Se proyecta que los Sistemas Automatizados de Almacenamiento y Recuperación (ASRS) capturen el 31,0% de la demanda por tipo de equipo en 2026, ya que los almacenes priorizan la densidad de almacenamiento vertical y el movimiento controlado de inventario . Los sistemas de automatización fija (cintas transportadoras, clasificadores y paletizadores) representan el 44,0% de la demanda impulsada por tecnología en 2026, y siguen siendo fundamentales para los centros de distribución y fabricación de alto volumen
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El informe señala un aumento interanual del 35% en las instalaciones de robots logísticos, impulsado por el cumplimiento de pedidos del comercio electrónico y las expectativas de entrega en el mismo día . Para contextualizar, aproximadamente 41.000 robots de almacén se desplegaron a nivel mundial en 2026, lo que convierte a la logística en el sector vertical líder en volumen de unidades
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El panorama competitivo se está desplazando hacia proveedores capaces de ofrecer ecosistemas de automatización integrados que combinen hardware, software, ingeniería de control y soporte del ciclo de vida . Las principales empresas mencionadas por FMI incluyen Daifuku, Dematic (KION Group), Honeywell, SSI Schaefer, Toyota Industries y KION Group
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Un evento trascendental que está reconfigurando el mercado de proveedores ocurrió el 23 de abril de 2026, cuando Honeywell acordó vender su negocio de Soluciones de Almacén y Flujo de Trabajo (WWS) —que opera bajo las marcas Intelligrated y Transnorm— a la firma de capital privado American Industrial Partners (AIP) en una transacción en efectivo . La unidad WWS generó aproximadamente USD 935 millones en ingresos en 2025
. Esta venta marca la salida de Honeywell de la automatización de almacenes mientras reenfoca su cartera de automatización más amplia
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El informe de FMI destaca una transición fundamental de la automatización aislada a los ecosistemas de flotas inteligentes impulsados por IA —plataformas integradas por software donde los robots móviles autónomos (AMR), los ASRS, los sistemas de clasificación y los robots de picking operan como una flota coordinada . La ventaja competitiva depende cada vez más de las capacidades de software e IA (orquestación de flotas, sistemas de ejecución de almacenes, análisis predictivo) más que del hardware únicamente
. Este cambio está empujando a los proveedores a ofrecer soluciones integrales que combinen hardware, software, ingeniería de control y soporte del ciclo de vida
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