El 80 % de los líderes empresariales anticipa una disrupción comercial permanente, según informe de DMCC

El antiguo reglamento de los aranceles prácticamente ha desaparecido. Casi el 20 % de las importaciones mundiales de mercancías están ahora sujetas a aranceles o medidas similares, una oleada proteccionista que está acelerando la fragmentación del sistema de comercio multilateral en bloques rivales . Los choques geopolíticos agravan la incertidumbre; el informe destaca el cierre del estrecho de Ormuz, por donde transita más de una cuarta parte del petróleo marítimo mundial y el 19 % del gas natural licuado (GNL), lo que provocó una caída del 90 % en el tránsito de buques cisterna, con profundas implicaciones para los mercados energéticos y la inflación mundial .

Las tres fuerzas que remodelan el comercio mundial

DMCC identifica tres fuerzas dominantes que impulsan esta nueva realidad comercial: la inteligencia artificial, la volatilidad arancelaria y la competencia por minerales críticos y tecnologías limpias . Estas fuerzas no operan de forma aislada, sino que interactúan para crear un entorno comercial que es simultáneamente más digital, más fragmentado y más disputado.

El colapso del orden basado en reglas no es solo un cambio de política; está redefiniendo la geografía de las cadenas de suministro. Las empresas están pasando de la eficiencia global a la resiliencia regional, y se están formando nuevos corredores comerciales entre naciones políticamente afines. El friendshoring, es decir, el traslado de operaciones a países aliados, está fortaleciendo los centros de comercio interregional, particularmente en Asia y América del Norte .

La IA: el motor exclusivo del crecimiento del comercio de bienes

Quizás la historia más concentrada del informe es el papel desmesurado que ahora desempeña la IA en el comercio de mercancías. Los bienes relacionados con la IA representan solo el 15 % del volumen del comercio mundial, pero impulsaron un asombroso 43 % de todo el crecimiento del comercio de mercancías en la primera mitad de 2025, creciendo cinco veces más rápido que los bienes no relacionados con la IA .

La inversión corporativa en IA alcanzó un récord de 581.000 millones de dólares en 2025, pero la brecha de implementación es enorme: menos del 15 % de las empresas describen su uso de la IA como completamente integrado . Esta brecha entre la inversión y la adopción a escala es lo que el informe denomina "una de las divisiones más trascendentales en el comercio global", y es una división que se está ampliando .

De manera crítica, el informe advierte que este crecimiento es peligrosamente estrecho. "Si se excluye la demanda de IA, el panorama es considerablemente más débil" . En otras palabras, todo el motor de la actual expansión del comercio de mercancías depende de un gasto sostenido en infraestructura y hardware de IA, un riesgo de concentración que deja a la economía global vulnerable a cualquier desaceleración en el ciclo de inversión en IA.

Una narrativa alternativa más alentadora está surgiendo en el comercio de servicios. Las exportaciones digitales en servicios de nube, finanzas y profesionales remotos se están acelerando, con previsiones de un crecimiento del 4,8 % para 2026 . Este crecimiento impulsado por los servicios ofrece una posible diversificación frente a las cadenas de suministro de bienes físicos que se encuentran bajo tanta presión.

Cadenas de suministro reconstruidas para la resiliencia

La cadena de suministro de hace dos años, afirma el informe sin rodeos, "ya no existe" . En una encuesta a empresas, el 45 % confirmó que ya ha reestructurado sus cadenas de suministro. La otrora dominante estrategia "China + 1" (diversificar un paso más allá de China) ha evolucionado a "China + muchos", a medida que las empresas distribuyen su fabricación y abastecimiento en múltiples mercados para mitigar los riesgos geopolíticos y arancelarios .

El cálculo fundamental ha cambiado. Las empresas ya no optimizan exclusivamente en función del costo o la eficiencia; la prioridad se ha desplazado hacia la resiliencia. El informe califica a la resiliencia como "la nueva ventaja competitiva" . Este cambio está impulsado no solo por la geopolítica, sino por el reconocimiento de que los modelos de suministro único y justo a tiempo son demasiado frágiles para un mundo de crisis frecuentes.

La transición energética como guerra industrial

Uno de los planteamientos más provocadores del informe es su tratamiento de la transición energética. La energía limpia ya no se presenta principalmente como un objetivo medioambiental. En cambio, DMCC la describe como "una batalla por la supremacía industrial" . La competencia por minerales críticos (litio, cobalto, tierras raras) se ha convertido en una fuerza geopolítica y comercial fundamental . China controla más del 90 % de las tierras raras procesadas del mundo, esenciales para vehículos eléctricos, centros de datos de IA y aplicaciones de defensa. Cualquier interrupción en esa cadena de suministro, señala el informe, "se extenderá a prácticamente todas las industrias del planeta" .

La brecha de inversión entre los combustibles fósiles y las fuentes de energía sostenible se amplió a 102.000 millones de dólares en 2025, lo que subraya la magnitud de la reasignación de capital en marcha . Las naciones que aseguren las cadenas de suministro de minerales y dominen la fabricación de tecnología limpia definirán, según el análisis de DMCC, la jerarquía industrial de las próximas décadas.

El auge del comercio Sur-Sur y las potencias intermedias

El centro de gravedad del comercio global se está desplazando de manera decisiva. El comercio Sur-Sur (el intercambio entre economías en desarrollo) representa ahora aproximadamente el 35 % del comercio mundial, una proporción que ha superado los flujos Norte-Norte y sigue aumentando .

Las potencias intermedias son las principales beneficiarias. El informe menciona específicamente a los Emiratos Árabes Unidos, Vietnam e India como naciones que están captando inversión y redirigiendo las cadenas de suministro . Estos países se están posicionando como el tejido conector entre Oriente y Occidente, y entre el Norte y el Sur, actuando como centros de comercio e inversión en un mundo de bloques en fragmentación . Dubái, sede central de DMCC, es un ejemplo destacado, pero la tendencia es más amplia: las ciudades y zonas francas que pueden ofrecer estabilidad, conectividad y neutralidad están ganando terreno a expensas de los centros tradicionales vinculados a un solo bloque.

Lo que significa el informe para empresas y responsables políticos

El informe Future of Trade 2026 no ofrece un mensaje tranquilizador de recuperación. En cambio, presenta un mundo donde la disrupción es estructural, la IA es el principal motor de crecimiento, las cadenas de suministro se han reconstruido desde sus cimientos, la energía limpia es un escenario de competencia industrial y el centro gravitacional del comercio global se está desplazando hacia corredores Sur-Sur liderados por potencias intermedias ágiles. Para las empresas, la implicación es clara: la resiliencia, la diversificación y la integración digital ya no son opciones estratégicas, sino requisitos indispensables para participar en el nuevo orden comercial global.