemplazar dos materiales tradicionalmente críticos —los imanes de tierras raras y el cobre— por un único material más abundante (el aluminio), AEM busca ofrecer a los fabricantes una cadena de suministro más resiliente y menos volátil, sin sacrificar el rendimiento.