La pesadilla en boxes que hundió a Russell en Mónaco

Russell afirmó más tarde que el equipo le dijo que no había hecho nada malo: "El equipo me dijo que no había hecho nada malo con el exceso de velocidad en boxes. Es un problema de 'software' — [me dijeron] 'Estás bien'" .

La confusión que multiplicó el desastre

La penalización de 5 segundos por sí sola no habría arruinado la carrera de Russell. El verdadero desastre ocurrió durante su siguiente parada en boxes, cuando Mercedes no cumplió la sanción . Según el jefe de equipo, Toto Wolff, una confusión interna sobre cuándo se debía aplicar la penalización fue enteramente responsabilidad del equipo .

Al no cumplir Russell la sanción de 5 segundos en su siguiente parada como es preceptivo, los comisarios la elevaron a una penalización de 'drive-through' —una de las sanciones más duras en carrera de toda la Fórmula 1— . Se le obligó a atravesar el carril de boxes a velocidad reducida, lo que le sacó de la lucha por el podio y le relegó al fondo del pelotón.

Russell finalizó 13.º en pista, clasificado como el último de los pilotos que terminaron, y encadenó dos carreras consecutivas sin puntuar por primera vez esta temporada .

Russell calificó el desenlace como "más que frustrante" y afirmó que el 'drive-through' "no se corresponde con el crimen" .

La otra crónica de Mónaco: la quinta victoria consecutiva de Antonelli

Mientras la tarde de Russell se desmoronaba, su compañero novato daba toda una lección de pilotaje. Kimi Antonelli lideró todas las vueltas desde la pole position, sobreviviendo a dos periodos de 'Safety Car' y a una bandera roja de 37 minutos provocada por el deterioro de la superficie de la pista . La carrera se reanudó con una salida en parado —la segunda del día—, pero Antonelli contuvo a Lewis Hamilton en la curva de Sainte Devote y se escapó para ganar por 6,271 segundos .

La victoria convirtió a Antonelli en el ganador más joven de la historia del Gran Premio de Mónaco y extendió su récord perfecto en 2026 a seis victorias en seis carreras (Australia, China, Japón, Miami, Canadá, Mónaco) .

Hamilton, segundo; Hadjar hereda un podio sorpresa

Lewis Hamilton finalizó segundo con su Ferrari, un resultado que le ascendió al segundo puesto del campeonato de pilotos —dos puntos por delante de Russell— con una desventaja de 66 puntos respecto a Antonelli .

Sobre el asfalto, Pierre Gasly cruzó la línea de meta tercero con su Alpine, pero una sanción posterior a la carrera le hizo caer en la clasificación . Esto promovió a Isack Hadjar, de Red Bull, a su primer podio de la temporada, un resultado sorprendente para un piloto que había estado bajo investigación durante la carrera .

Así queda el Mundial de pilotos tras Mónaco

El resultado de Mónaco ha dividido el garaje de Mercedes en dos realidades de campeonato muy diferentes :

Russell se encuentra ahora a 68 puntos de Antonelli y ha sido superado también por Hamilton en la clasificación . Aunque la ventaja de Mercedes en el campeonato de constructores sigue siendo segura, la batalla interna por el título parece cada vez más decantada a medida que la temporada se acerca a su ecuador.