Según las previsiones actuales de la compañía:
Si se cumplen estas cifras, los EV pasarían a ser la columna vertebral del negocio global de Chery.
Uno de los motores de esta estrategia es el cambio en la economía energética global. El aumento de los precios del combustible y las preocupaciones por la seguridad energética han impulsado el interés por los vehículos eléctricos en muchos países.
Dos regiones destacan especialmente para el crecimiento de Chery:
Estas condiciones están empujando tanto a consumidores como a flotas corporativas hacia vehículos eléctricos, lo que abre oportunidades para fabricantes exportadores como Chery.
Aunque Estados Unidos sigue siendo un objetivo a largo plazo, Chery está adoptando una estrategia gradual para entrar en el mercado norteamericano.
Directivos de la compañía han afirmado que esperan entrar en el mercado estadounidense “en el momento adecuado”, reconociendo tanto su tamaño como las actuales barreras regulatorias y comerciales.
Mientras tanto, Canadá podría convertirse en el primer paso.
Varias señales apuntan a ese movimiento:
Este nuevo marco comercial está animando a fabricantes chinos, incluido Chery, a explorar operaciones locales y redes de distribución en el país.
Además de la expansión geográfica, Chery está invirtiendo en tecnologías de baterías de próxima generación para mejorar la autonomía y reducir los tiempos de carga.
Durante su evento Battery Night 2026, la compañía presentó la serie de baterías Rhino, que incluye un diseño de batería totalmente de estado sólido en desarrollo.
Entre los objetivos tecnológicos anunciados:
La plataforma Rhino también incluye variantes de carga ultrarrápida capaces de añadir cerca de 500 km de autonomía en unos ocho minutos bajo condiciones ideales.
Aun así, estos datos siguen siendo objetivos de desarrollo. El rendimiento real en producción dependerá de las pruebas y de la viabilidad de fabricación a gran escala.
En conjunto, la hoja de ruta de Chery se apoya en tres pilares claros:
Si estas apuestas se materializan, Chery podría reforzar su posición como uno de los principales exportadores mundiales de vehículos eléctricos y acelerar la presencia internacional de las marcas automotrices chinas.
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