Sergio Pérez confirma su continuidad con Cadillac en 2027

Sergio Pérez seguirá con Cadillac durante la temporada 2027 de Fórmula 1, poniendo fin a las especulaciones que lo vinculaban con Williams u otros equipos. El piloto mexicano explicó que, desde su llegada, tenía claro que se trataba de un acuerdo de dos años, pero su compromiso con la escudería va más allá: considera que Cadillac es su proyecto y quiere contribuir a su desarrollo a largo plazo. 71517

La confirmación llega en una primera campaña complicada para el nuevo equipo. Después de las primeras 11 carreras, Cadillac no había sumado puntos y ocupaba la undécima posición del campeonato de constructores. Además, varios problemas de fiabilidad —entre ellos el sobrecalentamiento de los frenos— han frenado su progreso. 35

Pérez ve a Cadillac como una construcción a largo plazo

La decisión de Pérez no se entiende tanto como una defensa de los resultados inmediatos de Cadillac, sino como una apuesta por formar los cimientos de una escudería nueva. El mexicano ha señalado que levantar un equipo desde cero requiere tiempo y que se siente parte de la nueva era de Cadillac, no simplemente como un piloto de paso. 1722

El planteamiento resulta especialmente relevante porque el rendimiento inicial del equipo está lejos de ser competitivo. Cadillac le ofrece la posibilidad de poner su experiencia al servicio de una operación de Fórmula 1 respaldada por General Motors desde su primera temporada. Además, su regreso a la categoría se presentó como una oportunidad para volver a disfrutar de las carreras después de un complicado cierre de etapa en Red Bull. 2629

Pérez ha reconocido que las últimas carreras han sido decepcionantes, pero mantiene la confianza en que el proyecto puede avanzar. Según Motorsport.com, el piloto considera que todavía podría tener alrededor de tres años por delante en la Fórmula 1 y quiere dedicar ese tiempo a ayudar a Cadillac a progresar. 2124

Eso sí, hay una diferencia importante entre su deseo de continuar y lo que está confirmado contractualmente: las informaciones disponibles acreditan su presencia en 2027, pero no una renovación cerrada para las temporadas posteriores. 71721

Las dificultades que expuso el debut de Cadillac

Los problemas del equipo no se han limitado a la falta de velocidad. Sky Sports informó de que Cadillac solo consiguió terminar con sus dos coches en una de las siete carreras disputadas antes del parón veraniego. El sobrecalentamiento de los frenos estuvo entre los fallos de fiabilidad que afectaron a su debut. 5

En Mónaco, la escudería estuvo cerca de conseguir su primer punto, pero una penalización dejó a Pérez fuera de las posiciones que otorgan puntos. Ese casi premio, junto con los problemas mecánicos recurrentes, sugiere que el balance estadístico de la primera temporada no refleja por completo el potencial mostrado en pista. 515

Los reportes han descrito estos contratiempos como problemas iniciales de adaptación, pero no son un asunto menor. Para un equipo nuevo, la fiabilidad es la base del desarrollo: sin terminar carreras de forma constante, resulta más difícil evaluar las mejoras, recopilar datos y convertir actuaciones prometedoras en puntos. La prioridad inmediata de Cadillac es, por tanto, transformar la experiencia acumulada en fines de semana más sólidos antes de aspirar a escalar de manera regular en la clasificación. 5

Por qué importa la llegada de Marcin Budkowski

Durante la temporada 2026, Cadillac sustituyó al director de equipo fundador, Graeme Lowdon, por Marcin Budkowski, antiguo directivo de Alpine. Lowdon fue una figura clave para poner en marcha el proyecto y llevarlo hasta la parrilla; Budkowski llega cuando la escudería entra en una nueva fase de construcción organizativa. 5

El director ejecutivo Dan Towriss explicó que el cambio buscaba acercar el ritmo de progreso del equipo a las ambiciones de sus propietarios y respaldar una visión más clara a largo plazo. También restó importancia a la idea de que la decisión fuera únicamente una reacción a los problemas recientes en pista. 5

La necesidad práctica, sin embargo, es evidente: Cadillac debe mejorar su fiabilidad y su ejecución operativa. Budkowski aporta experiencia directiva en una estructura consolidada de Fórmula 1, mientras que Pérez ofrece continuidad en la alineación y conocimientos técnicos obtenidos durante su larga trayectoria. La dirección del equipo también ha definido públicamente al mexicano como un activo importante para el proyecto. 2411

Qué aporta la declaración de TWG Global

La propiedad del equipo había abierto otro interrogante sobre el futuro de Cadillac. Posteriormente, TWG Global afirmó que no estaba considerando vender la escudería ni ninguna otra parte de TWG Motorsport. 1

La declaración no garantiza resultados deportivos, pero sí despeja, al menos por ahora, la posibilidad de que un cambio de propietario altere el proyecto. Junto con el relevo en la dirección y la continuidad confirmada de Pérez para 2027, el mensaje apunta a que Cadillac pretende seguir invirtiendo en la operación en lugar de reiniciarla o abandonarla tras una primera temporada difícil. 15

Qué está confirmado y qué sigue abierto

El dato más claro es la continuidad de Pérez en 2027. Sus declaraciones respaldan su intención de seguir vinculado a Cadillac más allá del plazo inicial y reflejan que todavía conserva varios años de motivación para competir en la Fórmula 1. Pero, por ahora, no existe confirmación de un contrato que se extienda después de 2027. 71721

El plan de Cadillac puede resumirse en tres frentes: conservar a un piloto experimentado, reforzar la gestión con Budkowski y resolver los problemas de fiabilidad que han limitado su debut. La decisión de Pérez refleja su confianza en ese proceso, no la idea de que Cadillac ya sea un equipo competitivo.

La temporada 2027 será una prueba decisiva. La escudería deberá demostrar que sus cambios organizativos pueden producir fines de semana más fiables, convertir los casi puntos en resultados reales y hacer que el proyecto a largo plazo que Pérez quiere ayudar a liderar resulte creíble también en los tiempos y las clasificaciones.