El granelero First Margaux, registrado en Panamá, chocó con el pesquero Lu Qing Yuan Yu, registrado en China, el 17 de septiembre de 2026 en el estrecho de Singapur. Según la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA), el pesquero embarcó agua, pero se mantuvo a flote y estable. La MPA investiga el incidente.
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Lo que muestra el video —y lo que no
En las imágenes difundidas por internet se ve la proa del granelero golpear al pesquero. La embarcación más pequeña se inclina, el agua cruza su cubierta y las personas a bordo se sujetan.
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15 El video documenta el choque, pero no demuestra por qué ocurrió ni quién fue responsable.
Según información marítima, ambos buques circulaban hacia el oeste antes de la colisión. Algunos medios llaman al pesquero Lu Qing Yuan Yu 108 o Luqing Yuanyu 108; la MPA lo identifica como Lu Qing Yuan Yu.
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Qué ocurrió después
La tripulación del pesquero atendió la situación a bordo y la embarcación fue remolcada hasta Raffles Reserved Anchorage, una zona de fondeo, para evaluar su estado.
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13 Un medio informó que parte de la tripulación permaneció a bordo para apoyar el remolque.
1 La información disponible no permite precisar qué unidades de emergencia acudieron ni qué asistencia prestó cada una.
La MPA no notificó heridos entre las tripulaciones ni contaminación causada por el choque.
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13 Las autoridades filipinas confirmaron, además, que alrededor de 40 marinos filipinos a bordo del First Margaux estaban a salvo.
1 El pesquero no se hundió, aunque la información oficial disponible no establece el alcance total de los daños en ninguno de los dos buques.
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Una fuente secundaria señala que no hubo interrupciones del tráfico marítimo; sin embargo, el extracto disponible del comunicado de la MPA no confirma si se produjeron restricciones o demoras temporales.
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13 La causa del choque sigue pendiente de la investigación.
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