Xiaomi SkyNomad N70 Max y N90 Max: precios, autonomía y especificaciones frente al Tesla Model Y L

El N70 Max cuesta unos 79.100 yuanes menos que el Tesla, mientras que el N90 Max reduce la diferencia a 39.100 yuanes. Por posicionamiento, la nueva gama de Xiaomi queda también cerca del Li Auto Li L6, cuyo precio parte de 249.800 yuanes .

Qué significa que sean eléctricos de autonomía extendida

Tanto el N70 Max como el N90 Max utilizan una arquitectura EREV (Extended-Range Electric Vehicle, o vehículo eléctrico de autonomía extendida). En la práctica, las ruedas se mueven mediante el sistema eléctrico, mientras que un motor de gasolina de 1,5 litros funciona como generador para recargar la batería cuando es necesario .

Este planteamiento permite realizar los trayectos diarios con propulsión eléctrica y recurrir al combustible en viajes largos, una solución pensada para quienes todavía no quieren depender exclusivamente de la red de recarga.

Baterías y autonomía declarada

Xiaomi ofrece baterías de dos químicas: una unidad de 52 kWh de tipo LFP —litio-ferrofosfato— para las versiones de acceso y otra de 76 kWh de litio ternario NMC para las configuraciones superiores .

• N70 Max: hasta 505 km de autonomía eléctrica según el ciclo chino CLTC. Su versión de mayor especificación registra un consumo de hasta 15,85 kWh cada 100 km . Algunas informaciones técnicas sitúan su autonomía combinada en hasta 1.461 km con la batería cargada y el depósito lleno .
• N90 Max: hasta 464 km en modo eléctrico y una autonomía combinada de hasta 1.705 km en el ciclo CLTC .

Las cifras combinadas son especialmente llamativas en el N90 Max, que Xiaomi presenta como el buque insignia de la familia. Sin embargo, no deben interpretarse como una estimación directa de uso cotidiano.

Dimensiones y enfoque familiar

El N90 Max es el modelo grande de la gama. Sus principales medidas son :

El N70 Max tiene cinco plazas. El N90 Max se ofrecerá con configuraciones de cinco o siete asientos, y Xiaomi ha destacado una habitabilidad interior “reconfigurable”, orientada a adaptar el espacio según las necesidades de pasajeros y carga .

Cuándo comenzarán las ventas y las entregas

La preventa se abrió el 30 de julio de 2026 en China con un depósito reembolsable de aproximadamente 1.000 yuanes, unos 140 dólares . El lanzamiento comercial oficial y las primeras entregas están previstos para septiembre de 2026 .

Xiaomi también ha confirmado que después de las versiones Max llegarán variantes Standard y Pro, aunque todavía no ha comunicado sus precios definitivos .

La importancia de SkyNomad para Xiaomi

Con esta gama, Xiaomi entra de lleno en el segmento de los SUV familiares grandes de China, uno de los espacios más competidos del mercado eléctrico . El fabricante combina tres argumentos: un precio inferior al del Tesla Model Y L, configuraciones de hasta siete plazas y una autonomía total que reduce la preocupación por la disponibilidad de cargadores en trayectos largos.

El N70 Max parece dirigido a compradores que buscan un SUV familiar de cinco plazas con un desembolso más contenido. El N90 Max, en cambio, apuesta por el espacio y las tres filas de asientos, además de una autonomía combinada superior.

Lo que todavía falta por comprobar

Las cifras de autonomía se han medido con el ciclo CLTC, el procedimiento de homologación utilizado en China, que suele ofrecer resultados más optimistas que los ciclos EPA estadounidense o WLTP europeo. La autonomía real dependerá de la velocidad, la temperatura, la carga, el estilo de conducción y el uso de la climatización.

Además, los precios publicados son de preventa y solo corresponden a las versiones Max. Aún no se conocen las tarifas finales de las variantes Standard y Pro, y las primeras pruebas independientes de consumo y autonomía no estarán disponibles hasta que comiencen las entregas. Tesla también podría modificar sus precios como respuesta a la llegada de Xiaomi.