La expansión de costa a costa que convertirá el reparto con drones en algo cotidiano para 40 millones de estadounidenses

Walmart y Wing han transformado el reparto con drones de un experimento de nicho a un canal de logística comercial en menos de tres años. Con 1 millón de entregas aéreas completadas en sus operaciones en Estados Unidos, una red proyectada de 270 tiendas en el horizonte y una cobertura que alcanzará a 40 millones de estadounidenses para finales de 2027, esta alianza está construyendo la mayor red residencial de reparto con drones del país. Así se está llevando a cabo el despliegue y estos son los datos que revelan dónde está funcionando realmente el servicio.

La Última Expansión: 150 Tiendas de Costa a Costa

En enero de 2026, Wing y Walmart anunciaron sus planes de añadir 150 tiendas Walmart a su red de reparto con drones durante el año siguiente . Este único movimiento extenderá la cobertura a más de 40 millones de estadounidenses —aproximadamente el 12% de la población de EE.UU.— . Para 2027, las compañías esperan operar desde más de 270 ubicaciones Walmart habilitadas para drones que se extenderán desde Los Ángeles hasta Miami .

La fase más reciente añade varias grandes áreas metropolitanas que nunca antes habían tenido reparto con drones:

• Los Ángeles
• St. Louis
• Cincinnati
• Miami

Houston fue la primera de las nuevas ciudades en lanzar el servicio; su tienda inicial entró en funcionamiento el 15 de enero de 2026 . Mientras tanto, la expansión está añadiendo tiendas adicionales en mercados existentes como Dallas-Fort Worth, donde el servicio ya opera desde 18 Supercenters .

Este anuncio se basó directamente en un compromiso anterior, de junio de 2025, para llevar el reparto con drones a 100 tiendas Walmart adicionales en Atlanta, Charlotte, Houston, Orlando y Tampa . Esa fase le dio a Walmart el honor de ser el primer minorista en ofrecer reparto con drones en múltiples áreas metropolitanas importantes de EE.UU. simultáneamente . El tiempo promedio de entrega en esas tiendas ha sido de menos de 19 minutos para miles de artículos elegibles .

Cómo Llegamos Hasta Aquí: De Dos Tiendas a una Red Nacional

La colaboración comenzó de forma modesta. En septiembre de 2023, Wing y Walmart lanzaron un piloto en solo dos tiendas en el área metropolitana de Dallas, llegando a aproximadamente 60,000 hogares . Desde esas dos tiendas, el servicio creció a 18 Walmart Supercenters en Dallas-Fort Worth, luego se expandió al área metropolitana de Atlanta y, finalmente, a su actual cobertura en cinco mercados que abarcan partes de Texas, Georgia, Florida, Carolina del Norte y Arkansas .

Ahora, con 66 tiendas en cuatro estados y cinco mercados metropolitanos realizando pedidos con drones activamente, y una cartera de proyectos para más que cuadruplicar esa cifra, la red ha cruzado un umbral crítico: ha pasado de ser un piloto a una plataforma consolidada .

La Adopción en Cifras: Volúmenes de Entrega e Hitos

Las operaciones de reparto con drones de Walmart alcanzaron un hito significativo a finales de mayo de 2026, cuando la compañía anunció que había superado el millón de entregas totales con drones en EE.UU. . Lo que hace que esta cifra sea notable es la aceleración: el 40% de ese millón de entregas se produjo durante ese único trimestre . Solo Texas representó más de 200,000 entregas .

Los propios números globales de Wing cuentan una historia de crecimiento similar. La filial de Alphabet ha completado más de 750,000 entregas comerciales en todo el mundo a principios de 2026 . Su volumen de entregas se triplicó en la segunda mitad de 2025 en comparación con la primera . La compañía ahora presta servicio a más de 2 millones de clientes en áreas metropolitanas importantes como Houston, Atlanta y Dallas . Más allá de su alianza con Walmart, Wing también anunció planes en marzo de 2026 para llevar el reparto con drones al Área de la Bahía de San Francisco, su despliegue urbano más complejo hasta la fecha .

¿Cómo es Realmente el Comportamiento de los Clientes?

Los datos de uso de los mercados más maduros de Wing en EE.UU. revelan que el reparto con drones está generando un comportamiento de repetición genuino, no solo compras por novedad. En las áreas de servicio de Dallas-Fort Worth y el Área Metropolitana de Atlanta, el 25% de los clientes principales de Wing pide tres veces por semana .

Los artículos que dominan el volumen de pedidos son notablemente poco glamurosos: huevos, carne molida, tomates frescos, aguacates, limas, Lunchables (snacks precocinados), Takis y medicamentos de venta libre . Los productos esenciales del hogar y los faltantes de última hora en la despensa impulsan la mayor parte de la demanda, en lugar de artículos especializados o de alto valor.

Wing cobra entre $1.99 y $3.99 por entrega en sus mercados operativos, posicionando el reparto con drones como un extra de conveniencia, no como un beneficio gratuito . Ese uso recurrente de tres veces por semana sugiere que un subconjunto de clientes ve el ahorro de tiempo como algo que realmente vale la pena por el costo en sus recados rutinarios.

El Panorama Competitivo

Si bien Wing lidera el reparto minorista con drones en EE.UU. en alcance geográfico, el panorama global es más matizado. Su competidor Zipline ha superado los 2 millones de entregas comerciales en todo el mundo —más del doble del total de Wing— con entregas en EE.UU. creciendo aproximadamente un 15% semana tras semana durante siete meses consecutivos a mediados de 2026 . La ventaja de Zipline proviene de su huella más profunda en logística de salud y farmacéutica, donde los volúmenes de entrega son estructuralmente más altos .

El énfasis de Wing está claramente en el comercio minorista y los bienes de consumo, que representaron más de la mitad de toda la demanda del mercado de reparto con drones en 2025 . La alianza con Walmart le otorga a Wing una ventaja de distribución que ningún otro operador de drones en EE.UU. iguala actualmente .

La Trayectoria General del Mercado

El mercado global de servicios de reparto con drones se valoró en $3.47 mil millones en 2025 y se proyecta que alcance los $5.06 mil millones en 2026, creciendo a una tasa anual compuesta del 19.45% hasta 2034 para llegar a casi $21 mil millones . Norteamérica acaparó poco más del 35% de ese mercado en 2025 y se espera que mantenga su liderazgo .

Estimaciones separadas sitúan el mercado más amplio de drones de reparto en $1.47 mil millones en 2026, con un pronóstico de crecimiento anual compuesto (CAGR, por sus siglas en inglés) más pronunciado del 35.69% para alcanzar los $6.74 mil millones en 2031 . Las aeronaves de ala rotatoria —el estilo multirrotor que utiliza Wing— representaron casi el 73% de los ingresos por drones de reparto en 2025 .

Estas proyecciones, combinadas con la aceleración demostrada en los volúmenes de entrega de Wing y el rápido despliegue de tiendas de Walmart, sugieren que el mercado de reparto con drones al consumidor está entrando en una fase en la que la escala, y no solo la viabilidad técnica, determinará a los ganadores. Walmart y Wing están apostando a que la combinación de más de 4,600 tiendas Walmart en EE.UU., una columna vertebral logística minorista existente y un grupo creciente de usuarios que piden tres veces por semana les otorga una ventaja estructural que será difícil de alcanzar.