Las instituciones globales advierten que se avecina una crisis de combustible en verano mientras el bloqueo de Ormuz agota las reservas de petróleo a un ritmo sin precedentes

Los informes previos de la AIE refuerzan la urgencia. Solo en abril, las naciones recurrieron agresivamente a las reservas comerciales y estratégicas, drenando 117 millones de barriles de las existencias . El director ejecutivo de la AIE, Fatih Birol, ya había declarado en una entrevista que los inventarios comerciales podrían durar solo "unas semanas" al ritmo actual de disminución .

Riesgos declarados: más allá del precio de la gasolina

Las instituciones detallaron una red de amenazas interconectadas que van mucho más allá de un aumento en el precio de la gasolina.

Precios del petróleo y volatilidad del mercado

El riesgo más inmediato y visible es para los precios mundiales del petróleo. El crudo ya se ha disparado por encima de los 100 dólares por barril, y se prevé que la interrupción del suministro reduzca la oferta mundial de petróleo en hasta 3,9 millones de barriles diarios a lo largo de 2026 . La AIE ha advertido explícitamente de que "las reservas, que se reducen rápidamente en medio de continuas interrupciones, pueden anunciar futuros picos de precios", señalando un potencial de volatilidad extrema tanto en los mercados energéticos como en los financieros .

Costes de los fertilizantes y seguridad alimentaria

El choque energético está repercutiendo directamente en el sistema alimentario mundial. El conflicto ha provocado un aumento de los precios no solo del petróleo, sino también del gas natural y de los fertilizantes. La declaración conjunta destacó la necesidad crítica de vigilar las cadenas de suministro de fertilizantes, ya que estos aumentos de costes están "generando preocupación por la seguridad alimentaria y la pérdida de empleos" . Esta vinculación implica que incluso las naciones que no dependen en gran medida de los combustibles importados están expuestas a shocks secundarios a través de los insumos agrícolas.

Impacto asimétrico en los más vulnerables

Quizás la advertencia más contundente se refirió a la distribución del sufrimiento. Las instituciones calificaron el impacto de la crisis como "sustancial, global y altamente asimétrico", recayendo las consecuencias más graves sobre los países importadores de energía, en particular las naciones de bajos ingresos . Estas economías están desproporcionadamente expuestas al aumento de los costes del combustible y los fertilizantes, y se enfrentan a una mayor incertidumbre, pérdida de empleos y amenazas a su seguridad alimentaria. Carecen de la capacidad fiscal para subvencionar los precios o diversificar rápidamente sus fuentes de energía, lo que las hace singularmente vulnerables .

Una respuesta coordinada pero cautelosa

La reunión en sí formó parte de una movilización institucional más amplia que comenzó a principios de abril, cuando el FMI, el Banco Mundial y la AIE se reunieron por primera vez para coordinar su respuesta a lo que consideraron la mayor perturbación de la historia en el mercado energético mundial . En aquel momento, ya instaron a los países a evitar el acaparamiento de suministros energéticos y a no imponer controles a la exportación, medidas que podrían agravar la crisis .

La inclusión de la OMC en la reunión del 28 de mayo subraya una nueva dimensión: la amenaza a los flujos del comercio internacional y la posible fragmentación de los mercados globales. Incluso si las hostilidades cesaran de inmediato, las agencias advirtieron que pasaría un tiempo considerable hasta que los suministros mundiales de materias primas clave se recuperaran, y que los precios de los combustibles y los fertilizantes seguirían bajo presión .

La declaración conjunta refleja una realidad aleccionadora: el mundo se adentra en los meses de alta demanda estival con una reserva agotada, sin garantías de normalización del suministro y con una distribución del riesgo extremadamente desigual. El mensaje es claro: la situación es incierta, el margen de error se reduce y los más vulnerables soportarán la carga más pesada.