La arquitectura es un Transformer con conciencia perimetral completa, que procesa vídeo de hasta siete cámaras para una cobertura de 360 grados, y está diseñada específicamente para el nivel 4 de conducción autónoma .
NVIDIA diseñó Alpamayo 2 Super como un modelo profesor basado en la nube que produce cinco resultados acoplados por escena de conducción, que luego pueden destilarse en modelos más pequeños para su implementación en el vehículo :
Las trazas de razonamiento de causa y efecto se integran directamente con los flujos de trabajo de validación de seguridad NVIDIA Halos y son compatibles con la seguridad de la IA según los requisitos de la norma ISO/PAS 8800 .
En las pruebas de NVIDIA, Alpamayo 2 Super alcanzó una puntuación LingoQA de 79.2, situándose en el primer puesto del benchmark de conducción autónoma LingoQA . Superó a:
NVIDIA posiciona explícitamente a Alpamayo 2 Super como una infraestructura abierta para toda la industria del vehículo autónomo, no como un competidor de los operadores de robotaxis o fabricantes de vehículos autónomos . El modelo está disponible para que cualquier empresa lo ajuste, adapte y despliegue comercialmente sin ningún tipo de bloqueo propietario
.
El lanzamiento elimina una barrera de licencia que había mantenido a la familia Alpamayo anterior en un uso exclusivo de investigación. NVIDIA afirma que la licencia OpenMDW ahora se aplica a toda la gama Alpamayo, por lo que los desarrolladores pueden adaptar el modelo para sus propias pilas de conducción autónoma .