El acuerdo de paz entre EE.UU. e Irán provoca una caída en los precios del combustible en varios países

El acuerdo de paz entre Estados Unidos e Irán ha hecho que el crudo Brent caiga de aproximadamente $92 por barril a finales de mayo de 2025 a unos $79.56 para el 19 de junio de 2025. Esa caída de aproximadamente el 13% en menos de un mes ahora se está sintiendo en los precios locales del combustible en economías dependientes de las importaciones en África y Asia. A continuación, te contamos cómo están siendo afectados tres mercados importantes y dónde el alivio aún se queda corto.

Nigeria: La refinería Dangote lidera una cascada de recortes

En Nigeria, la Asociación de Propietarios de Puntos de Venta de Productos Petrolíferos (PETROAN) había estado exigiendo reducciones de precios en línea con la caída de los costos globales del crudo. La respuesta llegó rápidamente de la Refinería Dangote, que ha estado recortando su precio de salida de planta (gantry) en varios pasos.

El 30 de junio de 2025, Dangote redujo su precio de gantry de ₦880 a ₦840 por litro . A principios de julio de 2025, lo redujo aún más a ₦820 por litro . Estos no fueron movimientos aislados, sino parte de una tendencia a la baja sostenida durante el año. Para el 12 de diciembre de 2025, el precio de gantry de la refinería había caído a ₦699 por litro, una reducción acumulativa de ₦200.50 por litro en comparación con su precio de diciembre de 2024 de ₦899.50 .

Los precios de los depósitos siguieron las reducciones de gantry, y se esperaba que los precios en las gasolineras de Lagos estuvieran en el rango de ₦875 a ₦905 en mayo de 2025 . La Compañía Nacional de Petróleo de Nigeria (NNPC) también redujo su precio de la gasolina en Abuya a ₦910 por litro a principios de julio de 2025, desde los ₦945 anteriores .

Sin embargo, aunque significativos, estos recortes no han llevado los precios ni de lejos a los niveles anteriores a la eliminación del subsidio al combustible a mediados de 2023. Esa eliminación elevó estructuralmente el piso de precios, y los funcionarios señalan que incluso a ₦699, los precios en las gasolineras siguen siendo elevados en comparación con las normas históricas .

Filipinas: El DOE vincula la baja directamente con la distensión entre EE.UU. e Irán

En Filipinas, el Departamento de Energía (DOE) ha sido inusualmente explícito sobre la causa del alivio. En un informe del 19 de junio de 2026, el DOE declaró que "la estabilización de las relaciones entre Estados Unidos e Irán es un fuerte indicador de una posible reducción en los precios del combustible" .

Las estimaciones de la industria para una reducción esperada el 23 de junio de 2026 muestran que los precios del diésel podrían bajar entre ₱7.50 y ₱9.50 por litro y los de la gasolina entre ₱3 y ₱5 por litro, siguiendo la tendencia a la baja de los precios internacionales del petróleo y un peso más fuerte . Esto representa un recorte sustancialmente mayor que las reducciones anteriores de mediados de 2025, que eran del orden de ₱1 a ₱2 por litro .

La ronda anterior de recortes de precios en junio de 2025 ya había traído algo de alivio: a partir del 1 de julio de 2025, la gasolina bajó ₱1.40 por litro, el diésel ₱1.80 y el queroseno ₱2.20 .

El DOE ha advertido, sin embargo, que la reducción de junio de 2026 depende de los movimientos reales del Mean of Platts Singapore (MOPS) y del tipo de cambio al cierre de la ventana de negociación, y que los precios siguen siendo elevados en comparación con los niveles anteriores a 2022 .

Kenia: El diésel obtiene el mayor respiro

La Autoridad Reguladora de Energía y Petróleo de Kenia (EPRA) publicó su revisión mensual de precios para el período del 15 de junio al 14 de julio de 2025, recortando el diésel en KSh 10.06 por litro, cerca de los KSh 10 que se anticipaban . El precio de bomba del diésel en Nairobi bajó a aproximadamente KSh 162.91 por litro .

Sin embargo, el panorama fue mixto. La gasolina súper en realidad subió unos KSh 2.69 por litro en esa misma revisión, mientras que el queroseno disminuyó KSh 2.06 . El recorte del diésel fue el principal beneficio, reflejando los menores costos de importación de crudo global, pero EPRA señaló que la transferencia fue incompleta debido al fondo de estabilización y los desfases anteriores .

La tendencia continuó hasta 2026. En la revisión de EPRA de mayo de 2026, el diésel se recortó nuevamente en KSh 10.06, pero el queroseno subió KSh 38.60, un recordatorio de que no todos los combustibles se benefician por igual de las caídas del precio del crudo .

Un tema común: los precios aún están por encima de los niveles previos a la crisis

En los tres países, los funcionarios y las fuentes de la industria han enfatizado que, si bien el acuerdo de paz entre EE.UU. e Irán ha proporcionado un alivio significativo, los precios locales en las gasolineras siguen muy por encima de los niveles observados antes de la crisis energética de 2022-2023. En Nigeria, la eliminación del subsidio al combustible a mediados de 2023 elevó estructuralmente el piso de precios . En Filipinas, el DOE advirtió que la tasa de cambio del peso contra el dólar y los costos persistentes de la cadena de suministro limitan la cantidad de la caída del crudo global que llega a los consumidores . En Kenia, las revisiones mensuales de EPRA muestran que incluso con los recortes del diésel, la gasolina súper ha subido en algunos ciclos, y los precios aún están lejos del rango de KSh 130-140 anterior a la crisis .

La transferencia del crudo global al surtidor local nunca es uno a uno. Los impuestos, las fluctuaciones monetarias y los mecanismos internos de fijación de precios juegan un papel importante. Pero por ahora, el acuerdo entre EE.UU. e Irán ha proporcionado un claro impulso a la baja, incluso si el camino completo desde el acuerdo de paz hasta el tanque de combustible sigue siendo lleno de baches.