Los reportes sitúan los ingresos de ZXMOTO en aproximadamente 670 millones de yuanes el año pasado. Para este año, la empresa prevé ventas de entre 2.000 y 2.500 millones de yuanes, una meta descrita como más del doble del resultado anterior.
Además, sus entregas mensuales de motocicletas ya superan las 10.000 unidades. Estas cifras ayudan a explicar el fuerte aumento de la valoración de la startup, aunque conviene distinguir entre los resultados ya registrados y las previsiones de ventas para 2026.
La cooperación entre ambas partes se articularía en cuatro frentes principales:
HongShan también ha sido descrita como colaboradora de ZXMOTO en el desarrollo de productos de clase mundial y en la participación en circuitos internacionales. La compañía está especializada en motocicletas de altas prestaciones y, según TechNode, debutó en 2026 en la categoría World Supersport del Campeonato Mundial de Superbikes de la FIM.
La operación representa algo más que una inyección de capital para un fabricante de motocicletas. Es una apuesta por que ZXMOTO pueda convertir el aumento de la demanda interna, su escala de producción y sus credenciales deportivas en una marca competitiva a escala global. China Daily describió la operación como una señal de la creciente confianza de los inversores en que los fabricantes chinos de motocicletas pueden dejar atrás el mercado nicho y competir internacionalmente.
El resultado, no obstante, dependerá de la ejecución. Tanto la valoración de 6.000 millones de yuanes como la inversión de 150 millones son cifras reportadas, no condiciones divulgadas oficialmente por las partes. Del mismo modo, la previsión de ventas de entre 2.000 y 2.500 millones de yuanes sigue siendo una estimación. La conclusión más sólida es que HSG ha respaldado a ZXMOTO y prevé ayudarla a profesionalizar su gestión, captar talento, integrar recursos y expandirse fuera de China.