Ataque con drones al TEDY cerca de Odesa: qué se sabe de la tripulación azerbaiyana

El remolcador TEDY fue objeto de ataques con drones en el mar Negro, cerca de la región ucraniana de Odesa, el 9 de septiembre. Los reportes señalan que, tras el primer impacto, el buque dañado se dirigió o intentó dirigirse a Constanța, en Rumanía, y volvió a ser atacado durante la noche, ya en la madrugada del 10 de septiembre. Dos miembros azerbaiyanos de la tripulación murieron y otros dos resultaron heridos. 12313

Víctimas confirmadas y hospitalización

El Ministerio de Exteriores de Azerbaiyán identificó a los fallecidos como Aslan Aliyev y Asim Gasimov. También confirmó que Imran Novruzov y Rauf Aliyev sufrieron heridas y fueron trasladados a un hospital de Chornomorsk, en Ucrania. Las autoridades azerbaiyanas indicaron que coordinaban la asistencia y la repatriación de los heridos y de los cuerpos de los fallecidos. 124

Hay diferencias entre los reportes sobre la naturaleza de las heridas: una fuente afirmó que los dos supervivientes sufrieron quemaduras, mientras que el comunicado oficial azerbaiyano confirmó las lesiones y la hospitalización sin precisar su gravedad. 29

Qué se conoce del TEDY y de su tripulación

El TEDY fue descrito como un remolcador —o buque de apoyo y suministro offshore— de bandera somalí y propiedad turca. La información publicada entonces situaba a bordo a una tripulación de 10 personas: cuatro ciudadanos azerbaiyanos, tres turcos, dos alemanes y un ucraniano. 313

Por tanto, seis tripulantes no formaban parte de los cuatro marineros azerbaiyanos nombrados por Bakú. Las fuentes disponibles no registran más víctimas azerbaiyanas confirmadas, pero tampoco aportan un recuento completo y suficientemente fiable sobre la identidad, la atención médica o el estado final de cada uno de los otros seis tripulantes. Cualquier afirmación más amplia sobre su situación debe tratarse con cautela. 368

La secuencia de los ataques

Las informaciones coinciden en la secuencia general: el TEDY fue alcanzado inicialmente cerca de Odesa y, tras sufrir daños, puso rumbo o intentó poner rumbo a Constanța. Más tarde fue atacado de nuevo durante la noche. 391013

No obstante, el número exacto de impactos no está resuelto. Algunas versiones hablan de un primer ataque seguido de dos más durante la navegación hacia Rumanía; otra describe dos ataques en el periodo comprendido entre el 9 y el 10 de septiembre. La conclusión más prudente es que el TEDY fue sometido a múltiples ataques con drones, sin dar por definitivo un número concreto de ataques. 91013

La versión de Rusia y lo que no está probado

Medios vinculados a Ucrania atribuyeron los ataques a drones rusos. Por su parte, el Ministerio de Defensa ruso declaró que había atacado un remolcador que escoltaba embarcaciones hacia el puerto de Odesa. 79

Esa declaración no equivale a una prueba independiente de que el TEDY transportara carga militar o suministros para fines militares. Las fuentes aportadas no establecen cuál era la carga del remolcador, qué tarea concreta realizaba en ese momento ni presentan evidencias que sostengan esa caracterización. La distinción es relevante: las muertes, las heridas y los ataques están documentados, mientras que la justificación militar alegada sigue siendo objeto de disputa en la información pública. 129

La respuesta de Azerbaiyán

Bakú confirmó las víctimas y señaló que sus representaciones diplomáticas y organismos estatales competentes coordinaban la gestión del caso. También comunicó que trabajaba para repatriar a los marineros heridos y a los fallecidos. Medios marítimos informaron asimismo de una advertencia emitida por Azerbaiyán después del ataque. 1213

El material disponible no ofrece pruebas fiables suficientes para confirmar un supuesto incidente separado en junio en el que habrían muerto cinco ciudadanos azerbaiyanos, ni para vincularlo directamente con el caso del TEDY. Tampoco permite evaluar con firmeza las consecuencias diplomáticas más amplias entre Bakú y Moscú, más allá de la evidente sensibilidad provocada por la muerte de ciudadanos azerbaiyanos en una zona de guerra.

Un nuevo riesgo para la navegación en el mar Negro

El ataque al TEDY se produjo en un contexto de escalada de ataques contra buques, puertos e infraestructuras marítimas en el mar Negro. Reuters informó en agosto de que Ucrania había planteado detener los ataques contra objetivos civiles en la zona, ante el temor de que los ataques a embarcaciones y puertos afectaran al suministro mundial de alimentos. 17

Türkiye —nombre oficial que utiliza Turquía en el ámbito internacional— también pidió una moratoria recíproca sobre los ataques contra buques comerciales e instalaciones vinculadas al sector marítimo. El ministro de Exteriores ruso, Serguéi Lavrov, afirmó el 8 de septiembre que ese acuerdo no podría ser supervisado de forma eficaz. 2224

La preocupación de seguridad va más allá de un solo remolcador. Antes del ataque al TEDY, los reportes ya describían un verano de ataques mutuos de Rusia y Ucrania contra barcos e infraestructura portuaria, con interrupciones en las exportaciones de grano y una mayor inquietud por la seguridad marítima y los precios de los alimentos. 20

En síntesis

Cuatro hechos cuentan con respaldo sólido: el TEDY era un remolcador de bandera somalí y propiedad turca; fue atacado cerca de Odesa y, según los reportes, volvió a ser atacado cuando navegaba hacia Constanța; Aslan Aliyev y Asim Gasimov murieron; e Imran Novruzov y Rauf Aliyev fueron hospitalizados en Chornomorsk. 12313

Siguen sin resolverse en los reportes públicos disponibles la cronología exacta de cada ataque, la situación de todos los demás tripulantes y si existía una base factual para la justificación militar sugerida por Rusia. Esas incógnitas son centrales tanto para esclarecer el caso como para medir el riesgo que afrontan los marinos civiles en el mar Negro.