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Nvidia amplía su apuesta por la conducción autónoma en Europa: Bolt planea probar robotaxis en Madrid en 2027
Nvidia anunció en GTC Berlín, el 21 de octubre de 2026, una mayor presencia de Hyperion en proyectos de coches automatizados, robotaxis y transporte de mercancías en Europa. Bolt eligió Alpamayo Stack para su programa europeo con vehículos Lucid.
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Respuesta de investigación
Conclusiones clave
- Nvidia anunció en GTC Berlín, el 21 de octubre de 2026, una mayor presencia de Hyperion en proyectos de coches automatizados, robotaxis y transporte de mercancías en Europa.
- Bolt eligió Alpamayo Stack para su programa europeo con vehículos Lucid. La actividad prevista en Madrid para 2027 depende de la aprobación regulatoria y empezaría con decenas de coches, frente a una meta europea de a...
- Volvo Cars, Mercedes Benz, Volkswagen Commercial Vehicles y Einride también presentaron iniciativas relacionadas con Hyperion; Nvidia, además, anunció Halos SAFE y Alpamayo 2 Edge.
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openai.comCreate a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What did Nvidia announce at its GTC Berlin conference on Wednesday, October 21, about expanding its Hyperion autonomous-driving platform acr. Article summary: At GTC Berlin on Wednesday, October 21, 2026, Nvidia announced wider European use of its Hyperion computing platform across automated passenger cars, robotaxis and autonomous freight, alongside new safety-validation and . Topic tags: general, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fa
En GTC Berlín, Nvidia anunció que su plataforma de computación Hyperion se utilizará en una gama más amplia de proyectos europeos: coches automatizados, robotaxis y transporte autónomo de mercancías. El plan más concreto es el de Bolt, que eligió el software Alpamayo Stack para su programa europeo de transporte bajo demanda, inicialmente con vehículos Lucid basados en Hyperion. La empresa prevé empezar en Madrid en 2027, pero la actividad dependerá de la aprobación regulatoria; no equivale a un servicio de robotaxis sin conductor ya confirmado para toda la ciudad. 14
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Madrid: una prueba inicial y una meta europea a largo plazo
Bolt planea recopilar datos de conducción en condiciones reales en Madrid durante 2027, siempre que obtenga las autorizaciones necesarias. Según Reuters, se espera que la actividad inicial incluya «decenas de vehículos». Esa cifra es muy distinta de la aspiración a largo plazo de desplegar al menos 25.000 vehículos Lucid con capacidad de conducción autónoma de nivel 4 en Europa: no es el tamaño previsto para la flota inicial madrileña. 17
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Bolt señaló a Alemania y Francia como mercados clave para futuras operaciones. Reuters también informó de una ambición más amplia de llegar a ciudades de Europa occidental antes de que termine 2027, aunque la información disponible no confirma un calendario para ciudades concretas de Francia o Alemania. 17
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Coches y transporte de mercancías se suman a la plataforma
Volvo Cars adoptará Hyperion y Alpamayo Stack para sus sistemas de conducción automatizada; la información sobre el anuncio también menciona Halos OS entre las tecnologías previstas por Volvo. 1
14 Mercedes-Benz, por su parte, profundiza su colaboración con Nvidia en Hyperion y Alpamayo Stack para desarrollar capacidades de conducción de nivel 3 y nivel 4.
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Volkswagen Commercial Vehicles presentó el ID. Buzz AD basado en Hyperion. La empresa de transporte Einride está desarrollando su sistema de conducción autónoma para carga sobre Hyperion, con las tecnologías Halos, Alpamayo y Cosmos de Nvidia. 37
Son programas de desarrollo y demostraciones, no pruebas de que todos los vehículos mencionados ya estén disponibles para circular de forma autónoma. Nvidia describió posibles aplicaciones para vehículos de nivel 3 y 4, además de futuras flotas de robotaxis. 14
Herramientas de seguridad e inteligencia artificial a bordo
Nvidia presentó Halos SAFE, un marco pensado para combinar simulaciones y pruebas en vehículos reales y generar evidencia de seguridad medible y trazable. La compañía mencionó a dSPACE, IVEX y TÜV Rheinland como colaboradores en el desarrollo del proceso de evaluación. 4
También anunció Alpamayo 2 Edge, un modelo diseñado para el razonamiento dentro del vehículo. 16 Counterpoint Research indicó que tiene 2.000 millones de parámetros y funciona en DRIVE Thor; esas especificaciones proceden del informe de la firma, no de los detalles del anuncio citados aquí.
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Más que chips: una apuesta por un sistema integrado
En conjunto, Hyperion, Alpamayo Stack y Halos muestran cómo Nvidia busca ofrecer algo más que hardware de computación para vehículos: también está posicionando software y herramientas de validación de seguridad como partes de un sistema integrado de movilidad autónoma. Es una dirección estratégica, no una señal de que los proyectos ya hayan superado las exigencias regulatorias o alcanzado un despliegue masivo. 4
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El director ejecutivo de Nvidia, Jensen Huang, ha descrito los robotaxis como la primera aplicación de robótica e inteligencia artificial física con potencial de llegar al mercado masivo. Los anuncios europeos convierten esa visión en proyectos con socios concretos; los planes de Bolt en Madrid figuran entre las pruebas más próximas, aunque todavía dependen de la aprobación regulatoria. 36
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Volvo Cars, Mercedes Benz, Volkswagen Commercial Vehicles y Einride también presentaron iniciativas relacionadas con Hyperion; Nvidia, además, anunció Halos SAFE y Alpamayo 2 Edge.
Fuentes
investor.nvidia.cominvestor.nvidia.com · news · press-release-detailsNVIDIA Corporation - European Mobility Leaders Build Safe ...
prnewswire.comBolt picks NVIDIA Alpamayo Stack to drive its autonomous vehicles ...
fidelity.comBolt, Nvidia to kickstart driverless taxi programme in Madrid during 2027
investing.comNvidia partners with European automakers for autonomous vehicles By Investing.com