El Jaguar Type 01 no es solo un nuevo coche eléctrico: es el primer modelo de producción que convierte en un vehículo real la apuesta de la marca por una gama exclusivamente eléctrica. Presentado en Nueva York el 6 de octubre de 2026, este gran turismo de cuatro puertas y cuatro plazas tendrá un precio inicial de 130.000 libras en Reino Unido. Su diseño rompedor y sus ambiciosas cifras dan forma al nuevo rumbo de Jaguar; la prueba decisiva —que los clientes lo encarguen y reciban— aún está pendiente.
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Un gran turismo que marca un cambio de rumbo
El Type 01 es largo, bajo y de líneas angulosas, una ruptura con las curvas más suaves que suelen asociarse a los Jaguar de otras épocas. En el interior, una consola central separa los dos lados del habitáculo y una pantalla OLED de 24 pulgadas queda frente al conductor.
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Como primer coche de producción de la nueva era eléctrica de Jaguar, el Type 01 pone en circulación un cambio de posicionamiento: la marca quiere competir con un vehículo eléctrico de lujo y precio elevado, en lugar de apoyarse únicamente en el reconocimiento de sus modelos anteriores. Es un giro importante en su propuesta, pero todavía no demuestra que la reinvención vaya a funcionar.
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Potencia, batería, autonomía y recarga
Las informaciones sobre el modelo describen un sistema de tres motores y tracción integral, con unos 1.015 caballos de potencia —o hasta 1.030 CV si se expresa en caballos métricos— y 1.365 Nm de par. Las cifras publicadas por Jaguar incluyen una velocidad máxima de 150 mph y una aceleración de 0 a 62 mph en 3,2 segundos.
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La batería tendría una capacidad de 118 kWh. Jaguar anuncia hasta 400 millas de autonomía según el ciclo de homologación EPA; otra información cita hasta 450 millas con el ciclo WLTP. Son estimaciones obtenidas con procedimientos de prueba distintos, no una garantía de que se vaya a recorrer esa distancia en el uso diario.
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En cuanto a la recarga, las informaciones disponibles mencionan un sistema eléctrico de 850 voltios, una potencia de hasta 350 kW y la posibilidad de recuperar alrededor de 200 millas de autonomía en 13 minutos. Es una cifra condicionada por el coche y las circunstancias de carga, además de requerir una estación compatible de alta potencia: no equivale a lo que cabe esperar en cualquier parada.
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Precio, pedidos y entregas
Jaguar sitúa el precio de partida en Reino Unido en 130.000 libras. La marca prevé abrir los pedidos a comienzos de 2027 y entregar los primeros coches en la segunda mitad de ese año. Por tanto, la presentación en Nueva York no marca el inicio de las entregas a clientes.
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Jaguar lleva más de dos años sin vender coches nuevos en Reino Unido mientras orienta la marca hacia una gama eléctrica de lujo. La información disponible no demuestra que el Type 01 haya incumplido un plazo de producción: habla de planes futuros para 2027.
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Dónde se fabricará
JLR —la empresa matriz de Jaguar— prevé iniciar la producción del Type 01 en 2027 en Solihull. Las unidades de propulsión eléctrica y los paquetes de baterías se fabricarán en Wolverhampton; los paneles de carrocería estampados, en Halewood, Merseyside. La compañía afirma que el coche se diseña, desarrolla y fabrica en Reino Unido.
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La incógnita: convencer a los compradores
La renovación de la marca generó críticas en redes sociales, pero la atención —favorable o no— no permite medir cuánta gente comprará el coche. La información publicada ofrece el precio y el calendario previsto para los pedidos, pero no confirma cuántos se han registrado ni presenta un historial de entregas.
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El Type 01 deja clara la apuesta de Jaguar: un gran turismo eléctrico distintivo y potente, con precio de lujo y un plan de fabricación británico. La siguiente señal relevante será la ejecución: si la marca cumple el calendario de 2027 y si los compradores consideran que el diseño, la autonomía, la recarga y la experiencia de uso justifican el precio.